Es waren wieder sehr schöne Aufnahmen, wenn die Traktoren mit den Ladewagen ihre Arbeit verrichten. Ja und auch die Aufnahmen mit dem Grubber super, bis der Schlauch abgesprungen war. Aber wie immer hat Axel eine Lösung. Es war wieder ein tolles Abwechslungsreiches Video Vlog von euch und mir hat es sehr gut gefallen.Ich wünsche euch beiden noch einen schönen Abend 👍👋👋
Danke für die tollen Aufnahmen und für das mitnehmen,ich schaue immer am Morgen....da ich am späten Abend sonst beim schauen einschlafe lach...bin aber als Berufs Kollege immer gerne dabei.
Sehr schönes informatives Video ❤ Zum Turboschlauch schau doch mal ob du dort eine Vibrantschelle verbauen kannst . Die halten besser als die normalen . Macht weiter so 👍 es ist immer ein Genuss eure Videos anzuschauen ❤
Moin Schnacki 🙋🏻♂️ Meistens fliegen die Druckschläuche in dem Moment weg wo man vom Gas geht weil in dem Moment der Ladedruck nicht abgenommen wird und kurzfristig ansteigt bevor die Ladedruckregelung greift. Da es dir in einer Senke passiert ist wo keine Leistung benötigt wurde scheint das genau der Fall gewesen zu sein. Musst mal in Zukunft drauf achten. Gruß 🙋🏻♂️
Hört man immer am Turbo Flattern aka "schu schu" oder manchmal auch nur ein kurzes pfeifen. Der Ladedruck kann nicht weg und geht rückwärts durch den Verdichter und bremst ihn dabei. Hört sich geil an, ist aber eigentlich gar nicht gut für den Turbo. Und ja, die Druckspitzen sind es die dann so manchem alten Rohr, Ladeluftschlauch oder sogar dem Ladeluftkühler über'n Zenit helfen.🫡 Ich würde mal so eine Schelle versuchen, die man am Turbolader sieht, die halten viel mehr als diese normalen billigen Rohrschellen. Oder am besten, wenn sie nebeneinander passen, zwei Schellen. Eine von beiden mit der Klemmschraube 180° gegenüber von der anderen. Die permanente Lösung wäre auf nen Alurohr mit V-Band Schelle umbauen. Das fliegt nicht auseinander😂😂😂
Das ist mal ein guter Hinweis. Mir ist das beim Auto auch schon ein paar Mal passiert, und beim ersten Mal auch nachdem ich über einen Berg hinweg war. War ein richtiger Schreckmoment, ohne Turbo mit viel zu wenig Luft läuft so ein Turbodiesel ja nicht mehr richtig, und der Knall war auch nicht ohne. Denkste ja im erstem Moment gar nicht, dass das nur ein abgerutschter Schlauch ist. Naja war dann ein teurer Werkstattaufenthalt für einmal Schlauch montieren :D Hab jetzt eben auch immer Werkzeug mit, aber ein doofes Gefühl ist doch immer noch da, weil man die Ursache nicht so recht findet.
😉👍👍👍🤠👍🥰 ich sage nur eins landwirtschaft die begeistert und verbindet und das meine ich ernst schöne grüsse gehen raus an dich und Katharina und deinen Eltern
Erstmal wieder schönes Video. Den gleichen Lemken Grupper hatte mein Kollege auch. Da hatten wir das gleiche Problem mit der Walze und trockenen Boden. Jetzt hat er einen 3m Köckerling Quadro mit STS Walze. Damit haben wir keine Probleme.
Moin, schön zu hören, dass es deinem nachbarn wieder besser geht und er auch wieder mitmachen kann . Bin gespannt was das resultat der Besichtigungstour nach nrw ist .
Moin Ihr Schnacki's, danke für das tolle Video von Euch! Es war ein herrliches Video von Euch, schöne Natur,-und Heimataufnahmen! Temperatur am offenen Fenster und ein Beweis dafür,dass das Licht in der engen Halle nicht ausreicht für nächtliche Tetrisspiele! Und wie Axel den Ackerboden so liebevoll streichelt und Frau Katharina so herzerfrischend lacht,das von und mit Euch zu erleben ist absolute Klasse! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Moin ihr Zwei Super Vlog! Drei Frösche auf einmal wäre ja fantastisch gewesen,aber das kommt sicher noch!💪 Festfahren kenn ich,habe das mit meinem vollen Autoanhänger geschafft 😂. Die Arbeit die der Amazone Grubber gemacht hat ist echt gut. Danke für eure Mühe,war Klasse! Gruß Karsten ✌️
Moin, gegen das Abrutschen des Turboschlauchs hilft Sekundenkleber. Trick kommt von einem LaMa Mechaniker. Vorher Klebestelle gründlich reinigen. Dann hält er. Gruß 🙋🏻♂️
Moin Axel Bei 824 kann ich für den Ladeluftschlauch HD Bolzenschellen empfehlen. Also das, was direkt an dem Stück davor auch drauf ist. Die kann man deutlich fester ziehen, dann sollte das eigentlich deutlich besser sein.
