Jako amatérskýho montanistu, příznivce hornictví mi fotka tý kruhový jámy udělala velkou radost. Je to cennost dnes takto vidět. Protože většina se po těžbě zasype a nazdar. A tady jsou vidět i rozpory, průvodnice, lutny, lezné oddělení, prostě krása.
18:55 *Mě zajímá jak je to s legálností těchto houkaček? Proč ses na to nezeptal a taky kde to sehnat? Já to teda nikde pořádně nenašel, že bych si byl jistej, že to je to samy co ve videu*
Jo, bylo vidět, že to nechtěl proto že by to nestihl opravit, ale že za to týpek chtěl asi dost. Při každým výkupu se Erboš kroutí jak had když jde o prachy. Je to až trapný kolikrát...
Od 1.7.2024 povolení včetně projektové dokumentace. Avšak nelze jej využívat jako rodinný dům, či rodinnou rekreaci. Nesplní technické požadavky na stavby.
😁😁👍🏻 Dal jsem Michalovi volnou ruku a svolení s tím nápadem naložit podle svého uvážení. Tak třeba ještě vydá merch s touto tématikou. 😊 Možná dojde i na Vaše přání. Mějte se fajn. Petr
Chlapi, pozývam Vás ku nám do Dubnice nad vahom. My vlastníme pozemok, na ktorom je bývalý velitelsky kryt, ktorý ma 5 poschodí nadol! Samozrejme plne prístupný. Ešte musím zohnať nejakú hrdzavu škodovku… 😅
Dobrý deň nevie niekto poradiť, kde sa priťahuje pritlačni tanier na spojke pritiahnuť, aby nežmýkala bola pri tlačená na článku, kde sa to nasteluje, na ktorom mieste na 120L spojkový tanier lem ak vie by som bol rad, lebo nie viem, kde do je a priťahuje lanko ak niekto vie budem rad za radu aj fotku, kde to nájsť
Podle novely stavebního zákona od 1. Července: Novým bodem v této kategorii je pak výrobek plnící funkci stavby, jako mobilní dům. A to včetně základové konstrukce, maximálně do 55 metrů čtverečních zastavěné plochy a do čtyř metrů výšky nepodléhá stavebnímu povolení ani nutnosti oznámení. Projektová dokumentace se vztahuje na stavbu rodinného domu a podléhá stavebnímu řízení.
@@erboscz Nejedná se o novelu stavebního zákona, ale o zákon nový č. 283/2021 Sb. Dělám na stavebním úřadě a tohle opravdu není výrobek plnící funkci stavby :) Mobilní dům musí být mobilní (můžete jej neomezeně transportovat), váš dům jakmile připojíte na sítě technické infrastruktury atp. přestává být mobilní a tudíž se nejedná o výrobek plnící funkci stavby, navíc i k tomuto výrobku by měla být dokumentace či osvědčení. Jakmile stavbu budete užívat jako rodinný dům, či rodinnou rekreaci, nejedná se již o drobnou stavbu, ale jednoduchou - tudíž povolení s projektovou dokumentací. Navíc pokud chcete tyto mobilní domy užívat jako rodinný dům, často nesplní vyhlášky na technické požadavky na budovy. Jako rodinný dům bude třeba doložit průkaz energetické náročnosti budovy a pochybuji, že požadavky budou splněny. Nesmíte poslouchat vše, co vám v televizi řeknou. Uvidíme, až vydají metodiky pro tyto paskvily v souladu s novým stavebním zákonem. Tak tedy prosím neříkejte nesmysly a něco si prosím o tom zjistěte...
@@erboscz stavba nesmí být užita jako rodinný dům ani jako rekreace, jelikož obsahuje pobytové mistnosti. Dnes řešeno na školení. Takže asi tak. Projektová dokumentace včetně povolení je v případě vašeho “superdomku” potřeba.
@@Domas7878 jestli máte psychické problémy, tak je zkuste řešit u odborníků a né v komentářích. Já vám s nenávistí, závistí či frustrací opravdu nemohu pomoci.
