Los puentes de Puente Aranda antes de que los tumben 

Creo haber leido que la construcción de esos puentes tomo 7 meses, con nuestros gobernantes actuales supongo que eso tomara el desmonte y unos 7 años terminar la nueva obra.

Hola buen video, lo felicito excelente que se preocupe por realizar contenido asi mostrando la Bogotá de hoy como ésta y las futuras obras qué mejorarían la movilidad en la ciudad, sigue realizando material como este para refencias futuras. Un saludo cordial!

Siendo optimistas ....calculo que si las obras las realizan contratistas y obreros e ingenieros colombianos...por ahí en unos 75 años se demoran en entregar, PERO si las obras las construyen Chinos con ingenieros y capataces Chinos, las entregarían en unos 2 años POR TARDE....

Solo puedo decir.... nos esperan mínimo 5 años de unos trancones mega monumentales por los cierres que harán mientras construyen los nuevos puentes... Imagínense, si hoy día el tráfico allí es pesado, como será con obras 🚧

Además de los puentes, también San Andresito de la 38 está desapareciendo quedando sólo un resquicio ya que al menos por la 13 en el Egido están desmantelando fábricas para hacer conjuntos y VIS por lo que todo va a desaparecer. Me imagino qye por la 6° también habrá salida.

Desde hace mas de 6 años, tienen la 68 totalmente destrozada (lo digo a pies juntillas porque hace esos 6 años anduve por ahí haciendo una vuelta en busca de trabajo y esta semana también anduve por ahi porque me dirigía a una cita médica), hace una semana estaba haciendo una vuelta con mi señora madre en Abastos y sin saber, cometimos el error de salir a la Av Tintal en plenas obras ergo, no pasaba ni un bus y tuvimos que caminar hacia el portal de las Américas (Gracias a Dios no nos pasó nada), y lo que pasa es que a punta de obras tienen madreada la ciudad dificultando la movilidad y el flujo vehicular. Y lo pior d todo es que así pulula mas la inseguridad.

Hecho en falta que hubiera realizado el recorrido de la av. Carrera 50 hacia el sur del pulpo, y de la av. Los Comuneros (calle 6.ª) al oriente y retorno hacia el occidente, donde muere porque al igual que la av. Carrera 50 no les dieron continuidad.

*Puente de Aranda original* : -¡Al fin, mi venganza ha comenzado!

Se supone que todo es para mejoras, pero... 😢

Ya era hora de renovar todas estás vías antiguas, ojalá lo hagan bien y en el tiempo debido.

Es necesario tumbar los puentes?

Que tristeza que bogota sea la única ciudad en el mundo 🌎 donde sólo existen buses salchichas contaminando y adueñándose de las pocas vías avenidas que tienen esta ciudad caótica por naturaleza cultura corrupta durante siglos .

Lo que se demore pero que los hagan bien , puentes amplios, porque las américas de 5 carriles la 13 de 4 carriles y los puentes de un carril y medio, como el de la tercera con 68 que nada que lo terminan, el de la primera de mayo con 68 un embotellamiento y con esos buses del SIP tan grandes no caben 2 vehículos.

Excelente, pero de acá a que lo terminen, este video ya parecerá vintage.

Oiga, que le pasa a esta ridicula ciudad??????????? antes de tumbar puentes, creen puentes. No me imagino el caos que van a provocar. Divinamente podian haber hecho una glorieta deprimida sin tumbar ningun puente. Que desgracia de ciudad.

La sexta seguirá ciega?

Anotar que los Arboles en su mayoria fueron trasladados a otros puntos de la ciudad, algunos fueron talados por diagnostico del ente ambiental distrital.

Pronto el alcalde Galán estará inaugurando la primera piedra tumbada de los puentes... Bogotá avanza

los codiciosos de buses pegados destruyeron el patrimonio historico tan valioso como el puente de piedra

El trancon mas mamacita, van hacer otro pulpo pero juuuuuu, no se sabe que terminan primero

Hay que ser realistas si no se roban la plata poray dentro de diez años se berán resultados 😂😂

Definitivamente están destruyendo nuestra ciudad 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

Eso lo. Termina cunado llegue Cristo...

