Sajnos akinek ezt magára kellene venni, az nem fogja megtenni. Ezért nem tud hadüzenetként működni...🙄 Pedig szerintem is annak kellene lennie..... Minden esetre én megosztottam..... Terjedjen! 👍
Szó szerint ezt akartam írni. Kopasz nagy bajba kerülhet így, hogy TÜV papírt hamisított... ejnye-ejnye! De alapos volt, ilyen a jó szakember, mert antikolta is a papírt.
@@vincentvega8652 Miért hamisított?! Ha azt mondták neki, hogy a fekete jó, akkor hol itt a hamisított TÜV papír? Nem azt mondták neki, hogy az nem lehet benne, hanem a színnel volt bajuk...
@@szalo86 Egy vicces hozzászólás volt. Ha jobban megnézed a mondatot 3 ponttal végződik, ezt akkor szokás alkalmazni, aikor a mondatot bizonyos kontextusban kell értelmezni, nem pedig szó szerint.
@@szalo86 Irónia? Hát öreg, neked nem kellene erőltetni a hozzászólásokat, ma semmiképpen. Amire te gondoltál az szarkazmus, a kettő nem ugyanaz, sem közelről, sem távolról!
U baszki ne is mond... X5-ösünket lefoglalták, mer hogy duplázott volt, előtte két helyen is volt eredetvizsgán... Szerinted vállalta valaki a felelősséget? Ez 3 éve volt, a kocsit azóta sem láttuk viszont... (6.5 mill kuka...)
Gondolj bele, miért is kellene felelősséget vállalniuk - lehet, hogy az eredetvizsga után 5 perccel jelenti be valaki, hogy ellopták az autóját. Mondják ki, hogy ennyiről indul az átírás illetéke vagy valami, de ne mondjuk már, hogy szolgáltatás is van mögötte, különösen, ha az amúgy egy logikusan működésképtelen koncepció.
vagy 3 honapja bementem a kormanyablakba adasvetelivel azzal hogy eladtam a kocsim... csaj: o vissza adja a papirt nem tudja levenni a nevemrol mert nincs rajta hogy milyen nemzetisegu az ember aki vette... tenyleg nem volt ra irva kimaradt veletlen aki vette az autot az irta meg es en sem vettem eszre mondom neki hat most mi legyen ? telefonon beszeltem vele jott megvette vitte itt van a papiron minden adata a szemelyi szama is mondom nem lehetne megoldani hetvegen mar kulfoldon kell lennem csaj: nem irassa meg ujbol mondom de attol hogy itt van minden adata fogalmam nincs ki az hogy erem el stb minden szemelyes adata itt van ez meg egy okmanyiroda...alapbol a szemelyie is magyar akkor nem egyertelmu ? csaj: o igy nem fogathatja el ez van ok mondom csa :D azota is van valahol egy szuzuki a nevemen otthon mar a biztosito is basztat h nincs fizetve mondom eladtam leszarom oket az nemerdekli megszuntetni nem lehet a biztositast blabla mondom ok kezit csokolom... ezt a szart azota is probaljak az otthon marad oseim elintezni
Tulajdonképen bármelyik alkatrészről kérhetnek papírt ami nem gyári, vagy nem derül ki róla valamiért hogy gyári. Nyáron volt egy razia amikor a motoron a plexiért akartak büntetni.
Laci Kéri - ott a pont! Nekem a bukósisakom “iridiumos” plexiét nehezményezték, hogy márpedig ilyen nincs gyáriban. Még szerencse, hogy benne volt a KYT logó.
Bátor vagy Kopasz! Remélem lesz olyasvalaki aki melléd áll és elindul egy megújuló folyamat a törvénykezésben! Szörnyű a mostani helyzet! Csak így tovább Kopasz!
Remélem ez a videó eljut olyan körökbe is ahol dönthetnek a jogszabályok módosításáról. Vagy ahogy a videóban is elhangzik, hogy kellene egy külön intézmény hozzáértő szakemberekkel akik csak módosított járművekkel foglalkoznak.👍
Németországban élek és vettem egy Renault Scienicet, kerestem ebayen téli gumit felnivel, találtam egy Oxxo márkájút, elmentem meg vettem, felmentem a gyártó oldalára és letöltottem a tüv tipusengedélyt. Pedig a felni fekete volt, rendőr ránézett ok,, menjen ne tartsa itt a forgalmat, Fahren Sie vorsichtig..
