Lovelec Triago - czeski e-rower trekkingowy

Подписаться 59 тыс.

Просмотров 19 тыс.

50% 1

Sprawdź cenę roweru Lovelec Triago: www.lovelec.pl...
Subskrybuj Rowerowe Porady: roweroweporady...
Lovelec Triago to elektryczna propozycja trekkingowa od tej czeskiej marki. Rower ten posiada pełne wyposażenie turystyczne, a producent zamontował tutaj ciekawy silnik centralny marki Motinova ze specjalną przekładnią, która umożliwia zastosowanie małej zębatki na korbie, a wrażenie z jazdy, jakby zamontowana była większa (co przynosi pewne plusy).
Mój profil na Stravie: / strava
Grupa na FB: / tourderoweroweporady
Facebook: / rowerowe.porady
Instagram: / roweroweporady
Blog: roweroweporady.pl

Опубликовано:

30 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 30

@scalac7958 Год назад

Cześć, z tą małą zębatką bym uważał ponieważ nawet Bosch się z tego wycofał z uwagi na większe obciążenie podczas pedałowania bez użycia wspomagania silnika. Jest poprostu ciężej niż w innych konstrukcjach.

@pit4512 Год назад

Wygląd ok silnik nie wiadomo co to jest, mała zębatka się nie sprawdziła nawet Bosch się z tego pomysłu wycofał za tą ceną można kupić rower na Boschu,Yamaha i z lepszym osprzętem.

@Webster88PL Год назад

zamówiłem model z 2022 roku, po rozmowie z producentem jedna wada według mnie to, aby odblokować więcej mocy trzeba pisać oświadczenie i dają instrukcję jak go odblokować, jednak kończy to gwarancję, gdzie u innych przebiega to bezproblemowo włącz i wyłącz.

@roweroweporady Год назад

Oj, wielu producentów rowerów w ogóle nie dopuszcza opcji odblokowania silnika (mimo że producent silnika daje taką opcję, tylko jest ona zablokowana). A w Shimano czy Boschu w ogóle nie ma możliwości odblokowania silnika, poza własnymi działaniami typu montaż speedboxa.

@boryskociubrzynski7740 Год назад

Odblokowanie silnika powoduje przyspieszone zużycie łożysk przekładni, a co idzie dramatyczne skrócenie żywotności silnika . Z reguły ten element jest nieopłacalny w naprawie.

@majstermarcys2946 Год назад

Myśle że u każdego partnera lovelec jest możliwe zablokowanie i odblokowanie roweru bez żadnego problemu . Taka usługa będzie robiona za drzwiami sklepu i nie będzie wymagała żadnego oświadczenia . Na uwadze należy mieć drastyczny spadek zasięgu Ok: 40km . Dodatkowo napęd w lovelecach nie jest dedykowany do napędu elektrycznego tak więc zużycie łańcucha, kasety i blatu jest ogromne . Miałem przypadki złamanych zębów kasety w modelach mtb sargo i naos. Jak w większości przypadków coś kosztem czegoś ☺️

@robertsojka7262 4 месяца назад

@@majstermarcys2946 wspomaganie powoduje, ze pedałujacemu jest lżej, a nie, ze łancuch czy zebatki sa bardziej obciazone. Podjezdzajac pod górkę o jakims tam kącie podjazdu masz obciążenie x, wspomaganie eliminuje ci obciazenie z nog ale nie zwieksza artosci samego X. Co innego gdy ludzie nauczeni sa startowac z wysokich biegow, bo maja wspomaganie, wtedy ten moment faktycznie moze nadwerezac lancuch, ale to wszystko.

@johndowe7717 Год назад

8:50 czy to znaczy, że w trybie prowadzenia rower jedzie ze stałą prędkością 3km/h niezależnie od ustawienia tylnej, ośmiobiegowej przerzutki???

@roweroweporady Год назад

Dobre pytanie, nie wziąłem tego pod uwagę :) Faktycznie patrząc na liczbę obrotów korbą na minutę w tym trybie (ok. 10), wychodzi, że na najlżejszym przełożeniu prędkość prowadzenia wyjdzie bliżej 1,6 km/h, na środku kasety właśnie ok. 3 km/h, a na najtwardszym przełożeniu 4,9 km/h. Co i tak na szczęście jest mniejszą wartością od 6 km/h, gdzie dla wielu osób to już za szybko do prowadzenia roweru.

@johndowe7717 Год назад

Dzięki za info 🙂

@szymus190 Год назад

Testujesz jeszcze zwykle rowery, czy jeździsz już tylko na elektrycznych? Dawno nie widziałem tutaj zwykłego roweru.

@roweroweporady Год назад

Jeżeli tylko dostanę taki do testów, to na pewno go tu pokażę :)

@robertsojka7262 4 месяца назад

Mam Sargo, 80 procent podróży pokonuję bez wspomagania, mój wazy 23 kg i nie mam z nim problemow, uzywam wspomagania glownie na podjazdach.

@jannowak9601 Год назад

W tej cenie to już lepiej kupić Unibike Rapid.

@Ciqita84 7 месяцев назад

Witam, jak odblokować ten sterownik, mam taki i szukam instrukcji. Będę bardzo wdzięczny za jakiś namiar.

@luckyluke4435 3 месяца назад

Za 10 to mam.passaty dwa w wypasie a nie to czeskie 💩

@andyszek Год назад

Fajny rower, ale wolę swojego Funbike'a Aventurę :)

@roweroweporady Год назад

Miałem okazję nim pojeździć, teraz ten model nazywa się Levart z tego co widzę :)

@anastazymegre2585 Год назад

Mam pytanie, może ktoś podpowie, zrobił się wykształcenia razy na goleniu amortyzatora, na razie cm2, czy jest jakiś myk by to usunąć i nie dopuścić do rozprzestrzenia?

@roweroweporady Год назад

Cześć, co to jest "wykształcenia razy"? Chodzi Ci o rdzę? Możesz spróbować delikatnie ją zetrzeć drobnym papierem ściernym. Niemniej na dłuższą metę nic się z tym nie zrobi. Jaki to amortyzator? Jeżeli coś taniego to po prostu wymień na nowy.

@anastazymegre2585 Год назад

@@roweroweporady sorki, cholerny słownik, miało być "wykwit rdzy", rower budżetowy - unibike Amsterdam, Sr suntour CR 8V cena od 150-260, chyba żeby było cosik lepszego, droższego kontabilnego. Dzięki za odpowiedź, jutro wypoleruję, i zobaczymy. Pomyślności 🍀

@siuuuuuu3722 Год назад

tanie to to nie jest, ale za to porządne

@cezarygnat2353 Год назад

oj dobra tam... niech sobie Czesi produkują skody i tatry. Ja kupuję tylko polskie rowery i piję polską wódę wybór jest duży , zachęcam wszystkich Polaków swoje poznajcie nie chwalcie cudzego