LTM 1500-8.1 an der Baustelle Bahnhof Barmbek. Aufrüsten des Kranes mit 165 t Ballast und Y Abspannung. Von der Ankunft bis zum Arbeitsbeginn an der Baustelle. Mai 2015
TIME ON MY HANDS HERE IN MY OFFICE. WATCHING THIS...VERY GOOD TEAM WORK.THE BLOND GUY IN THE FARMER SLEEVE LESS OVERALL PUTS THE WHOLE MACHINE TOGETHER, THATS VERY GOOD SKILLED MEN LIKE THAT ARE HARD TO COME BY
Me impresiona las grandes grúas yo trabajé de soldador y montaje de estructuras metálicas y me tocó dirigir al operador Saludos atte Jesús Gómez Torreón Coahuila México
Hi hansebube, For this upload I thank you very much. It is a real shame the evening and night decided to close in so everything had to be guessed by the view going on reflections on paintwork on the corners etc as help, as to what piece went where. But being so close to a medium sized Crane getting assembles was terrific. Take care mrbluenun
Was Bitte wiegt so eine einzelne Platte??? WOW :D auch allein die Verbindungen der Einzelnen Komponenten des Kranes, des Hebewerks ,ebenso Bemerkenswert, was für Stahl findet hier Verwendung?
Great show thank you, Wonder if anyone else thought we should have seen the end, Like what did you lift, One expensive way to hijack a train. lol Again great....
Mystical Predator The "hundred part" of the Liebherr's modell name tells maximum load capacity (metric tons) at 3m boom radius. So LTM 1500 --> 500 tons at 3m.
WoW :D die Platten sehen so Unscheinbar aus, welch eine Kraft dahinter steckt, Einfach WOW es sind hier von Tonnen die Rede; was magst du Dir Lieber auf die Füße fallen lassen, nen Tonne Stahl oder ne Tonne Federn :D Egal für was Du Dich entscheidest :D Tone ist Tonne
