Yo creo que ese video tiene un top muy malo en lo personal y creo que va muy a gusto de cada quién, pero si nos fijamos de lo que es velocidad punta y para arrancones sin duda el Porsche 911 y el 911 RS son los mejores para los 1600m y los 3000m de forma general y en 402m son de los mas veloces (hasta 7.71s o 7.18 en pista), si hablamos de un puesto por ser economico se lo quedan los dos volkswagen pero el mk2 seria el top 3, ya que es el auto mas veloz del juego en 402m (7.36s y 6.87 en pista) comparandolo contra cualquier otro auto 1695hp, y en quinto lugar pondria al McLaren P1, ya que a diferencia del GTR r35 y del Ferrari y del 350z (nada destacable en las pruebas) el McLaren P1 es mucho mas veloz en cuarto de milla (7.91s frente a 8s minimo del gtr y de carreras largas ni hablar se lo lleva de calle, 0.12 de resistencia aerodinamica vs 0.34 no hay comparación) y en carreras largas y ademas su top speed asciende hasta a los 650km/h y los otros tred que mencionaste no pasan de 500, en estetica los dos porsches son bonitos y el Mclaren y el golf R también, el golf mk2 no lo es mucho pero no importa cuando es de los mejores en arrancones, los demas ya son del monton salvo uno que otro como el R8 con velocidad punts de 641km/h y otros autos como el r34 (7.68s) y otros que ni en su casa conocen pero pueden ganarle fácilmente a autos en 402m entre ellos al nissan gtr y el 350z, que no son capaces de hacer menos de 8s lo cual es bastante malo en comparación con los otros Por ultimo, soy especialista haciendo gearbox y he probado todos y cada uno de los autos mencionados a su maximo potencial en carreras y es muy deducible debido al peso de los autos, los mas rapidos para arrancones son los mas livianos y los top speed los de mejor carga aerodinamica
@@Jesus-ef8cx Cuando hice ese comentario el Golf Mk2 aún era el rey de los arrancones, pero llega el Porsche 919 Hybrid y le quita el puesto, así que es de los autos más veloces, Primero que nada, debes resetear el tamaño de las ruedas en el apartado estética y no cambies el tamaño de las ruedas, si quieres el tamaño de llanta si pero el tamaño de toda la rueda debe ser default porque afecta a toda la gearbox y la gearbox que le hice es para ese tamaño de rueda, el default, colocas el punto en all (todas las ruedas) y le das en reestablecer, ambas ruedas deben ser reestablecidas no sólo una. Después de hacer eso, la gearbox es la siguiente: Final: 2.47 #1: 2.83 #2: 1.61 #3: 1.09 #4: 0.92 #5: 0.67 #6: 0.49 #7: 0.34 Notarás que no pasa de quinta y es que con quinta marcha es suficiente para llegar al top speed de manera super rápida, no hay necesidad de sexta y séptima. Recuerda como dije, reestablecer el tamaño de las llantas a predeterminado, ambas llantas para q t funcione la gearbox, y poner llantas sport
