tak,instrukcje obsługi mozna kupic lub sciągnąc np w formie pdf . Co jaki czas wymienia się rozrzad to dokładnie niestety nie wiem, mysle ze nie częsciej niz w większosci silników czyli magiczne 60 000
raczej nie bo sumę tych wszystkich luzów mozna skasowac na regulacji zaworów, zdarza sie ze ze nie dochodzi smarowanie do głowicy jak był kiepski olej np superol i rzadko zmieniany robi czopka w kanale.Moze byc wczesny zapłon lub za małe cisnienie oleju .Moze jeszcze ktoś by miał jakiś pomysł..
Po co łyżkami koło ściągać wkręca się dwie śruby m10 długie utwardzane na krzyż bo masz 4 otwory przegwintowane. Ja się nie pierdole tylko odkręcam pas chłodnice i dostęp jest zajebisty. I szybko wszystko idzie.
