La lubricación por cárter seco se utiliza especialmente en coches de carreras como el BAC Mono. Tiene componentes adicionales al sistema de lubricación por cárter húmedo. Estos componentes incluyen un depósito de aceite con un tanque del respiradero. Además, la lubricación por cárter seco cuenta con un separador ciclónico y una bomba multi-etapa. A menudo hay un enfriador de aceite, que no se muestra aquí por simplicidad.
29 сен 2024
