Odkaz: enhauto.com/list/all?promo=landa Tesla SEXY Knob a Buttons od výrobce s 10 % slevou Tlačítka co řeší a ovládají mnoho věcí u Tesly a přidají další funkce. KÓD: LANDA (odkaz by měl slevu sám aplikovat v košíku po přidání výrobku a checkoutu, jinak LANDA :) - Dejte prosím Odběr + LIKE. Rád vás tu uvidím příště :) Kdo video sdílí dál, má bod navíc :) - Odkazy na zakoupení Tesly, zkušební jízdu zdarma, podporu kanálu a výrobky najdete v popisu videa. A také zde: radeklanda.cz/podpora-kanalu-nakup-vyrobku Díky moc
Na originál displeji je to koukám asi tak 5x rychlejší a přehlednější.... za mě, jako uživateli Tesly po najetých 60tis.km. k ničemu..., levé menu, třetí menu, otočení vlevo, či vpravo, sub menu, 1klik, 2kliky, dlouhý klik, kdo by si to pamatoval, originál je originál... blbá přihrádka, by mě zajímalo kolikrát denně tam asi pan Landa leze 🙂když na to musí mít externí tlačítko
Nikdy se Vám nestalo, že by se po instalaci sexy Knob nebo buttons, rozblikaly zadní světla, nebo jakákoliv jiná světla na tesle? nebo, že by to mělo nějaký negativní vliv na auto jako celek?
Páčia sa mi tesla sektári veľmi.... Wau tesla nema kombiky to je super naco by tam boli,vobec ich tam netreba.....tesla model 3 wau jazdne vlasnosti uplne najlepsie na svete auto tiché..... Potom pride nova tesla model 3 a zase wau auto je konecne tiché...ten podvozok uplne uz je uzasny... A teraz wau mozte mat kombicky na co len chcete konecne aj vo vašej tesle ... Celej vasej nekritizovatelnej sekte prajem vela štátnych km
@@RadekLandaNeviem o koľko je lepšie čo? Že je lepšie raz stlačiť tlačítko ako sa 30s hrabať v tablete? No to viem... Napríklad aj viem že je lepšia páčka na smerovky ako tlačítko na volante... A viem aj to že je nová 3 lepšia ako stará,nakoniec to je normálne každé novšie auto je lepšie ako jeho predchodza:)
Tesla je nejbezpečnější auto a ovládání je lepší jak jinde jen na nové modely si dodám páky ty chci také. A právě si s ním uděláme co chceme já jsem rád, že jsem Škodovku nevzal, ale každý ať má co chce mě vadil podvozek, je až nebezpecny.
Super zajímavý udělátko. Dík za předvedení. Neodpustím si ale rýpnutí, 1) proč to nemá tesla standartně? 2)netvrdili teslisti, že je super když se vše ovládá na tabletu? Že nic jiného není potřeba?...
Plachtění lze lehko udělat takto přes jednotku, jinak se vždy dalo vyřazením podržení páky na neutrál nahoru, ale pak se to chová divně není jakoby zařazeno
Zdarvím. Jak je to s tou rekuperací? Když se to vypne, tak to to odstraní vlastně jen ten onepedal, nebo to pak nerekuperuje vůbec? Tj když se šlápne na brzdu tak to rovnou brzdí bez reku před tim? Nebo to ovládá jen plyn a při brždění to teda rekuperuje normálně naplno?
Ano, taky si myslím, že to proto nezakážou nikdy a spíš něco okoukají a nechají to být teď ukážu jak to použít jako obd jednotku na Scan my Tesla a další.
Díky za velmi zajímavé informace.Je prima,že se věnujete "zkrášlování" Tesly.Ty vychytávky jsou skutečně sexy a jízda je pak pohodlnější.Lze sexy buttons i sexy knob také použít u jiných značek EV ? Osobně o tom pochybuji,ale třeba se mýlím.Pěkný sexy den přeje Michael😄
A k čemu? Dyt vše mimo jednoho tlačítka pokud vím mají fyzické... Je to zase Hoax a hloupí novináři to šíří jako nějakou ultra změnu.Proč nepíšu, že Tesly a Nia jsou hodnocené Ncap jako nejbezpečnější auta světa za celodobu testování?
Mně by se líbilo, když by se rekuperovalo pomocí pedálu brzdy, jak je to běžné u jiných aut, ale u tesly je brzdový pedál prý napevno spojený jen s třecími brzdami.
Ahoj, já byl taky skeptický, ale reálně nezmenšíš prostor, ono to jde do úhlu dolů a při pohledu zeshora je knob míň dopředu jak ten přípoj USB zmenšuje jen vlez a pod ním všude stejné, mám tam herní ovladače atd a ok..Podle mě to stojí za to a tohle není problém naštěstí tam je origo velká díra.
Sorry ale mě to přijde hrozně nebezpečný, ty tam furt ťukaš a otačiš.. tu grafiku vůbec nechápu, aby na to člověk koukal je o život. Palec dolů pár nastavení po zpaměti chápu ale nic sofistikovaneho kvůli pozornosti.
Ale blahopřeju za dislike u videa, kde je nejvyšší procento lajků, ze všech 🥰🤜🤛Už jste 2 vs 276 tedy 🥰a ten první tam je vždy to je hejter co to dává už před premiérou..
Je Knobácká jednotka kompatibilní i s buttons (jakože by fungoval Knob i dvě extra tlačítka zýroveň)? Předpokládám, že jo. Chtěl bych koupit Knob + 2 extra tlačítka, což vychází jako super deal. Díky za odpověď.
Ano, jak jsem říkal, dá se vše kombinovat a ve videu ukazuju přidání tlačítka a funkcí při Knobu, myslím že max 8 tlačítek a Knob, ale každé tlačítko má tři funkce stisk dvojity stisk a podržení..