Os buses pegados ganan de nuevo.

Sigan regalando su voto por un puestico para el hijo, un tamalito etc. Y luego quejense por la corrupción y la burocracia. El que compra votos es obvio que es ladrón...😮😮

Deberían en vez de andar haciendo puentes y tumbar avenidas hacer eso subterráneo y por la parte encima de los túneles poner árboles nativos de la cuidad estaría mas bonito que esas porquerías de puentes

Se están dando cuenta los ineptos alcaldes que han estado que Bogota necesita son obras vias ,,también piensen en los deprimidos ,túneles ,queda comprobado que Los pico y placas son para tapar las cajadas y errores de las administraciones.

Si van a tumbar los puentes lo minimo es que construyan unos estéticamente iguales o mejores..., porque los que le están construyendo a la ciudad son bien feos....!!!

La verdad si se necesita, no solo por los buses sino por la continuidad de la 50

Nos esperan 20 años de polisombras y demagogia en este sector. Nos acostumbraron en Bogota a ver polisombras y maletas rojas y no sentir asco y repulsion.

Somos tan paila como ciudad. Que lo unico que nos ofrecen nuestros alcaldes es mas TM.

Yo mejor me voy a saltar el muro de Trump

Virgen del atolladero, agarremos confesados, si se necesita una adecuada infraestructura en la zona, pero otra obra más para viajar al centro de la ciudad, muy caótico y como se mantiene ese lugar en horas pico, que triste.

Solo piensan en mejorar vías para Transmilenio, los perjudicados con este proyecto será las vías mixtas, ya que las harán solo para 2 carriles.

alguien sabe porque en el puente de "Puente Aranda" en su parte inferior están poniendo una polisombra negra con una malla? Osea que funcion tiene.

Que bonito. Hacer obras y luego destruirlas. Si están haciendo lo de Keynes, lo hacen al reves, puesto que en Bogotá, todo está destruido, y estas demoliciones no generan ningún valor.

Los mismos politicos colapsando la ciudad para luego salir con mas restricciones al trafico y mas impuestos dizque porque la ciudad esta "colapsada", increible.

En un país serio se echan un año y medio por mucho, en Colombia le pongo entre 3 años por muy eficientes a 5 años como es lo común.

😂😂😂 en el 2050 por bien que les rinda si no se roban la plata de los impuestos

Bueno a seguir aguantando trancon por otros 5 años como en la 68 y en todo bogota en general

Ya era hora,, esto se debió hacer hace mucho tiempo ya son obsoletos hoy dia

Me imagino el 💩💩💩 No quiero tener que pasar por ahí, aunque por todo lado está así ... Nonono si normalmente se forma un trancon como será cuando empiecen... 😅😢😅😢

Por alla despues del 2030 veremos esa obra

En los 80, la nombraron el pulpo. Se extrañará ese diseño vintage ya que demolieron Venecia, 1a de mayo con 68 y ahora esta intersección. Porque ese diseño le da a uno nostalgia cada vez que se pasa por estos puentes.

El tiempo de duración quince años lo que indica que muchos de nosotros,los veremos desde el cielo . Gracias .

La continuidad de la 50 hará que el desplazamiento hacia la 63 se reduzca por lo menos en unos 20 minutos... hacía falta este proyecto en especial que hace mucho se había mencionado la posibilidad de hacer un deprimido que conectara la 50, pero este mega proyecto elevado me parece mucho mejor!

Si esta ciudad tuviera un minimo de coherencia, acabarian las obras que estan inconclusas y luego seguirian con esta obra. Pero es Bobota, la cuna del progresimo envidioso y resentido.

