Спасибо за видео. Вчера купил-таки себе диско спорт после 6 месяцев езды на новом (2017 года) тигуане. До этого был ещё самый первый тигуан. Рост у меня 192 см. Первый тигуан был мне даже впору, у него не было панорамной крыши, и я туда влезал. Позитивным в том тигуане было наличие адаптивной подвески, чего не было во втором тигуане. Ну и во втором была панорама. Второй тигуан жёсткий как доска и якобы лучше всех в своём классе рулится. У меня был дизель 190 л.с. Пересаживание с нового тигуана на диско спорт (180 л.с., дизель, середина 2016 года выпуска) мне лично показало следующее: - посадка в диско на порядок удобнее. Ты сидишь, а не полулежишь, за рулём не тянешъся. Сидения намного комфортнее. - подвеска даже с 20 дисками на лэнд ровере намного комфортнее чем 17-ые диски у тигуана!!! - автомат у диско резвее чем ДСГ у тигуана, да так что с непривычки в диско улетаешь при нажатии на газ. - в диско на трассе чувствуешь себя как в танке. Дорогу держит очень уверенно. В повороты вписывается солидно, почти без кренов. Намного лучше, чем я ожидал после тигуана. И нет этого легковесного ощущения как в фольксвагене, когда на 180 км в час возникает чувство, что в принципе сейчас возможно уже всё. Наоборот, в диско есть ощущение, что даже если сейчас колесо отвалится, с тобой ничего не случится. - качество материалов в диско на порядок выше - металл, пластик, кожа. Всё лучше. Что хуже в диско. Вся мультимедиа - музыка, навигация, дисплей... но это уже не про автомобиль. Это-то как раз при желании лечится сегодня. В сумме, при сравнимой цене, диско - автомобиль уже другого нкласса с намного большими возможностями чем у тигуана. Так что сравниватъ его нужно не с тигуаном, конечно, а даже уже не знаю с чем. Возникает ощущение, что это авто вообще стоит несколько особняком.
Езжу с 2016, 2,2 дизель ещё фриловский. Таскал лодку с прицепом, проезжал по говнам с гружёным прицепом, и в лес за грибами и после мойки в ресторан)) Один минус - музыка посредственная
@@OceanOcean-do5kw У меня Meridian Surround. Так что при всех приключениях с момента моего верхнего поста (турбина, фильтр), расставаться с авто не хочется. Музыка намного лучше чем DinAudio у тигуана. Врубил второй концерт Рахманинова в исполнении Рихтера и радуешься. Лучше чем в парижской ОперА Бастиль.
Владею такой машиной с 2018 года. Пробег почти 100 тыс. Спасибо за хороший обзор. Правильно понять машину за короткое время, многого стоит. Не согласен только про полочку. В дальней дороге: влажные салфетки, гарнитура от телефона, очки, фантики от конфет, сигареты и т.д. А сейчас удобно класть маску, когда мотаешься по магазинам. Постоянно там лежит маленький складной зонтик на всякий случай. В общем незаменимая вещь эта полочка и плохо, что на новом Диско спорте её нет.
Виктор здравствуйте. Скажите пожалуйста, вот я планирую купить диско в новом кузове, вопрос стоить купить такую машину если да тогда с каким мотором? Спасибо.
По вопросу брода. Этим летом затопило Сочи. Плавал по фары и выше. Волна захлёстывала на капот. Варианта не было-нужно было ехать. Пыхтел, но ехал, двигатель тянул. Потерял только пластиковую защиту нижнего рычага сзади.
По сути считаю что надо делать обзоры на авто с пробегом 100-200тыс в плане надёжности. Подавляющая часть населения не может себе позволить такое авто с пробегом до 100к, либо расклад второй подавляюще большинство авто со смотанными пробегами
с пробегом и гимарои приходит.... 100ткм +- замена цепи грм, коробка автомат ходит 200т если повезёт, проблемы с рулевои реикои , сальники подрамника... проблемы с системой адблю... ресурс мотора меньше чем на филе 2, машына салон все гут но ремонт и замена от филтра салона до агрегатов на моторе все через жопу неудобно !
