Stau umfahren ist es immer wert, alleine weile Stop & Go Fahren einfach nur ankotzt, da fahr ich lieber die ganze zeit durch, selbst wenn es länger dauert...
Es macht gar keinen Sinn. Wenn die Strecke komplett für mehrere Stunden gesperrt ist, lohnt sich eine Umfahrung natürlich mehr, manchmal aber auch weniger. Kommt halt irgendwie auf Strecke und Situation an
@@larskmm3777 Yes, I'm sure. Du brauchst wirklich ein paar Englischkenntnisse: *Save:* Save bedeutet "retten" oder "speichern (auch sichern)". *Safe:* Safe kommt von Safety und bedeutet "sicher" (safe) bzw. "Sicherheit" (Safety). Im Bezug auf deine Frage: Bist du sicher? In diesem Fall bezieht sich das Wort sicher nicht auf "safe", sondern auf ein anderes englisches Wort, welches darauf ausgelegt ist: "sure". Ich weiß, unnötig hier auf Klugscheißer zu machen, aber ich hasse Idiotenkinder, die nicht mal richtig schreiben können und Likes kassieren wollen...
Jap Ist mir letztens noch passiert Ich stand im Stau und wollte ne Rettungsgasse bilden hat mir natürlich niemand nachgemacht Nach ein paar Minuten kam der Krankenwagen der erstmal Ewigkeiten warten musste bis alle den Weg frei machen..
folgende infos wären hilfreich: 1) die fest installierten umleitungen sind nicht zur umfahrung von stau gedacht sondern dienen bei teil-/vollsperrung der rückführung zur nächsten anschlussstelle - dass man dann wieder in den stau fährt wenn dieser dort noch nicht vorbei ist sollte klar sein 2) für den vergleich sollte man nicht nur die zeit sondern auch die gefahrenden kilometer und den verbrauchten kraftstoff einbeziehen - so kann man sich ausrechnen, um das abenteuer sich das umland der autobahn anzusehen "rechnet" - was es aufgrund längerer strecken nicht tut - das im beitrag gefallene argument "ich spare sprit" ist unfug
Also jeder der mal im Hochsommer vor dem Karawankentunnel in Österreich/Slowenien stand, weis das die Bergroute schneller bei einer gewissen Staulänge ist, spart sich 7,40€ und hat noch ne verdammt gute Aussicht auf die Berge und Täler bei gutem Wetter. Letzten Sommer stand ich für 10km Stau, 6 Stunden vor dem Tunnel -.-
Alter ja ich wollte Urlaub und Stand 9h im Stau wegen dem Tunnel,dann ein Jahr später versuchten es wir durch die Berge,und verirrten uns,ein Typ hinter uns dachte wir kennen den Weg XD
Manchmal bringt es etwas mehr, manchmal weniger, am Ende des Tages kommt man ungefähr gleichzeitig an. Ich bevorzuge trotzdem die Umfahrung, da man dort meistens entspannter fährt.
Ähm... Galileo, ihr seid ml wieder super! Hat bei euch überhaupt einen Schulabschluss? Jedes Kind weiß, dass 2:16:52 aufgerundet wird, das heißt er ist auf 3 gZ gerundet 2,17h und nicht 2,16h gefahren!
@@markus445 Ich lade dich ein den Islam anzunehmen. Nimm den Islam an. Denn nur als Muslim kannst du ins Paradies eingehen und vor der Hölle beschützt werden.
Google sagt mir gelegentlich "Mir doch egal, stell dich da 15 Minuten in den Stau gefälligst..." Google kann aber auch relativ genau (auf 2-3 Minuten genau) vorab sagen wann ich reell ankommen werde. Grundregeln: 1. Du hörst auf das was Google sagt, bedingungslos. Du musst dem folge leisten. Wenn die sagen du stehst 30 Minuten im Stau, dann stehst du eben da und darfst dem nicht widersprechen. 2. Du fährst so schnell wie es für dich gerade angenehm möglich ist, allerdings achtest du eben darauf dass du eher schnell als normal fährst.
Das ist im Prinzip eine Stichprobe und kein aussagekräftiger Versuch. Um eine bessere Representation zu erhalten, einmal an jedem Feiertag diesen Versuch machen und dabei vom Norden quer durch D-Land bis nach Süden fahren. Allgemein denk ich, das kann schon oft der Fall sein, dass man beim Umfahren auch nicht schneller ist.
Ich fahre dem Navi im Auto fast immer nach😂, und der lässt mich den immer umfahren, letztes Mal bin ich nach Frankreich gefahren, und bin beim umfahren in ein so schönes Dorf gekommen, wo ich sonst nie in meinem Leben je gewesen wär😂
Kann man doch so nicht sagen. Entscheidend ist der Zeitverlust. 7km können in 20min geschafft sein, können aber auch über eine Stunde kosten. Meine Erfahrung: Ist der Grund ein Unfall oder eine Baustelle, bei der nur noch eine Spur frei ist, ist der Stau normalerweise recht zäh. Bei stockendem Verkehr aufgrund von Überlastung oder normalen Baustellen, fahr ich nicht runter. Aber hängt immer auch von der möglichen Umleitung ab. Führt sie hauptsächlich durch Städte, dauert sie meist länger. Auf dem platten Land sieht es anders aus. Und kein Galileo-Beitrag ersetzt Streckenkenntnis und Erfahrung.