Tényleg gittegylet. Emlékszem, floppyn kellett bevinni a zöldkártya adatokat. Mentem floppyt vásárolni, néz rám az eladó... ki küldte magát, Mátyás király?
Havi 50 hivatalositással is számolva mondjuk 100.000,-/db... 3 ember bère legyen havi 300.000,- /ember.. További kiadàsok 1M/ho.. Szerintem tisztessèges nyeresèg lenne az államnak.. Lènyeg hogy többet tudnának belőle kivenni mint így.. Ràadásnak mindenki boldog lenne..
Na ezt én is ugyan így gondolom. Ez nekik is lehetne egy bevételi forrás. Miért jobb így. Sokan választanák a legális sportkormányt ülést övet..... Én ladázok de elkeserítő hogy, nem lehet szépen megcsinálni. Mindemellett biztonságosabbra. Régen miért lehetett beiratni a dolgokat? Nem fogom fel és sokan még köztünk.
Na ilyen nekem is volt. M-sport bajor gep, teljesen gyari par kavicsfelverodestol eltekintve, semmi modositas. Siofokon az egyik joravalo kader le akarta szedetni a rendszamot a gyari sotetitett hatso ablakok (amire nincs is eloiras szerintem de lehet tevedek), spoiler (mert biztos nem gyari mas a szine mint az autonak) es az ultetes miatt. Es nem erdekelte hogy mondtam gyari, mar uvoltottem vele, erre jottek oda a kollegai akik aztan elengedtek. Minden mindegy csak okoskodni meg izmozni lehessen. Kikophatna mar ez a komcsi tempo. Most a hanyatlo nyugaton tengodok, ahol halalpontosan ugyanolyan autot vettem. Ez egy picit lejebb lett ultetve, hatul sotetebbre foliazva, M felnik, led izzok (kiveve a tompitott, az maradt halogen) es megkapta a hatso ablak fole valo spoilert is utolag. Par napja ment at a vizsgan. 2 dolog erdekelte oket: merve es szemre jo, biztonsagos-e az auto. Semmi papir, semmi kerdes. Ja, ezen is piros a rugo, de nem kellett TUV-re fujni.
Óriási!! Tökéletesen jellemezted, és nagyon jó ezt olyantól hallani aki ért hozzá és ezzel foglalkozik! A baj az hogy más intézményeknél is ugyanez a felállás! Ragaszkodás az ezer éves elavult jogszabályokhoz és az ügyfél dolgának maximális megnehezítése.... Szomorú...
Nagyon jól beszélsz, így van!!! Itt mindenki hülye??? Itt, mindenki!! Ez a sok idióta törvény hozó, egy sem az emberekért van, hanem ellenünk!!! 😡 Nekem semmi köcsög neszóljon bele, hogy mit rakok a kocsimra, mert nem pótolt bele…
Az én példám motor lenne nem autó. Cimborám kint vásárolt egy Suzuki 1200-as Banditot Németországban ami 35KW-ra le lett fojtva. Még az előző tulaj tetette bele a fojtást, mert az asszonykájának csak A2-es jogsija volt. Bevitték egy motorszervizbe, néhány nap múlva meg elhozták úgy hogy benne volt a fojtás. A szerviz intézett mindent, az alkatrészt a papírozást, mindent. Itthon próbáld meg ezt elintézni, sok sikert hozzá.Rendszerváltás volt nálunk? Ugyan már...
Teljesen igazad van. Most már túl a negyvenen,szomorúan konstatálom,hogy a helyzet semmit nem változott évtizedek óta. Huszon éves koromban is ez a szívás ment,mikor a 2-es Golfot építettem. Vannak dolgok amik nem változnak. De talán a mostani generáció..... Szorítok nekik.
