LRP BLAST RALLY - A MODO MIO 

Sì ma infatti lrp lo fa come optional E nella nuova che sta uscendo è già di serie

@@BLOCCATUTTORACINGchannel Grazie mille della risposta!

Confermo che esce olio, motivo per cui consiglio olio più duro, 1 per quel motivo e 2 un olio più duro sulla lrp è come un olio più morbido in un altra RC. Davanti minimo 50.000 ma anche un 100.000 va bene e dietro un 15.000

@@BLOCCATUTTORACINGchannel grazie!

Grazie a te

Di solito va molto a gusti Cmq ammo 300 Diff ant 50.000/60.000 Diff post 4.000/5.000

Ciao caro ci dispiace essere così contagiosi ma purtroppo lo scaler ed il rally sono i nostri cavalli di battaglia quindi li supportiamo al massimo Partendo per gradi ti direi a parte di acquistare il modello che potresti prenderlo anche in configurazione RTR perché ha una buona elettronica valida per fare quello che cerchi tu Altrimenti prendi il kit poi gli metti una Combo xr10 justock abbinata ad un motore a sensori brushless 13.5 t o massimo 10.5t Non pensare che Più Potenza Selva di andare più forte nello sterrato quindi ti consiglio una di queste due motorizzazioni Come servo dello sterzo vanno bene più o meno tutti con ingranaggi in metallo e una forza da 15 kg in su Poi per la preparazione Segui il tutorial che ha fatto Marco e ti puoi rivolgere a Fabrizio Di Michele titolare del DM 3D Racing che produce Torrette in carbonio per gli ammortizzatori Rialzate e ti rimedia pure ammortizzatori più lunghi e sei a posto

@@BLOCCATUTTORACINGchannel bene !! Come servo è importante che sia veloce ( es. 0,10 oppure 0,14?) . Mi metto a cercare il kit e contatto subito per le torrette e gli ammortizzatori. Spero di trovare I tutorial che mi hai scritto ( Marco chi ) 🤞😅

Si stai una velocità media troppo poi può dar fastidio specialmente su terra

@@gianlucarovai Si si i tutoria sino sul canale

Ciao Mattia, sono quasi pronto, mi manca di ordinare gli ammortizzatori e con le torrette ordinate a DM, che sono da 75 e 90, ho finito. Hai un link o marca da consigliarmi?

Ciao, intanto ottima scelta per la lrp.. Allora,noi usiamo tutti un 13.5 ma un buon 17.5 dice la sua nel rally, anzi per lrp è un ottimo motore perché docile...con 13.5 usiamo corona da 76 e pignone da 26, tu se hai corona originale prova con un pignone da 28 e dopo 2 minuti di utilizzo prova la temperatura, dovresti essere ok...fammi sapere

Cmq ti consiglio di montare l adattatore per montare corone diverse,così puoi giocare meglio con i pignoni,se no con la sua originale stai sempre un po più lungo e scalda un po di più...

@@BLOCCATUTTORACINGchannel grazie per le risposte. L'adattatore è questo? Lrp adattatore corona S10 Blast Tc cod.122547 Hai un idea ( di massima ) di accoppiamento corona/pignone, più adatto per un 17,5? Così prendo un pò di assortimento in un colpo solo 😉

@@gianlucarovai si è quello

@@gianlucarovai fai corona da 76/78 e prendi qualche pignone da 26/27/28 starei su questi puoi azzardare anche un 30 se rimane tutto a temperature buone