Друзья, пишу коротко и по делу! Если хотите належность и минимум вливаний $, то берите Фрил 2 от 2011 года Примерно после 80 тысяч - ступицы, амортизаторы, сайленты 120 тысяч - ГРМ После 120 могут отрыгнуть редуктора, но из чинят цена норм После 170 тысяч может коробка (особенно если мало не меняли и гоняли по бездорожью. Цена ремонта 90-110 тр) Что касаест Дискавери Спорт Берем только 2,2 !!!! Что мы получаем, беря Диско Спорт, а не Фрил? Более большую и тихую машину. Как по мне - намеого более управляемую Но надежность уже совсем не та, что у Фрила И ценник на ремонт сильно выше. Одна коробка 9hp может выйти уже после 100 тысяч и ремонт не менее 150 в 2023 году Думайте сами
Здесь скорее дело в современности... Freelander 2 действительно стал хорош с минимумом детских нелепых болячек именно в последнем рестайлинге 2012-2014, те которые были до 2012 года так или иначе "то одно то другое"... Discovery sport как ни крути выглядит современнее, интереснее в салоне, да и вообще это уже другой уровень Конечно старый добрый freelander по надёжности даст ему фору
@@ilspb у меня блэк пакет, полностью чёрная решётка, буквы тоже чёрные в цвет кузова и накладки на крылья тоже в чёрном цвете, ну и диски с ним идут другие
@@ДмитрийЗленко-в3щ Здравствуйте. Скажите пожалуйста стоит покупать такую авто? Я планирую купить но пока не знаю купить с дизельным или бензиновый мотрором. Что вы уважаемые посоветуйте? Спасибо!
Пробег 150 тыс. Каждые пол года меняются шс в задних рычагах. Салон весь скрипит как в Жигулях. Вебаста здохоа, термостат здох, блок фар на крышке багажника тоже здох. Двоякое впечатление о тачке, езжу ещё на д4. Он же вдвое старше, даже втрое а эмоций по собранности даёт больше.
Внезапно вылетающие "вставки" из худ. фильмов (к тому же с более высокой громкостью) - это ужасно! Не можете это сделать технически правильно, не делайте совсем!
@@ilspb неделайте вставки,это просто ...глупо выглядит. Ими никого не удивишь, одно раздражение. Эти заезжанные "прикольчики" из совковых фильмов... у вас свой юмор норм, этого достаточно вполне! Заранее спасибо.
Вы про людей за 40 на Фрилендерах сами придумали историю или где-то прочитали? Могу смело сказать, что это полный бред - 90% их пользователей в России было 25-40. Это был классический молодежный автомобиль для активного отдыха и повседневной эксплуатации. Из основных его плюсов был Халдекс (новое по тем временам решение), отличная проходимость, большой для этого класса багажник, просторный сзади салон и очень высокая надежность за счет практически полной унификации с FMC. Отличный и сверхнадежный дизель от PSA, коробка Айсин с хорошим перевариваемым моментом. Это был именно идеальный авто на каждодневку в городах для молодежи, что подтверждалось огромными продажами в РФ именно данной модели. Так что, про возрастные предпочтения не придумывайте))
Спасибо за информацию о машине. Имею Jeep Renegade 2.0 л. дизель 2016 г. полный привод, думаю заменить его на Land Rover Discovery Sport, 2.0 дизель. Наворотов в моём Jeep хватает, но он немного маловат, особенно багажник, а так..... нареканий нет. Модный, красивый, проходимый.
Хорошее видео!! Как владелец Фрилендер угарнул по Вашим умозаключениям) Диско конечно в угоду стилю проиграет Фрилу вне асфальта и обидно отдавать два Фрила за один более современный по внешке))
У меня у самого фрил 2 рестайлинг. Пробег уже более 150 тысяч. Отличная машина, но уже хочется что то посвежее. Рассматривал как раз Диско, ездил на нем пару недель. Могу лишь сказать что отличий кроме пожалуй внешних особо нет и кстати вне асфальта он ни разу не проигрывает. Ездил в той же жопе что и на фриле и заключу что держится молодцом.