Szerintem az emberek 99% itt egyetért! De szerintem amíg nincs egy "lázadó tábor" akár egy tüntetés akár a médián keresztül összefogni, addig nem lesz változás 🙁remélem ezzel elindítottál valamit és reagálnak a többiek is!!!✌🏼
Nekem egyszer volt egy sharanom b oszloptól gyárilag sötétített üveggel. Azt mondja a vizsgabiztos : .. az üvegről hol a műbizonylat? Mondom gyárilag színezett!! Aszongya: Jaaaa És a fényszóró magasságállitó hol van?? Mondom: ez xenonos gyárilag , tehát nincs, automata! Aszonygya : Jaaaa? Ennyi
Ennyit a hozzáértésükről ! A legtöbb vizsgabiztosnak fingja sincs a típus ismeret mit jelent ! Pedig a google mindenkinek a jó barátja ! Csak hát mennyivel könnyebb szívatni a t. ügyfelet. Tisztelet a kivételnek, mert az is van! Csak arányaiban elenyésző számban.
Erről az jut eszembe, mikor a Honda szalonban a Sport EP1 kocsimon a gyári duplavégű kipufogóra vizsga előtt a műhely vezető rákérdezett, hogy mit raktam alá.... Ha ott sincs típus ismeret se, akkor mit várunk el bárhol?
Respect !!!!! Szívemből beszélsz ! Sajnos én is átéltem tudom miről beszélsz.Komoly játék bele lehet őszülni .(ja és néha tuning alkatrészek jobbak mint a gyáriak .pld... Fék ..)
@@krajczarlaszlo9138 Nem is azt várnám el, hogy minden Magyarországon forgalomban lévő típus minden egyes felszereltségi variánsát fejből tudja. De ha én alvázszám alapján meg tudtam találni mindenféle fizetős meg regisztrálós hozzáférés nélkül a saját kocsim (és vásárláskor a kiszemelt példány) gyári felszereltségét, akkor menjen már ez a vizsgabiztosnak is!
Imádom ezt a videót. Ráfújom a TÜV papírt... Retkes komcsi bürokrata rendőállam... Köpedelem. De a félig lyukas retek dinnyelopó szarok mehetnek, mert gyári... De ha költök a kocsira hogy jó legyen, akkor rám gyújtja a kocsit...
Ez a videó épp aktuális nekem. Két napja elvittem az autómat műszakira. A vezető ülés mellett van üvegfólia. Fényáteresztése 78 %. Műbizonylat, matrica, minden perfekt. Erre mondja a vizsgabiztos: az első üvegeken nem lehet semmi. Megkértem, hogy legalább nézze meg, az előző 4 alkalommal (2012-óta minden alkalommal) így műszakizott az autó. Az NKH rendszerébe fel van töltve fotó a műbizonylatról. És a vén komcsi elzavart. Még aznap elmentem egy másik helyre, ott dünnyögtek, hogy miért nincs beleírva a forgalmiba? Kérdeztem, hogy micsoda? Erre végül mégis levizsgáztatták a járgányom. Nem szoktam csúnyán beszélni, de ez a dilettáns rendszer nagyon felbaszott... Szeretném megkérni az összes vizsgabiztost, hogy olvassák végre el azt a kurva KöHÉM rendeletet!!!
Sajnos ez tényleg ilyen, korlátolt brigád.... Nekem most volt vizsgán a USA importos autóm, gyári sötétítéssel (sorszám az összes ablakon), erre kérik a műbizonylatot... Mondom nekik ez gyári! Áh, az biztos nem! Na lett hozzá papír 😂😂, erre a forma azt mondja nekem, hogy fóliáztassam újra, mert nem jó a sorozatszám... Mondom, jól van, holnap újra húzatom! 😂😂😂😂 Vicc volt az egész!
Egyik kormánynál sem volt jobb a helyzet. De most komolyan! Ettől a korrupt mocskos mostani bandától várunk változást?????? Amúgy szuper a videó. Röviden tömören benne van minden!!!
Évente kell mennem NKH vizsgára(taxi). Időpontot fél éves csúszással adnak. Mikor szóvá tettem azt mondta a vizsgabiztos, hogy ennyi pénzért ők nem szakadnak meg. Mi közöm nekem ahhoz, hogy ő mennyi fizetést kap az államtól? Költöi kérdés, a választ mindenki tudja jól, hogy mirre célzott az NKH-s jóember...