Kdyz pripojim k baraku elektriku vodu apod tak dum prestane byt mobilni? Co to je za blabol😅 to jakoze ten dum potom zapusti do zeme koreny nebo co?😂 vsak staci zas odpojit kabely a je porad mobilni lol kamo
Že by z toho udělal muzeum? Vrazit do toho tunu peněz a brát si vstupné za 100-200kč s tim že tam přijde 5 lidí za den? Trošku používat hlavu by taky nebylo špatné. Jednoho dne to všechno půjde k zemi, protože to ohrožuje bezpečnost.
Dobrý deň nevieme poradiť neviem, kde sa to priťahujú lame a na spojke, aby nešuhla pritiahla na škodovke 120L je niake lanko, ako sa priťahuje ak niekto vie tak niaku fotku, kde to sa to robí bol by som rad o ratu ešte som to nerobil
Je to opravdu rok 1985, ta zelená stodváca. Od roku 1986 už montovali masivnější plastovou mřížku krytu chladiče. Ta jemná mřížka okamžitě praskla a rozpadla se už pri nárazu ve 40 km/h, ta masivnější a pružnější vydržela víc.
@@MK-hb6cc ale....já náraz škodovky 742 do našeho renaultu zažil, napálil to do nás strejda, co to neubrzdil na ledu a ta mřížka se rozpadla a prostě upadla. Ty tehdejší auta byly holt takový subtilní, lehce se na nich něco poškodilo. První trošku masivnější škodovka byl Favorit, ten už neměl žádné křehké části, co i při nárazu v nízké rychlosti hned prasknou a upadnou. Bavíme se o rychlostech zhruba do 60 km/h.
@@janlala6599říkám si, jestli si děláte srandu, nebo Vám chybí inteligence. Naražte si s jakýmkoliv autem ve čtyřicítce, nedej Bože v šedesátce do překážky. Fakt nebudete řešit prasklou masku. U starších aut včetně Favorita už nebudete nejspíš řešit nic, u novějších budou záchranáři řešit jak Vás z toho vystřhat a u supermoderních budete rád, že vystoupíte a půjdete po svých ... .
Tu silnou a masivni přední mřížku dávali až od roku 1988 , ruším od nějakého 9 nebo 10 měsíce roku 1988 , s tím že první auto ( první model který tu silnou masivní a tím pádem jednodilnou mřížku měl byla Škoda 125 L , s tím že na ostatní modely , a to i včetně běžné 4 rychlostní 120L se začala montovat také od 9 - 10 měsíce roku 1988 . Ale co vím a znám hromadu lidí co tu silnější přední mřížku dávalo a kupovalo právě i na dřívější emka a starší ročníky měnových modelu .
Ten superdomeček je za super cenu 399000 kč=15842,76€ to je super cena za mňa, pretože u nás sa maličký tehlový domček s jednou izbou predáva po 30 000€ čo je za mňa strašne moc a váš domček má 2 izby a je za polovicu😃 ak by som mal miesto(čo nemám) tak robíte rozvoz aj na SK?😃 pýtam sa kôli vašim bratom Slovákom či máme šamcu od vád získať takýto domček z dovozom😃😊🙂
@@erbosczTak to se budu těšit na video. Škoda 100, je má nejoblíbější Škodovka 🙂 Vidím nacházejí video. Svět je malej. Majitele této závodní Stovky jsem znal mnoho let.
Vyhřívání zadního okna se u S.120L a I u 105 řady dávalo do roku 1986 pouze za příplatek, leda že by jste měl vůz do roku výroby 1986 vyrobeny ve Vrchlabí a nebo ve Kvasinach , i když tam se spíš vyráběly auta na export , auta do tuzexu a ty vrcholové vybavy a verze . Po roce 1986 už měly vyhřívané zadní okno všechny verze a všechny vozy se všech výrobních závodů, snad kromě 105 Sky , ale její výroba končila beztak ke dni 30.6 .1986 , a pak již zůstala ze 105tek jen 105 L.
@@JiriKominek-ce6no vždyť ano, já to konstatoval , že je to starší Emkové Elko. GLS ho naopak mělo už od r.79 - pro model 80 - ten jsme měli :) Byla tam nešťastná ta kombinovaná funkce ovladače s větrákem.
To clovek nemuze vyjadrit nazor? A kdyz se mu jedna vec nelibi, tak podle tvyho malyho mozecku clovek hned musi prestat sledovat jeho videa, ktery ho jinak bavi? Ty jsi primitiv tvl
