Salutare! RU-vid mi-a trecut din greșeală acest clip pe mod privat, a șters titlul și descrierea și a șters și toate comentariile. Nu e prima dată când pățesc așa ceva, mai demult mi-au șters toate clipurile de pe canal, pentru cine mai ține minte. Îmi cer mii de scuze pentru inconvenient, nu v-am șters comentariile tuturor, ar fi culmea, din moment ce creează engagement și cresc canalul. Mă rog, m-ar ajuta enorm dacă ați da like și ați comenta ca să aducem algoritmul din nou pe linie de plutire. If life sux, we have to suck it harder I guess.
Carligul de remorcare la masinile mici nu se folosesc neaparat pentru a tracta. Majoritatea nemtilor au biciclete. Si folosesc acel carlig pentru transportul lor.
Tocmai când scriam a dispărut filmul😁. Să o stăpânești sănătos fără evenimente 👍 👍 👍. O prietenă a luat una tot 2010 interior la fel și motor tot 1.4 hdi dar în două uși, i-am pus Ravenol 5w30 FDS usvo și motorul se aude mai silențios face naveta cu ea 40 km pe zi consumă 4 % francezii sunt cei mai buni la motoare 😎
Am Astra h 1.4 cu 370.000 de km.Consuna ceva ulei.I am pus gaz și am un consum mixt de 9.Distributia a fost schimbata împreună cu compensatorii.Ei trebuie descărcați și puși înapoi.Ulei am in ea motul x clean efe 5w30
Sa te bucuri sănătos de ea.In ceea ce privește Cielo ,Espero nu ar trebui date la rabla decât în cazuri extreme Eu am un Espero pe care îl folosesc ocazional,i - am luat multe piese de rezervă și mai vreau unul ptr elemente de caroseriei.Succes in continuare
are si sormea una din asta dar modelul facelift din 2014 troaca line dar cu motorul de 1.5 tdci merge bine bumba dar ii bag doar ulei motul 5w30 efe si filtru bosch / mahle la 10k km pe cd playeru ei merge bine bluetooth faza cu usb nu am incercat la ea dar da e e greu de umblat cu cd playeru sync cel mai incurcat ui si design la taste
34:30 Masina pe care o duci la remat trebuie sa mearga, pentru ca ideea e ca ei vor sa plateasca pentru masinile vechi care polueaza, nu si pentru cele care stau pe loc oricum.
Salut ! Dețin și eu una și de curând am o problemă când staționez cu ea pe la ventilație intra miros de motorină arsă m-am uitat pe la motor să văd dacă pierderi ceva la rezervor etc nu am găsit ce ar putea fi?
Salutare un sfat pt acest motor îți pot da ca am avut câteva de-a lungul timpului , debitmetru aer sorbul de motorina din rezervor și injectoarele Siemens prob mare cu ele pică partea electronica , dar cu mersul in suturi debitmetru sau sorb si verifica egr
Eu am Suzuki SX4 din 2007 ,1.6 psa diesel, și eu am avut probleme cu șuturi,am schimbat filtru motorina ,motorina,senzoru de fibrochen,și o șaibă la un injector ,nu mai am probleme,plus cand timp , ii dau odată pe luna sa o curat pe autostrada,in 3000 ture.
Ford Focus 1.6 diesel 115 cp cu 117.000km (reali cumparata din Romania de noua) cu tot schimbat la timp distributie, discuri, uleiuri etc. Nu o vand :) ( sau daca o vrei......:P) tot prb cu valori pe injectoare. In toamna date jos reconditionate etc.Au mers pana acu 3 saptamani cand iar prb iar eroare. Platforma, reprezentanta: trebuie altele ca au avut probleme si degeaba tot reconditionam, programam etc. Na asa ca pune si schimba:))).
Hyundai ionic 38.3 kw daca sunt peste 12 grade imi 320km si da, ii poti face in oras! acasa pe 7kw se incarca in 4-5 ore! Daca nu te deranjeaza plasticele e o masina ok si apropo ai loc la picioare;)))
Salut Luci!! Am avut o problema similara ca a ta (cu intreruperile de putere) la un focus 1.8 din 2005, dar mai grava pt ca imi aprindea si martori prin bord. Am pus testerul si eroarea a fost ca e de vina senzorul de presiune de la rampa de combustibil. Dupa ce am schimbat senzorul respectiv nu am mai avut probleme. Senzorul respectiv e vreo 250 de lei, poate merita sa incerci. Poate ca inca nu iti apare la tester pt e inca incipienta problema. Nu cred ca sunt injectoarele(mai ales daca sunt bosch), eu am fost cu masina la service-ul bosch dinspre lsalnita si nici mie nu mi-au iesit injectoarele in parametrii, dar e normal la o masina veche. Succes.