Korrupció: a magyar gazdaság működésének alapja. Társadalmilag elfogadott, elvárt. Nem tetszik? Nem tudsz megbarátkozni vele? El lehet menni. Annyi szép hely van ahol működnek a dolgok. Igaz már 40 éve hanyatlik minden, de még eltart egy ideig. 😄
Ráadásul, tényleg avval szarakodnak aki költ az autójára, mert szereti. Autószerelőként órákig tudnék mesélni, olyan esetekről, amikor friss (okosba) vizsgás, életveszélyes autókat csak trailerrel engedtem elvinni a műhelyből az ügyfél felelősségére...
Felháborító, hogy a szabvány méretű rugót nem fogadják el, - mert piros! A jobbkormányos angolból behozott autót, ami közveszélyes a magyar utakon, az pedig símán rendszámot kap!
Életemben először behoztam egy motorkerékpárt Ausztriából. A 40 km-re lévő NKH nem veszi fel a telefont, még az időpontfoglalásig sem jutottam el. Odamentem és mondták hogy személyesen a motor papírjaival adnak időpontot egy-másfél hónapra, ja és ott kell hagyni a motort a szabad ég alatt, mert nem garantálják, hogy azon a napon megnézik, és majd menjek vissza másnap. Ez az ügyfélbarát ügyintézés? E-közigazgatás? Ez egy nagy rakás szar, egy vicc, fölrobbantani az egészet.
Évekkel ezelőtt leírtam a sztorimat de most időszerű megint, a pikantériája az, hogy Labancland- Eisenstadt a helyszín. Volt egy GL Mercim amit egy török bruder legombázott. Jobbnak láttam hííni a rend éber őrét. Bárcsak ne tettem volna. A karambolt kb. 6 perc alatt lepapírozták. Mivel a 19es bejegyzett felni helyett 20as volt rajta [szignifikáns difi, mi?] ezért gyorsan közlekedésre alkalmatlannak nyílvánították. Gyiá hatósági vizsga következő 7en. Mivel szerezni nem tudtam így majdnem 2ezer ojróért 'visszakerekeztem' 19esre. Majd megkérdezték, hogy kívánom-e a 20ast bejegyeztetni. Szerintem a 'telibebaszottkúúrvaanyátok' válaszból valami átment nekik mert nem erőltették tovább. Mivel szimpi voltam nekik, még azt sem engedték meg hogy a kampim 500!! méterre lévő műhelyéig elmenjek a kocsival, trélert kellett hívni!!! Szóval az Nkh nem egyedi kretén banda.
Ebben az a szép, hogy egyedül te voltál hülye, mert az osztrák, mint az ábra mutatja, simán bepepírozta volna a 20-as felnit eredetileg is, aztán nem szopsz később...
Van Magyarországon egy videós akinek van egy adott autója abból 2is, őt is elküldték onnan mert nem tetszett nekik az autó, forgalmi ugrott persze neki, nem 2 Ft-os autóról van szó. Szerintem aki ismeri a srácot vagy nézett videót tőle, az tudja kiről van szó.
Ott a pont, megfogta a lényeget... "hogyan ne" és a kormány nem csak e szempontból ilyen,hanem tudjuk jól, hogy szinte minden más ponton is ,ami érinti az ember-állampolgárok életét...is ilyen :(
A legkeménnyebb, hogy még feltalálniuk sem kellene semmi, csak ellesni valakitől, akik értenek hozzá. Viszont legalább az összes magyar "hivatal" ilyen😁😁😁
Néha magam sem tudom mit keresek Németországban. Az ilyen dolgok láttán/hallatán, viszont megvilágosodok. Örülök hogy nem kell ezek a férgek miatt otthon idegeskednem. 20 perc alatt megcsinálták az új egyedi rendszámom, lepapírozták, nevemre írták stb...( mindezt a hatalmasra fújt " Covid" lufi miatti intézkedések idején.) Nevetséges amit ezek a semmire kellők művelnek Magyarországgal.