LOL das hatte ich damals im VW T3 auch, als ich da 'nen 110PS TDI reingeschraubt habe. Bißchen was von der Ladeluft-Verrohrung musste man dabei selbst bauen und da habe ich den Ladedruck auch leicht unterschätzt. Ist mir auf der Probefahrt beim ersten Mal Gas geben auch auseinandergeflogen.
Servus ihr zwei 😊 Vielen Dank für eure Vlogs! Ich schau scho fast nix andres mehr 😅 Aber a blöde frage hab ich scho. Was an dich Axel. Was meinst du mit die Walze macht bei Sandboden zu? Ich hab nur gesehen, dass sich die Ringe mit Boden füllen. Aber das soll ja eigentlich genau so sein bei einer STS Walze. Oder meinst du da was anderes. Walze zufahren kenn ich eigentlich nur von Lehmböden. Dann is es aber auch definitiv zu nass 😂
Hi Axel, 47:58 mach doch einfach zwischen den beiden Hallen zu. Dann hast du eine große Halle und bist flexibler. Und du hast wieder Platz für einen weiteren Fendt 😎
War schon interessant das 3er Fendt-Gespann🚜🚜🚜 3 Rundhauber🚜🚜🚜 wäre zwar cool gewesen, dafür war Dein 818🚜 der Geilste im Gespann😉 Sehr schöner und interessanter VLOG👌 Gruß von der Mosel
Moin Ihr Lieben aus Ostholstein, Axel du bist halt auch ne Granate! Nach dem Hauptjob mal eben noch bis 23:30 Uhr Ladewagen fahren!😉👍💪💪👏Beim runtergehen vom Turboschlauch rutscht Dir doch das Herz mal geschwind in die Hose!😳🫣😱🤪Ich denke Ihr seid wieder Zuhause von Euerem Frankreich Tripp!😉👍👏Ganz liebe Grüße aus’m Kraichgau!😉👍🫶🫶❤️❤️👋🏻
Das mit dem Ladedruckschlauch habe ich bei meinem 818 auch. Fliegt sporadisch einfach mal ab. Schlauch und Schellen wurden schon erneuert. Bringt nix, passiert immer wieder mal.
Moin Axel, mit loctite den Ladeluftschlauch auf den Flansch kleben wäre die Methode für immer oder ein ein Stück vor dem Flansch noch eine Schelle setzen. Damit der Schlauch nicht so stark ausdehnen kann und der Ladedruck unter die andere Schelle kriechen kann.
Moin Axel, ich empfehle die Ultra-HD-Schlauchschellen. Gibt es bei TurboZentrum zu kaufen. Aber nicht zu fest anziehen, gibt auch ein Video dazu. Man kann den Schlauch auch auf den Stutzen kleben. Schlauch und Stutzen schön anschleifen und dann hitzebeständigen Kleber dazwischen. Sollte der Schlauch dann aber doch mal ab müssen, hat man da keine Sonne bei, kann ich dir sagen🤷♂️😅
Moin, top Video. Dann wart Ihr ja mal eben in NRW bei uns in der Nähe. Das Sauerland ist auch nicht weit weg von der Soester Börde.😅👍 Euer Hallen Tetris ist immer wieder gut. Darin hätten andere bestimmt schon genug kaputt gefahren.🙈 Ich war letzte Woche wieder in Schwangau im Allgäu. Habe Euch gar keine Karte geschrieben.🙈 Beim nächsten mal wieder.😅 Haben das letzte gute Wetter mitgenommen.😎👍 Diese Woche ist es dort mit höchstens 8 Grad ungemütlich und schon leicht Schnee auf den Bergen.🫣 LG von Tobias👋
hey ihr zwei,Axel,haste doch das Werkzeug nicht koplett auf dem Trecker,Schlitzschraubenzieher muß man doch dabei haben,Taschenmesser ginge auch,ich wünsche Dir ne schöne Reise nach Frankreich,freue mich auf das Video,LG von Uli
Ich würde den Schlauch mit Sikaflex einfach fixieren und dann die Schelle ganz normal drauf machen.... muss der Schlauch gewechselt werden, muss man das Passtück halt mit dem Kattermesser von den Resten befreien :)
Hallo Axel! Du hast defenitiv zu wenig Platz! Röpers hat auch angebaut weil es zu eng wurde! Stoll von Deining hat eine Rundhalle gebautweil er zuwenig Platz hatte!