Ce ti se pare tie ca masina "da in gat" este o problema pe parte electrica. Motorul va avea probleme cu bucsile de la injectoare, se duc repede. In rest motorul trebuie sa consume in oras maxim 6, iar afara la 100 kmh poate sa manance si 3.30 la 100. Este ma bun celalalt motor mai mare de 1,6.
19:18 Eroarea aia e in 99% din cazuri e din furtunasele de vacuum coapte sau furtunele de la intercooler sparte. Cu picuratul de motorina o rezolvai cu 50 lei. Si ai mai spus ca ai valori de 0.9 pe 2 injectoare si peste 1 pe celelalte 2 injectoare. Cel mai bine da-le toate jos si du-le la verificat. Am avut treaba la masina mea, un bmw diesel, m57 motor in 6 cilindrii, 5 injectoare valori intre 0 si aproape 1 si un injector cu valori de 2 (pe ista imi arata ca pana in 5 sunt valori ok) :)). Injectorul ala ce avea valori in jur de 2 si era atat de mort incat nici macar nu mai pulveriza motorina, ci picura direct. Cand o acceleram in blana imi murea motorul de parca mi-ar fi luat cineva cheia din contact. Dupa ce am dus injectoarele la facut, 3 dintre ele cica erau proaste si celelalte ok, n-am mai avut treaba. Pret 1900 lei pe 6 injectoare verificate si 3 dintre ele refacute
8l/100km? Acelasi motor e SI pe citroenul meu , poti sa mergi cum vrei , Mai mult de 5,5 nu a consumat niciodata nici in oras ,nici pe autostrada. E super fiabil SI chair silentios fata de tdi sau alte dieseluri
Eu nu înțeleg un lucru. În reprezentanțe ar trebui să fie mecanici capabili, dar parcă ştiu mai multe băieții de la colțul blocului despre cum se repară maşinile. Cum vine asta?
Am un prieten si-a luat Passat CC cu 10000 de euro. Cica fiabilitate si economie. Eu mi-am cumparat un 2.5 V6 cu 1000 de euro, consuma dublu dar e de 10 ori mai ieftina, sau cu 9000 de euro mai ieftina. Cine a facut alegerea economica, ca nu mai inteleg nimic?
Nu trebuia benzina.. Diesel pana la moarte !! Candva prin 2012 m-am uitat la greu dupa Fiesta 1.6 Diesel Titanium, pe gri metalizat.. eram in pragul de a achizitiona una, norcoul meu a fost ca am urcat in clasa si am luat atunci un Golf 6, 1.6tdi 90cp 66kw
Nu îmi place să îmi dau cu părerea, dar nu este normal un consum de 8 la acest motor. Are nevoie de o verificare completă a sistemului de injecție. Am avut acest motor pe un peugeot 206, am mers cu ea aproape 300000 fără nici o problemă la motor. Consum la 100 km/h între 4 si 5, la 140-150 km/h între 6 și 6,5, în regim urban maxim 7.
La faza cu senzoru ca citeste valori de 0 si merge in suturi se poate sa fie adevarat, la renault 1.5 dci cod k636 are aceeasi problema doar iarna, la prima pornire dimineata senzoru citeste ca motorina are mult mai putine grade decat are normal si nu poti pleca cu ea pana nu se incalzeste, merge in suturi si se opreste motoru, dupa 2-3 minute merge perfect, cei cu problema asta stiu ca rusii ne-au invatat ca o rezistenta de 10k ohm pe senzor face ca senzoru sa citeasca bine :))), poate sunt probleme specifice motorului asta, intra pe grupuri de facebook si vezi acolo foarte multe rezolvari pt ele .
Sa ai voie sa dai 1500-2000 euro pe o masina ca mai apoi sa o folosesti sa poluezi aerul, sa incurci traficul si sa ocupi spatiul public aproape moka, mi se pare mare iresponsabilitate din partea statului. Macar ai loc de parcare, daca ar fi toate locurile de parcare asa scumpe s-ar mai tria cu mult numarul de masini din trafic.
Salut Luci, am un buget de 3000 de euro, poti te rog sa imi recomanzi o masina cat de cât fiabila, ok la condus si sa aibă putere decenta? De honda civic 2.2 diesel ce parere ai?
