Me fascinuje ze v tom bordelu se našlo tak hezký auto. Ma prahy lemy dokonce snad i kapsy za koly to je dobrej základ ani bych to nemyl krásná patinovka.
👍👍👍akože chalani tie vaše videa su topka teraz ste trafili klinec po hlavičke na každe video sa neskutočne tešim aleže moskviča moju srdcovku ono je to 412 prva seria vzacejšia maska ktoru ja sam chcem som nečakal super .....držim palce aby ste škodovečku už mali čoskoro doma
Zdravím, pravý originál salám Vysočina se vyrábí v Hodicích u Třeště, měla to být česká odpověď na Uherák. Originál z Hodic je opravdu luxusní, ostatní jsou náhražky.👍
@@zdenekmiksa9993 ten lakomec bez peňazí? na vojne ste žrali len kabanos, uherák, akurát, ked ste nám vykradli balík, lebo to pepíci nekupovali, o tom iba snili.
Mě zaujalo, jak je na těchto ruských autech zachovalý chrom po desítkách let skladování pod otevřeným nebem. Taktéž ty mřížky vepředu, to je pochromovaný masivní zinkový odlitek. Dnes by to nikdo nezaplatil.
@@jindrichstepanek9624technologií…rusové by dali všechny své zasloužilé soudružky 50+, aby zíkali technologii výroby subtilních produktů splňující zavedené standardy životnosti. Přídomek “samoje balšoje” může stát i za pûvodem “kvalitního chromu”. Netahal bych do toho Ekonormy, ale ekonomiku výroby, která byla vedlejší v plánovaném hospodaření a systému. Ne Čna, ale sojuz byl v automobilovém prûmyslu lídrem v oblasti licencované i přivlastněné a kopírované technologie výroby automobilů. Jedinŷ jemný, kvalitní, světově oblíbený produkt ruského původu, byl a je asi Malosol. I když, ke kaviáru přišli tak jak slepejm k houslím 😂
Dobrý den, mám pro vás typ.kdyz pojedete z obce Nová Ves u Kolína směrem na Poděbrady,tak první odbočka na obec Velim, dáte se po ní doleva,a hned za zatáčkou na pravé straně stojí dvě krásné škodovky.je tam škoda 120typ M,a škoda 120 gls.jsou tam už delší dobu.akorat nevím nic dalšího,jestli bude domluva s majitelem,jestli se jich chce zbavit.ale nevypadají jako vraky, zatím.
nečekal jsem že to chytne, ale musím nechat Vaše nervy, ale i to, že pořad jste ve střehu a i toho malého kluka držíte dál aby se něco nestalo, klobouk dolu chlape!
Název Kraje Vysočina souvisí se skutečností, že se tento správní celek rozkládá na podstatné části Českomoravské vrchoviny, vyvýšené zvlněné krajiny mezi oběma historickými zeměmi České republiky.
Obyvatelům zahrady to evidentně nevadí a že by to lítalo k sousedovi přes plot? Zato je zcela jistě velká radost mít takovýho pozornýh9 soudeda, jako jsi ty 🤣🤘
@@ThePairex ten bordel je opravdu katastrofa, sám mám na zahradě uklizeno tak, že jde žrát z trávy, tady bych se bál i vysrat do toho hnoje, to je hnuj prostě a jestli vám to nevadí, tak je vidět, jak to vypadá u vás doma
Stejným vozidlem jsem měl tu "čest" jezdit a nikdy víc. Tyhle stroje z východu jsou a budou bezcenné i kdyby jste je udělali ze zlata. Sbírka takových strojů má cenu šrotu. Nechci se Vás dotknout, ale je to tak.
Díky za vynikající sérii Lovíme "Škodovky". Je to masakr to sledovat. To cestujete zadarmo nebo kde máte náklady na přepravu? Přeci jen naložený plaťák, cesta tam a zase zpátky... 6000 - (2000 + X) asi nebude ve výsledku 6K na škodovku.