Tests sagen da nichts aus, das ist individuell verschieden. Man muss ein paar Faktoren beachten: 1. Ist es ein Unfall, bei dem die Autobahn länger gesperrt ist, oder nur vorübergehend ein bißchen zähfließend? 2. Gibt es überhaupt eine sinnvolle Ausweichstrecke? 3. Gibt es auf der Umfahrung Baustellen und Sperrungen? 4. Fährt man in Österreich auf der Brennerautobahn? Manchmal sagt Google auch, dass es trotz Stau der schnellste Weg ist.
abgesehen davon, dass der staufahrer nur als erstes ankam, da mit sicherheit etliche auf maps gehört haben und die autobahn verlassen haben :D und mal ehrlich, war doch klar, dass die schilderfahrerin als letztes ankommt. als wenn so alte analoge schilder ahnung hätten
Das gleiche dachte ich mir auch.. Warum sollte man, wenn man mit Daten Geld verdient, diese anonymisieren, wenn sie nicht anonymisiert logischerweise mehr Geld wert sind?
Christian S. Ich weiss nicht was alle immer ein Problem damit haben. Was interessiert es mich denn ob irgendein Typ in den USA im Google Datencenter weiß wo ich im Stau stehe, ist doch völlig egal. Im Endeffekt helfen Echtzeit Daten uns allen.
Was auffällt, dass weder die Galileo Reporter noch die anderen Verkehrsteilnehmer kommen auf die Idee eine Rettungsgasse zu bilden... Wäre ja auch mal eine Idee für die Redaktion so etwas wie das Bilden zu erklären statt mit schlechtem Beispiel voranzugehen 🤦🏻♂️.
Jeder der beim Umfahren ein bisschen auf die Uhr geschaut hat weiss, dass es nicht immer schneller geht. Es ist aber viel angenehmer da es sich schneller anfühlt. Ausserdem wäre der Benzinverbrauch auch interessant gewesen und wie viele Km jeder gefahren ist.
Die Idee ist ja gut, aber bitte Galileo, das ist doch keine Strecke mit der man das gut ausprobieren konnte. Bei sowas muss eine richtige Route berechnet werden, mit deutlich mehr Kilometer und das in Stauschwerpunkten. Am besten von Freiburg nach Berlin, Hamburg oder Bremen, mit einem Abstecher nach Köln oder Düsseldorf. Denn mit einer 2 Stunden Tour kann man keine Zeit rausfahren bei einer Umfahrung. Also das nächste mal bitte eine größere Tour, sollte sowas noch mal angegangen werden. Würde mich dafür auch zur Verfügung stellen. :D
Naja Stau ist nicht gleich Stau , Meine Mutter stand letzten Winter bei einer Strecke von etwa 50km 6 stunden im Stau. Achja Übringens sie musste ca 550 km Fahren war allso ein Langer Tag :D. Ich denke es Kommt drauf an ob wehnigstens Halbwegs was weiter geht oder man ewig lange steht.
Wie kommt denn der Stausteher plötzlich nach vorne, wo er doch nach dem erneuten Auffahren des Umfahrers auf die Autobahn zuerst knapp hinter diesem war? Ein Fall für Galileo Mystery
Die App "WAZE" ist besser in allen Punkten als Google Maps. Oftmals kommt man sogar noch schneller an als via Google Maps. Nutze ich seit Jahren & bin sehr zufrieden. Irgendwie die einzige App die wirklich gut ist meiner Meinung nach.
Das Ergebnis täuscht. Mit den Stau navis vermeidet man aber komplett gesperrte Autobahnen oder Staus die dann richtig anwachsen. Nur im Stau bleiben kann hier fatal sein.
lieber einen Umweg fahren als in die Horrorsandwichsituation zwischen 2 Trucks zu stehen zu kommen ... kostet zwar Sprit Nerven und Zeit aber man lebt länger 😇
Bei den Schäden etc. die das Auto abkriegt, umfahre ich liebend gern. Wenn man so lange im Stau steht, und nur 1m - 1,50m hinter dem Vordermann, und CO2-Benzingemisch anstatt Luft-Benzingemisch verbrennt, dann wird das Auto schnell am Arsch sein. Noch dazu der Verbrauch. Damit wären ich mit meinem Fiat Freemont locker auf 15 Liter gekommen, obwohl ich maximal nur zwischen 8 - 9 Litern Verbrauch normalerweise habe.
Solange keine Vollsperre ist und der Verkehr sich noch bewegt ist es immer besser in den Stau zu fahren. Logisch den eine Umfahrung ist ja auch länger, mit den Ampeln usw. hat das relativ wenig zu tun die Wegstrecke ist einfach länger. Bei einer Vollsperre schaut das natürlich anderes aus, mein Rekord waren 6Std ohne 1cm mich bewegt zu haben im Hochsommer zu einer zeit vor Serienmäßiger Klima im Auto. Die Hölle war das.
@@onkelwonkel229 Ich lade dich ein den Islam anzunehmen. Nimm den Islam an. Denn nur als Muslim kannst du ins Paradies eingehen und vor der Hölle beschützt werden.