Am si eu o saracie de asta de fiesta, aceisi culoare, aceleasi jante, aceleasi dotari dar in doua portiere cu 1.25 82 cai. Sta bine pe drum, am dat si 170... prin mexic, ieftina de intretinut. Interiorul este super slab calitativ si de doi ani tot nu reusesc sa fac clima sa comute ca sa bage aer in zona unde ii cer :)). M.am chinuit si cu bluetooth.ul dar am reusit sa il fac sa mearga, trebuie sterse telefoanele pe care le are salvate + reset.
@@chrisrulzz este sarita, dar in orice pozitie o pun, in maxim o zi sare iarasi pt ca nu ii gasesc pozitia. Baga sus/jos/mijloc dar nu pot cere sus/jos simultan. Sper ca am reusit sa explic De ex reglez manual sa bata sus. dupa pun clima pe pozitia sus, bag tija si dupa sare iar. Am icnercat la fel si combinatii, nu nimeresc. Am dat inclusiv motorasul jos sa verifica daca e ok :))
@@masiniculucipopa din experienta personala cand am avut Passat 1.9 AVF..la un moment dat am avut la unul din injectoare valori de compensare la cald in mers, in jur de 1.8...se intampla prin 2011. Am mers 2 luni...aprox 3.000 km numai cu Mol Evo ( sortimentul top) si valoarea de compensare a coborat la 1. Poate motorina top nu neaparat Mol ar aduce o imbunatatire...nu garantez, dar la mine a functionat. Toate cele bune si success!
Hello! Am avut acelasi motor pe Ford Fusion si pe Peugeot 206. Ca si performante sta mai bine pe 206 (cred ca datorita transmisiei si poate si softului) iar ca fiabilitate nu am nimic sa ii reprosez, este un motor foarte ok daca il intretii cum trebui si nu iti bati joc de el. Pe Ford a ajuns la 500000km pana sa necesite interventii majore (injectoare si turbina) iar la 206 am vandut masina la 250000km fara nicio problema la motor. Legat de problema ta, verifica conductele de alimentare cu motorina, este o problema cunoscuta la motorizarea asta, freaca in carcasa filtrului de aer si se fisureaza. Cam aceleasi simptome le-am avut si eu pe ambele masini. Pe motorizarea asta dic cate stiu nu ai filtru de particule (este incadrat ca E3 sau E4).
@@masiniculucipopa , that`s something new for me. Ma asteptam ca de la facelift sa il faca Euro 5 ... Anyway, verifica conductele alea, iar mai apoi te poti duce spre alte chestii.
Am avut si eu un ford cu motorul asta , este sub orice critica de origine psa cu piese scumpe, fata de benzinar de 1.25 consuma m putin cu 2 l , pentru aia 2 l dai o gramada de bani pe piese si consumabile mai scumpe plus ca iarna porneste greu
Ai avut tu o troacă, asta e garantat 100%. Motoarele astea sunt extraordinar de fiabile. Am în familie 4 motoare 1.4tdci între 200.000km și 450.000km și merg impecabil, nicio cheltuială ieșită din comun și cu un consum superb.
@@masiniculucipopa in 2018 inca erau destul de multe in Ukraina. Dar sa stii ca masina lor "nationala" de pe uber este Daewoo Lanos. Si Kievul si Odessa erau pline de asemenea cazane.
Golf…. Nu pt ca ar fi cel mai fiabil sau mai bun ca altele, ci pentru ca vei gasi piese repede si ieftine atat mecanic cat si de caroserie ( in caz de doamne fereste) , si ti-l repara oricine cu bani putini…. Poate chiar unul in 3 usi benzina cu jante mari ( 17-18) ca sa subliniezi spiritul mai tineresc. Spor
@@emanuelrodionovvw4406 Tocmai de aceea întreb dacă se poate face stage 1 doar din soft . 30% este suficient dar crescând presiunea în turbină intră in motor aer fierbinte nerăcit prin cooler !
@@masiniculucipopa popica tata spionii sunt de vina ,su sters comenturile și eu odată am văzut ca la tine mi sa șters un comentariu poate lai șters tu din greșeală sau cine știe e aceiași chestie cum a pățit colegul de mai sus 👍
Pff daca știam că iei mașină din GJ, la banii aia vorbeam eu cu un băiat, îți dădea un beanveu 320 full 2008 180.000 reali, nu bate, nu troncane, EM pachet
E logic să primească mașini pe roti la rabla deoarece vor sa le elimine din circulație. Una care nu circulă,nu prezintă pericol public si nici nu poluează