@@milanvoj.9920 mlada Sova mel v tom svem modrem Zigulu prenasedlo. Vzdycky se mi libilo jak hbed v prvnim dilu NNKM drandi po Petrinach aby v nasledujicim zaberu vjel do nemocnice v Moste😀
@@knizkyznameinezname938 štáb cílí na většinového diváka a tak vesničan snadno podlehne představě, že to neútulné místo, snad kdesi na severu, nemůže být zas tak zlé pro život, když na vl. oči viděli mladou Sovu, prohánět se takovou výstavní ćtvrtí.
ty máš problem vid ... co Se vy učite na nic co dozvím ix informací aSi těžko co gramatika nejde tobě tak . dějepiS a tak co ted ještě poporujete lb prej pravnot nee ne. školy zrušil to jou na hhhov. titoku řika pepa vondrák a tom máme pravdu ......
máme taky ne auto jen motor máme toho mini traktor taky motor z mosviče. Jede pohodě pomalu motor nefugční sili motor pomalu taky budeme prodavat a koupíme zetor. Tyby toho traktor mini domací vyroba řikam no 2 roky nezvladnul kopce nic už . benzín nežere ale vodu hodně chladiči a chladič rezlí pomalu a hytraulika zadu nema funkci už
4000,- zisk to není, jelikož musíš započítat svůj čas a cestu (naftu) na Vysočinu. Nevím kolik odhaduješ svoji cenu za hodinu práce, ale tu bys měl vynásobit počtem hodin strávených na získání tohoto vraku. Např. 250,- / hod x 8 hod. + 500,- nafta = 2500,-. 6000 - 2000 - 2500 = čistý zisk 1500,- OK, samozřejmě něco vyděláš na monetizaci videa a to je oč tu běží 😉
@cztclub7916 tedy pardon, ale zadarmo pracovat vám závidím 🙂 to já opravdu neumím. I když vím, jak to myslíte, tak věřím, že jak se vám to dostane do rukou, tak ztratíte v ideálním případě 4 hodiny prací zadarmo 🙂 a to se vyplatí... Ale jinak chválím takovou roli samaritána.
@@the8bitpc_805 No, kdyz sem to delal denne, tkasem to mel cca za 1h hotovy pokud se do toho nekdo uz nevrtal a bylo to i sesynchronizovany... s dnesnima zdravotnima problemam si myslim max 1.5h
V roce 1976 měli moji rodiče konečně první auto, Oktávii za 10 tisic a jejich přátelé měli Moskviče. Jednou jejich Moskvič nechtěl jet, tak se ho táta snažil Oktávkou roztáhnout a jak tahal, tak se Moskvič nepohnul, ale Oktávka se postavila na zadní. I přesto, že Oktávka má motor vepředu. Moskalovi říkali také Dlabaný ingot, jelikož měl vyšší hmotnost než většina tehdejších osobních aut v 70. a 80.letech.
Není slušné kazit hezký příběh pravdou, ale aktualizace získaných vědomostí je přínosná v mnoha smêrech.Skutečnost, že sovětské produkty se vyznačovali objemem a hmotností nehodlám popřít, obávám se však, že informace o 120kg rozdílu v hmotnosti mezi škodou a moskvičem není nijak dech beroucí a přinutí přehodnotit vzpomínky z dětství, kdy vše bylo veliké, neuvěřitelné, fantastické. Spusťte vzpínající se oktávku na všechny čtyři a já připustím, že s moskvičem se zataženou ručkou, nebo přirezlými brzdami fakt nehnula, byť měla v ringu stejnou kategorii. A… do osmdesátek se nepohrneme, zůstaneme v semdesátkách…průměrná hmotnost nejběžnějších, rozmérově totožných vozidel, činila 1000kg. Moskvič měl 40kg nad průměr. Ano, vyšší hmotnost, o pytlík cimentu… Tak ne, že se za pár let lano přetrhne a oktávka na tě zadních vyrazí k sousedům! 😂😂
@@milanvoj.9920 hele já vůbec netuším, proč se Moskvič nerozjel...asi se budu muset zeptat přímo pana majitele Moskviče, jestli si na to ještě pamatuje.
Můžu se zeptat, jestli je ten fiat ještĕ dostupnej, a nabídnul bych 5000 pokud je pojizdný, mám v plánu z toho udĕlat offroad zvednout podvozek a jezdit s tím na okruh
Michale, s typkem jste mel svatou trpelivost 😀 ...jo a po mnoha videich kde ozivujete mumie v rozkladu jsem jeste nevidel, ze dolijete nebo aspon zkontrolujete olej. Pred spustenim jekekoli vrany co spala na dvore to chce tam nejaky olej vzdycky mit. A je jedno, ze ten motor bezi par vterin. Nebo jak to vlastne mate, kdyz spoustite takovy motor?