Moin, kann man machen, ist aber in diesem Fall nicht notwendig, deshalb machen wir die günstigere Variante mit dem grubber. Generell haben wir Probleme mit afu, deshalb muss man einen anderen Weg gehen.
Moin Schnacki. Also das der Formschlauch von Turbo so abfliegt, kenne ich bei uns von keinem Fendt. Bei unserem 211er Fendt gibt es zwischen dem Formschlauch vom Ladeluftkühler zum Turbolader 2 kurze Flexschläuche die reißen gern Mal. Aber euer Problem ist mir gänzlich neu.
Hi Schnacki, was hälst Du von den variablen Stirnwänden an den Ladewägen und warum hast Du einen "konventionellen" genommen? Das Thema mit dem Grubber zur Unkrautbekämpfung ist der Vorreiter aus dem Norden mit seinem Güttler auch schon angegangen, mir scheint aber er hat den Kampf aufgegeben 😉
Moin, ich halte von der Wand nicht viel. Ist alles nur schwer und macht nicht wirklich viel aus. Wenn man den grubber richtig und sinnig einsetzt, dann kann der was.
Zieh doch einen Gummischlauch über die Muffe und dann den Schlauch zum Ladeluftkühler drauf setzen. Ein Fahrradschlauch wird vermutlich zu klein sein, es sei denn von einem FAT-Bike.
Der stutzen sieht mir nicht bearbeitet aus. Nur guß. Der muss abgeschliffen sein besser abgedreht. Die oberfläche geht keine verbindung ein mit dem gummierten schlauch. Schlepperreifen auf eis ist ungefähr das selbe wie winterreifen auf Eis. Nimm etwas Schleifpapier und mach den stutzen feiner
Ja Moinsen, , ja , das mit dem in der Halle fest fahren, das passiert dem Besten, irgendwann ist man halt so gar das man da was vergisst!! Man Ladewagen fahren in so einer Umgebung da am Schloss Rohlsdorf , einfach nur herrlich, da wird man glatt neidisch. Die Amazone macht ja echt ne verdammt Gute Arbeit. Sag mal mit dem turboschlauch, hilft da nicht irgendwie so ne Art Kleber oder so was plus Schelle ?? Anderes Thema, ich finde es echt komisch, viele deiner Pakete kommen ja offen an und fehlen tut da ja auch was , glaube du hast Mäuse 😂😂. Ganz besonders liebe Grüße aus Oldenburg, an alle ,auch deinem Nachbarn, dem es ja dem Anschein nach wohl endlich was besser geht !? Ach und Feierei , die muss auch mal sein ,sonst geht man ja auch irgendwann am Stock
Moin! Jupp, irgendwann vergisst man auch mal was.👌 für die Mäuse werde ich mal eine Falle aufstellen. Dem guten mann geht es wieder ganz gut. Liebe Grüße
@@schnackizeigtlohnervlogs ,das freut mich ja zu hören das es dem Nachbarn wieder gut geht,☺️. Ja also echt,der Maus,es scheint ja ne große zu sein,der musst du echt mal ne Falle stellen 😜. Am besten mit bifi als Köder 😂. Locktide würde das nicht evtl was bringen bei dem Schlauch, oder ähnliches, damit er nicht gleich wieder ab springt?
@@schnackizeigtlohnervlogs , stimmt auch wieder, und, man ist erstmal wieder wach und der Staub ist weg 😂. Einen schönen Abend 😗, vielleicht chrasche ich ja wieder zufällig deinen Vlog,denn am 21. geht's wieder los zum Schönberger Strand,bis zum 27. 😁
Ein 818 ist doch wohl geiler als 3 Rundhauber, meine Meinung. Knall u. gleichzeitiger Leistungsverlust, kenn ich vom LKW. Schlauch vom Ladeluftkühler wech, meistens sind es die minderwertigen Schellen.
Zu deinem Pflugproblem warum fährst du nicht mal 3 oder 4 Spuren versetzt dann bringst du doch die längs spuren weg und hast das problem nicht? Sonst wieder super video
Naja am anfang ganz am Rand starten und um ende so raus kommen das du deine 3-4 spüren vom Rand weg bist also quasi schräg zur Saat richtung fahren. Machen wir immer so beim Scheiben. Da verläuft dir auch der Grubber dann nicht. Grüße zurück
Erstmal vielen Dank für eure Videos! Ich als Laie hätte noch ne Frage: stören die abgestorbenen Pflanzenreste nach dem grubbern eigentlich beim drillen? Verfängt sich da nicht zu viel?