Que pesar que el proyecto de cicloruta no continue por las americas hasta la calle 26, muchos ciclistas hacen esa ruta exponiendo su vida todos los días al lado de los vehículos y buses del sitp

Respetuosamente creo q faltó mas información.. no conocí nada antiguo ni cuando hicieron los puentes pero mi papá me conto sobre esto y en el video no se da la ubicación exacta y mas fotos del puente original q fue declarado patrimonio arquitectónico pero q aun así fue derrumbado, cuando hicieron los puentes actuales "pulpo" es difícil de encontrar pero hubiera sido buenísimo poner una foto de la maqueta de los puentes que en su época estaba en unicentro para ver y entender q en ese diseño original si había proyectado un puente que conectaba la carrera 50 y 6ta pero q seguramente por corrupción no se hizo, en su época a pesar de q esos puentes y varias obras en ese tiempo se hicieron bien y en tiempo record vemos q siempre ha estado ahí la corrupción, ahora con el agravante de q a simple vista vemos q las obras no son planeadas por expertos ni mucho menos atendiendo las necesidades actuales en tiempo y forma de como se hacen las obras... pensemos.. antes de los puentes actuales había un round point q era insuficiente para la población y tráfico de hace mas de 40 años.. ahora a los genios q diseñaron se los van a llevar para la nasa porque van a quitar los puentes actuales para hacer otra vez un round point mas grande volviendo al pasado y con un tunel largo de paso peatonal q será la próxima oficina privada de los ladrones y habitantes de calle del sector... la alcaldía pasada sobresalía por su falta de conocimiento en infraestructura y la actual parece ser mas de lo mismo...

Será que de aquí a 2030 veremos esa obra terminada? Yo trabajo por ese sector y hacecunos meses vi cuando encerraban la zona verde aledaña a los puentes con polisombra. Hoy ya tienen asfaltada una via en ese pedazo de terreno

y luego vuelven y rompen pa meter metro, y más contratos y platica...

Que no vayan a tumbar los puentes y después no haya plata para construir los nuevos.

Esos puentes ya son obsoletos. Es hora quw hagan una obra de verdad y que piensen en darle la continuidad a la 50 que con esos puentes le quitó a esa avenida la conexión al norte y al sur.

Si excelente cómo va a quedar ese cruce pero yo creo que solo los que todavía esten vivos en el siglo 22 lograran verlos

cuando paso por la 50 donde esta tapado para salir a la 13 si uno va caminando es repeligroso por la cantidad de carros que pasan ahi no pensaron en la gente que le toca caminar porai nisiquiera pusieron ahi conos nada

Solo porque le meten tanto a Transmilenio metan al metro

Maqueta del nuevo proyecto?????

Le calculo 6 años a la culminación de estas obras.

LOS SOBRECOSTOS NOS ESPERAN..🙄🤔🤷🏻🤦🏻💲🐁🐀🇨🇴

Desde que hicieron esos puentes estaban mal, eran insuficientes para dar movilidad al sector. Se espera a que los problemas estén insoportables para intervenir en la movilidad.

Nos llenaron de esas latas rojas

37,2 años dura

Siendo extremadamente optimista, le pongo tres años. Pero todo depende del consorcio que tome la obra. Que mi Dios nos agarre confesados porque, si así nomas era un cuello de botella tomar el puente de occidente a oriente, cómo será sin puente? Jesús Bendito!! 😰

Creeria que gran parte sera desmontada en vez de ser demolida, pues financieramente seria ilógico no reutilizar vigas y columnas en la misma construcción de los nuevos puentes. Gracias por la info.

dentro de "unos" años?, yo diría por lo menos 10, pero cuando los terminen quedara super!

…o sea en PUENTE Aranda no habrá PUENTES por ende dejará de ser PUENTE Aranda porque PUENTE Aranda sin PUENTES no tiene sentido que se llame PUENTE Aranda……hay que re-bautizar a PUENTE Aranda ……..

Una correccion, hace 45 años no es que a nadie se le ocurriera hacer un puente que conectara la cra 50 norte sur y la sexta, el proyecto incluia un puente de tercer nivel y no lo hicieron...!!!