У Лэнд Ровера есть несколько моделей, к которым были вопросы. Насколько я знаю, сейчас сейчас все ок. Но это относилось с старшим, очень сложным технически моделям. Что касается Эвок, Диско Спорт, это беспроблемные тачки. Особенно новые.
Вот эта посадка на втором ряду сидений, как в кинотеатре, полный отстой. Это катастрофически неудобно, во всяком случае для людей выше чем 1,80 ростом. Лично я, считаю это огромным минусом.
Отвратительный обзор, ни технической составляющей, ни опыта, ни замеров салона и его особенностей. Один мужик сказал, говорят надежно, подойдёт девушкам, женщинам, мужчинам ну и дедам 👍, вообщем играл, но не угадал ни одной буквы 👎
@@ilspbА зачем так отвечать человеку, который просмотрел Ваш видеообзор?Он ведь не блогер, а Вы, если пошли в эту сферу, прислушайтесь к разумной критике и давайте четче информацию. Сами пересмотрите свой ролик, на самом деле одна «вода».
надежный ? инжениум? да автор жжет))) после ухода 2.2 дизеля форда...там нет Надежного двигла...))) чем больше Маркетологов и эффективных менеджеров...тем меньше машины вы покупаете))) инжениум и сотки не ходят в реале...
@@OceanOcean-do5kw боезнь какта ушла....80ткм купил накатал ещё100 , вложыл не менще 7-8т€ за 3 года....сечас 6 месец продать не могу... то всегда на 8т делал правильное масло и филтра ставил....сечас машына в идеале... только вопрос на сколько...
👋 С выводами про двигатель 2.0 инжениум вы немного поторопились. Они как раз показали себя как ненадежные, что не скажешь про старый добрый 2.2 дизель с Фрила. Те на вторичке лучше брать 2.2, но это первые выпуски и соответственно пробеги уже немалые.
@@muhi3490 возможно так! Но все же я сравнивал именно с фриловским 2.2. Я кстати купил таки диско спорт именно с двигателем 2.2, пробег 70 тыс км и крайне доволен)
Посмотрел видос для инфы.. нет её. В коментах и то больше, причем противоречащей. Эмоции от тачки?? Эмоции можно получить и на тест драйве! А эти .глупые вставки... диз.чтоб другие время не теряли
У меня такой. Так себе, средний автомобиль. Внешне прикольный внутри какаха))) дизеля 150 лошадей за глаза. По городу зпвает 11-12 литров только в путь.
@@ilspb 1) инфы про тех часть никакой. Ни про моторы толком, ни про коробку 2) Двухлитровый двигатель не чипуется 200+, не путайте его с 2.2 который ставился в 15-16 годах. Про бензиновый вообще не слова. Вы посмотрите как делают обзоры взрослые дядьки миллионом+ подписчиков, думаю вам пойдет на пользу.
@@Artem_Denisov спасибо за совет. Только я не совсем обзорщик автомобилей. Взрослые дядьки По своему пути идут, а я по своему. Стиль подачи у меня такой.
@@Artem_Denisov Артём, Просто обзоры бывают очень разные. Есть Обзоры, где машину показывать снаружи, даже не садятся во внутрь. Есть обзоры, где кто-то сидит за столом, и рассказывать все технические характеристики с бумажки. Моя идея в том, чтобы донести эмоциональную составляющую отстой машины, которую я показываю. Посути, это мои мысли вслух с небольшими историческими сносками. Сколько лошадей с точностью до половины кобылы, Сколько Нметров, Это не сильно важно. Но, Тем не менее, комментарии под этим видео могут нести как уточняющий так и корректирующий характер того, что я сказал.
