Desculpem as vozes ao fundo, na próxima vez tomarei mais cuidado. kkkkk Espero que gostem, e não esqueçam de curtir, compartilhar e se inscrever no canal! Valeuuuu
Gabriel, depois faz um tutorial para os iniciantes no esporte, ensinando como fazer uma revisão completa na moto (lubrificação de suspensão, mbalança, troca de óleo, etc).
O que tava precisando saber é ordem dos cabos e essa peça de palstico como cabo passa por ela pra poder montar o meu cabo tso novo mas travando na lenta mas com moto desligada fica normal giro rápido mas ligada só fica agarrando
eae Gabriel blz? bom cara limpei os cabos dá minha CRF mas quando giro o guidão para a direita o acelerador tranca, e quando deixo o guidão reto novamente ele volta ao normal, será q preciso trocar os cabos? ( retirei o cabo de retorno e funcionou direitinho girando o guidão para ambos os lados)
Salve amigo, Cabo do acelerador secundário serve para garantir o retorno da borboleta do carburador. Muita gente aqui da região usava sem, inclusive eu e nunca tive problemas.
+Max Arrais Opa Max, tudo bom?!Cara, o acelerador é original, porém já ouvi falar que o acelerador rápido na crf230 fica um pouco pesado, embora precise enrolar bem menos a mão. Aí vai do gosto de cada um!Valeu, abraço!
Iury Alves Pode ser isso sim amigo, verifique também o estado do cabo de acelerador, caso precise, troque. Olhe também o pistonete do carburador que pode estar com sujeira e ficar travando, eu coloco sempre um pouco de óleo 2t no tanque, bem pouco mesmo, pra evitar q fique travando!
O que tava precisando saber é ordem dos cabos e essa peça de palstico como cabo passa por ela pra poder montar o meu cabo tso novo mas travando na lenta mas com moto desligada fica normal giro rápido mas ligada só fica agarrando