To vypadá na úvod konverzace, za účelem nabídky spolufinancování nákladů pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Proč by se taky jinak kdokoliv staral o cizí prachy, že jo!? Tak kdyby Erboš nereagoval, jsem druhej ve frontě! Není toho tolik, ale zase jsou to násobky co na ty Feldy a do prachů to leze. No co si budem 😊
Přesně tak, on ten naviják je u plaťáku věc o kterou je třeba se starat a ideálně mít provedení s vyndavacím navijákem. I na nejlevnějších PL vlekách se už pár let dělá provedení že lano jde po podlaze přes 2 kladky což není žádná výhra, ale omezí to ničení lanka neználkama.
odkud je ten pán co to koupil zpět ? ....v sobotu jedu s podvalem z Děčína pro R19 do hodonína tak pokud by pán bydlel cestou tak bych mu to tam odvezl
Dotaz, ale nerad bych, abys to bral jako prudění 🙂 Spíš mě zajímá, jak jsi dokázal ukecat kluka z 5 tisíc na 2 tisíce a vzápětí máš hned kupce za 6 tisíc, předchozího majitel, ještě před vydáním videa. Možná se pletu. Případně, kde je ten trik/celá story? 😉
No, cenová nabídka byla 5000 a dohoda.Cenu jsme si dohodli nejdříve s otcem, který nechtělbýt na kameře. Patrik to pak spíše jen přebral na kameru. Inzerát dáváme hned po nákupu, takže kupce se snažíme sehnat co nejdříve, nejlépe do uzávěrky videa. Dobří lidé nám pomáhají dosáhnout našeho cíle a vědí, že nám dávají lepší cenu aby jsme mohli dosáhnout nějakého zisku. Ceny volíme pod nejnižší cenou , kterou najdeme na inzercích. Vozidla najdete vždy na Bazoši pod jménem Lovíme Škodovky a to ještě dříve než vyjde video a v ceně k dohodě pod nejlevnější cenou na inzerci. Stačí takto?
@@erbosczty na tu svou dobráckou povahu dojedeš… Tady Pepa se setká s neřešitelnou úlohou, na který si moh za tejden prosvištit všechny matematický vzorečky a další tejden by zabíil zabranej do brožury “kouzlení krok za krokem”. Nabídnout řešení početní úlohy formou osobní korespondence za úplatu, by Pepčovi nakoplo ego a za pár korun by získal know how generovat oběživo. 🥲
@@milanvoj.9920Erboš je určitě dobrá duše. Omlouvám se, pokud se vás můj dotaz nějak dotkl. Jsem asi prostě měkej. Asi bych těm děckám spíše pomohl auto prodat za co nejvyšší cenu a vzal si provizi na pokrytí nákladů. Nicméně zde je situace jiná. Cílem je pomoci přispět a sehnat peníze na zachovalou Škodovku a ne charitativní akce. Zároveň obchod dohodl otec, ne 18ti letý kluk, což nebylo z videa zřejmé…
Tie drapáky aj v predu aj vzadu o niečom svedčia, ale aj to, že takto dojebabrané auto chytilo. Pravda ale je, že to sa dá natočiť kľukou (to si ja nepamätám, že by niekto štartoval auto kľukou, teda osobné a to mám cez 40 rokov).
@@verunkabeck9052 pokad pamatuju tak měl 408,ale s jinou maskou,ne s taků co je na videu...gomu starší díly a tam 408 měl,syn Sovy měl "kopějku" ladu 2101 žigula
Na to kašlete, koncept dobrej, ale zkuste udělat sbírku, za všechny ty videa co jsem od Vás viděl tam klidně něco pošlu. Budete pak mít vrakáč i škodku. :)
osobne by som to neriesil cez bazos,, ale skor ked uz to budes mat to vrakoviste plne, tak by som urobil celo CSSR aukciu, kde by si tam mal nejake atrakcie,, urobit z toho sou,, a aukcia ako to byva v UK napr.. ze sa bude drazit kazde auto..