Krásný den přeji. Plánuji nákup Tesla model Y a sexy Knob. Chtěl jsem se zeptat, jestli je možnost nastavení aktivace potkávacích světel. Děkuji za odpověď. M.
@@martinkolomy3704 Objednání je jednoduché pod videem na odkazu se slevou, platí se většinou kartou, když knob nebo buttony přijdou je instalace opravdu na pár minut plus vše aktualizovat v apce s tím není problém někdy pomoci.. Ale podle videa co mají Enhanced jako návod na instalaci je to jednoduché..
Toho jsem se bál a je to skoro stejný, ona jde totiž do úhlu, tak níž to je v rovině se zadkem, mám tam ovladače atd a super. Ukážu pak někde na videu.
Za mě rozhodně Knob, důležitý je commander a ten bude asi i u páček pod Volant. Podle mě nejlíp Knob a dvě tlačítka, např blinkr na nové modely bych řešil tlačítkem a otevírání kastliku mi tam taky vyhovuje nejde vidět a to nejrychlejší pod područkou.
Zdravím. Mám dotaz ohledně modelových roků. Pokuď budu mít v TM3 2019 středovou konzoli z TM3 2021, bude mi fungovat bez problémů nebo je to kvůli HW ?
Jako tohle bych uvítal i do Ska... ale nemyslím si, že tam něco takového bude... přeci jen ta sdředová přihládka je jiná... Víc by mě zajímalo, jak budou vypadat ty páčky pod volant...
Na páky pod volant se taky těším protože uvažujeme o HL a ty páky pod volant určitě chci ale Sko bylo snad do 2021 apod bez podpory a na zbytek tlačítka apod mají být.. Je to škoda, toto mě baví.
@@RadekLanda Právě proto asi teď nechci kupovat novou OBD jednotku, protože k těm páčkám pod volantem určitě budou posílat taky jendotku do OBD... tak to pak vyměním.
@@RadekLanda Říkáš na ostatní, ať nehejtují, a sám hejtuješ VW. Ten udělal dvě společné tlačítka na stahovaní zadního a předního okna, a díky tomu, umí navíc ovládat dvěma tl. všechny okna na ráz. A výsledek? Všichni jen nadávají, že jim chybí to třetí a čtvrté tl., která tam dříve byla Myslím, že je to česká povaha, nadávat na všechno, čemu nerozumíme/nechápeme. Navíc v ID7, už umí automatické směrování ofukování jako to má Tesla a myslím, že to VW dotáhl ještě na vyšší level.
@@RadekLanda VW to má daleko složitější u svých zákazníků, každý pokrok je vnímaný špatně, ale u Tesly to fanoušci berou jako fakt/inovaci, tedy když neberu ty blinkry na to nadávají i fanoušci :-)
Pecka věc, už se nemůžu dočkat na Sexy Stocks, Sexy Wipercontrolls, Sexy AndroidAuto apod. 😇 Edit: Ono to umí ty stěrače! Jsem v té dobře ještě neměl dokoukáno.
Čekám i na páčky, nejen na blinkry, ale i na řazení. Při vycovávání když několikrát řadím zepředu, dozadu a naopak mi vadí že musím šipku najít na displeji. Možná na to bude dobrý i knob. Přesto všechno si koupím i páčky až to půjde. @@RadekLanda
Díky za video. Když už tam mám vzadu připojený konektor pro OBD-II adapter, půjde to tam připojit? Když pominu fakt, že se to už nevejde pod ten kryt...
@@RadekLandaDíky. Chtěl bych vidět data, co mi ukazuje Scan My Tesla. Něco vidím na videu, ale nevím co všechno tam je. Chtěl bych mít i za trip (nebo po resetu), kolik kWh spotřebováno na drive, rekuperaci, stationary, AC charge, DC charge. Plus aktuální procenta, kapacitu a další. Jde to v té aplikaci zobrazit a dát si tam i data za trip? Pak to je zbytečné mít oboje.
@@JiriSyrovatko jak říkám jednotka umí to samé co obd2 takže si normálně přes ní dáš scan my Tesla ne potřebuješ druhou jednotku klikni na odkaz a vždy u výrobku to je dole uvedené další apky co na to jdou. Prostě buď jdeš do jejich apoky nebo to umí ty ostatní jako jiné obd.
Díky, mě to moc baví, m, skel jse, že bude problém s místem a nebere to defacto nic jak jde přihrádka do úhlu a je to super zpracované a přijdou velké updaty.
To je ale super, že si majitel Tesly může koupit tlačítka do Tesly, které absolutně nechce a nepotřebuje, protože se mu líbí minimalistický interiér Tesly, že ?
A on takto není minimalistický? Otevírá to možnosti, které většina aut nemá a tady jsou všechny najednou nemusí se na to vůbec sahat, ale chci si dat drift mode dám apod. Budou pořád nově věci a vypadá to výborně tady 1 čudlík umí co jinde 168 čudlíků, takže super, naopak by se tady měly automobilky učit, že když už mají čudlíky, mají je dělat takto chytře..
Všechno má svoje.. tobě Radku člověk nemůže říct žádnou kritiku.. na vše máš odpověď. Napadlo tě někdy že se člověk do auta "s.rat " nechce? Očekáváš názor druhých? Nebo budeš pořád tvrdit jak je vše skvělý.
Knob ma moc neoslovil, tym umiestnenim je jeho vyuzivanie dost neprakticke, buttons uz prisli, funguju fajn ale zapojil som ich len na test a zasa vybral :D
@@RadekLanda Tak vybral som commander len preto ze v stredu mi menia HV baterku, nemusi to tam zbytocne drazdit, chcel som si len pozriet data tej povodnej. Potom pojde hned naspat.
