Obrigado Dr. Corsa! No meu caso só a limpeza mesmo desse interruptor/sensor, usando limpa contato eletrônico, resolveu. Apertei e soltei o botão várias vezes até sair todo o líquido sujo.
No corsinha EFI tem essa peça? Estou com o carro já 15 anos e nao sabia? Ou seja s tiver ,nesse sensor nunca deu defeito..fusível,Chicote, lâmpada já troquei converteu, mas nesse sensor nao😮
Bom dia Dr ! Tudo maravilha? Tenho uma dúvida, gostaria que vc pudesse me ajudar. Tenho um Corsa frente Montana, e a luz de óleo fica piscando na lenta. Qdo dar rotação ela apaga . O que pode ser? Não acusa nada no scanner.
eu achando q o botao ficava junto ali na manete do cambio kkkkkk Deixa eu aproveitrar e fazer uma pergunta vc sabe pq o cabo da embreagem usa porca de borracha e não de metal? Será q é pra segurança numa batida ela soltar? Andei ate pensando em colocar 2 porcas depois dela pra evitar de acontecer novamente. Uma vez eu tava dirigindo e simplesmente estourou a rosca dessa borracha que segura a alavanca e fiquei sem o pedal. Ainda bem que sigo o lema do fusca e brasilia sempre ande com um alicate universal e um pedaço de arame um pouco grosso dai consegui fazer uma gambiarra ate levar no mecanico pra trocar.
Luan, meu video do passageiro normalmente não desce usando o botão na porta do motorista, alguma ideia do que pode ser? Testei outro botão, o problema continuou, pelo botão na porta do passageiro desce normal, tô suspeitando que ele só desça com o carro quente (não testei ainda)
Pessoal tenho um Corsa GL 1996 4 portas, bateram na porta do passageiro, encontrei uma porta de um Corsa Gls 2000 e gostaria de saber se ela serve no meu.
Boa tarde Dr Corsa me ajuda por favor cara, meu corsa está apagando fogo e oscilando, já troquei sensor TPS e atuador de marcha lenta e nada de resolver, me ajuda aí cara, inclusive comprei as peças no seu site.
@@Rodrigo-f6v não sou da área automotiva, mas eu mesmo faço alguns reparos nos meus carros. No seu caso pode ser dois motivos que fazem a luz de ré não acender, o primeiro e mais simples de resolver é esse sensor, ele pode travar com os contatos fechados, e com isso ele não apaga as lâmpadas, mas trocando ele já resolve, e uma segunda possibilidade, um pouco mais complicada de resolver é caso seja o chicote em curto, aí teria que olhar a fiação iniciando da saída do interruptor até o fim dele e ver se não tem nenhum cabo decapado encostando no outro, pode ser que o positivo esteja fechado com o retorno que vai lá para as lâmpadas.
