Mahlzeit alle Zusammen. Bin der Fahrer von dem Calibra. Ja da habe ich wohl mich ein wenig verschätzt und nen Fehler gemacht. Passiert halt aber nicht so schlimm. Bin noch sehr neu und war auch erst meine vierte Runde auf dem Ring. Um mal zu schildern wie es aus meiner Sicht war. Wollte den A2 überholen. Nach hinten war die Sicht frei. Aus dem nichts ist dann der E36 aufgetaucht. In den Spiegeln sah es so aus als hätte er mir keinen Meter Abstand zu meiner Stoßstange gelassen. Durch die Lichthupe habe ich mich zu sehr einschüchtern lassen und versucht die Kurve mit dem Tempo zu bekommen. Naja, hat halt so semi gut geklappt. 😂 Aus Fehlern lernt man. Aber dennoch den restlichen Tag gute Laune gehabt und den schönen Tag am Ring genossen. An meinem Auto habe ich keine Beschädigungen gefunden. Nicht einmal einen Kratzer. Die Fahrerseiten Felgen sind beschädigt aber Ersatz habe ich noch also halb so schlimm. 😅
Ps: Schöne Grüße an den A2 Fahrer! Habe mit ihm noch auf dem Parkplatz geredet. Toller Typ und tolles Auto! Der ging richtig gut mit dem 1.4er 75PS. Da tut sich nicht viel bei meinem C20NE Calibra mit 115PS.😅
Hier der A2 fahrer, muss schon sagen, der opel macht optisch gut was her^^ Gruß an @CodeCali :D *hab die für die strecke ca. 12:40 mit den A2 gebraucht
4:26 : Is it only me, or are more people thinking that the Flashlights of the E36 did a good amount to causing the fault of the Calibra? Not to say he sent him into the gravel by Flashlights. And there was absolutely no reason to use them in this situation. I blame it on the driver of the E36. P.S.: The red Golf in the scene @ 4:12 was me and I want to make clear that i did this not on purpose. It was only a lack of concentration for maybe two tenths of a second.
@@GT4-CS Yup, schäme mich auch schon. War definitiv keine Absicht, leichte Unkonzentration. Wollte das auch in einem Post schreiben, der wird aber immer wieder gelöscht. Keine Ahnung warum, deshalb habe ich es jetzt mal als P.S. unter diesen Post gesetzt. 🙂
@@Maody66TV ja, kommt bei vielen Runden mal vor. Ich hatte letztens auch bei jemandem ein Kommentar abgegeben und mit einem youtube Video verlinkt. Mehrmals. Wurde jedesmal gelöscht 🤔
hey, it was me and yes my peg scraped... i still had those little things under the pegs idk how to explain it but i hope you know, i took them off now...
@@bennnnnnprivate Here we call them feelers, and if you have pegs with feelers instead of rearsets you shouldn't be anywhere near a track. Let alone this one. You are nuts, but I commend you.
As always: Great variety of cars, great shots, great sound, there’s literally nothing to complain about 👍 If you guys need another cameraman and video editor (with nearly 20 years of experience in both jobs), give me a call, I’d love to work with you guys 😉 All the best, Philipp ✌️
5:22...na super , jetzt wird sogar schon aufm Ring dumm rumgehupt weil es dem Schumi-Verschnitt nich schnell genug geht....und das auch noch hinterm Mopped , super Typ👍👍👍
Ganz ehrlich, gerade bei nem Motorrad ist doch beim Überholen Vorsicht geboten. Da muss man nicht versuchen mit der Brechstange vorbei zu fahren. Aber genau solche Momente sind es, die mir dann doch etwas Schiss geben, jemals selber auf der Strecke zu fahren. Ich traue mir schon zu, in angemessenem Tempo (keine Rekordjagd aber auch keine totale Schleichfahrt) unfallfrei einmal die Runde zu drehen, aber ich hab keinen Bock dass mir dann irgendwer schnelleres Reinfährt weil er meint unbedingt an einer besonders engen oder schwer einsehbahren Stelle überholen zu müssen.
@@LaugenEcke stimmt genau , das wollte ich auch so zum Ausdruck gebracht haben....ich war selbst schon ein paar mal da , allerdings mit Auto , und es ist echt erschreckend , wie dumm sich so manche da benehmen....is echt ein Trauerspiel
@@matthiaskramer4514 wegen so einer Überholaktion waren am Samstag ja auch zwei BMWs kollidiert (ebenfalls am Brünnchen). Weil sich manche halt lieber unbedingt irgendwo durchquetschen wollen statt einfach mal ein paar Kurven langsamer zu machen
Ich muss echt anfangen bei dem Touristenfahrten vor Ort bei der Ausfahrt zu stehen, und jedem der sein Auto crasht, den Pokal des dümmsten Autofahrers zu überreichen. Einfach nur lächerlich wie viele bei den Touristenfahrten, übertreiben, driften wollen, nicht fahren können und dann das Auto crashen😂
Hi, about the bikes, its only crazy because bikes have a limited speed in straight line or in corners technical limited as the car speed evolved i think during the last 25 jears. Up to this time there were more bikes than cars or equal but cars were powered up to 150 to 200 hp with a few fast Porsche at this time. Now even small cars have min 200 hp and others up to 700 or 800 or more hp. I did my bike laps 2000 to 2002, there was a loose bike group nearly every weekend in Breidscheid till the big foxhole bike crash in 2006 i think and the majority of bikes disapeared. As i said the cars evolved so fast of better tires, better suspension and upcuming turbo engines that cars got so fast it incredible to keep up. And the driving changed, bikes need different corner lines than cars. You cant just change your corner driving like cars do. If you decide a corner line you have to do so, with a car you just can change to go wider or tighter. And thats the problem, with a bike you do outside inside outside, with a car as you want. And if a car is inside the bikers outside there is no chance for bikers to turn in and its difficult to avoid an accidend, or go to grass or hit barriers. If its more together than against it would be safer for everyone. Thats my thoughts about todays crazy bikers.
I've been watching this for years now. for the life of me I don't understand why they don't have a day for bikes a day for slower cars and so forth you don't need to put everything out there at the same time and try to cram it into a small 🕳️ ⛳ .
I'd agree with separating cars and bikes, but slow cars/fast cars will be more difficult. In the end, a lot of dangerous situations between fast/slow cars could be avoided if the slower cars make sure to keep to the right, but also if the faster cars make sure that they only overtake when it's safe to do so - and, maybe more importantly, if they realise that they're not there to set any records and that they can also drive more slowly for a bit.