A Vas Gereben utcában mikor lesz rendőrségi razzia? Szívesen ott lennék, amikor az intézmény vezetőjét kiszállítják abból a fehér S7 Audiból, és felteszik neki a klasszikus kérdést: "Oszt mibű?" Biztos az állami alkalmazott fizetéséből futja neki rá, mert olyan ügyesen spórol. 🤣🤣
Mennek a blm-es meg egyetemi felvonulások, itt az ideje a "jogot az ültetett golfos hülyegyerekeknek" is :D persze ez a név választás nem volt komoly de tényleg meg kéne szervezni egy ilyet
Ennek úgy kéne működni az ember vesz egy alkatrészt amihez jár TÜV papír oda megy bármelyik műszaki állomásra ott elfogadják a német vagy bármilyen tüv papírt szépen beírják a forgalmiba az adott alkatrészt mondjuk 10 ezer forintért mindenki nyer az állam rengeteg pénzt szed ebből az autósok pedig nyugodtak .
Pár éve az Audi A6 C4-re szerettem volna amerikai hátsó lámpákat feltenni (köd záró fény és tolató lámpa van benne) de mivel szélesebb mint az Eu-s "B" típusú rendszámmal tudnám feltenni . Felhívtam az nkh központját elmondták, hogy a lakhelyemhez legközelebbire fáradjak be és igényeljek egy hatósági vizsgát ezzel kapcsolatban. Így is tettem, bementem és a pult mögött lévő kis öreg ügyintézőnek elmondtam mit szeretnék. Nem , hogy ő maga ki nevetett de még szólt a többi kollégának, hogy a gyerek mit is akar és mondhatni az iroda nevetésének tárgya lettem én. Majd mondta menjek hátra keressek egy XY nevű vizsga biztost majd az útba igazít. Természetesen a segítség abból állt , hogy oda se ment a kocsihoz rá nézett majd fennhangon kijelentette , hogy amíg ő itt dolgozik ez az autó nem, hogy B típusú rendszámot nem fog kapni de még vizsgát sem ha ide hozom. El telt pár hónap és kaptam egy Jolly-Joker kontaktot a vizsga állomáson dolgozó egyik vezetőjét. Aki természetesen némi nemű Deák Feriért cserében segített. Mikor vártuk, hogy szemlére kerüljön a kocsi elmeséltem, hogy jártam ezelőtt. Majd megjött a droid fényképezőgéppel a kezében (hát mit ad isten az az úriember volt aki megmondta nekem olyan szépen , hogy amíg ő itt dolgozik nem kapok se rendszámot itt, se vizsgát.) mondtam ezt a Jolly-Joker kontaktnak aki egy jó ízűet nevetett míg kedves fényképész droidunk lesütött fejjel körbe fotózta a kocsit. Kicsit keserédes öröm volt ez számomra. De tény , hogy legálisan ebben a rendszerben sok mindent nem tud elintézni az ember.
Eskü, csak az elején jártam, mikor mondtad, hogy a píros színel van a gond, lélekben már lefutott a program nálam is, hogy cserélje a f***om, hol van a maradék festék spray, erre 1:02 nél "fújom a tüv papírt" :D :D :D
Nem is kell a tuning-ot feszegetni. A sima snassz műszakit is meghosszabbító "vírus moratórium" dátumára, három hivatalos szervtől, három különböző dátumot kaptam...
Főleg ami egy silány minőségű szar, finoman szólva :) Teszem azt egy abs jeladó ami 1évet bír és beesik a pedál egyes típúsoknál 1ről a 2re. Az tök rendben van...
Amikor az okmányirodában a régi swiftnek nem adja meg a műszakit az ügyintézőnő, mert 8 km mutat az óra és szerinte csalás. Hiába mondtuk neki, hogy csak 99999km mér az óra utána átfordul 0-ra, a vizsgabiztos csak azt írhatja a vizsga lapra amit lát az órán...
NEE! Ezt nem hiszem el! 🤣 Ennél a rugós témánál leestem a székről, ezek hülyék! 😐 A tuning autósokkal csak egy bajom van, a kurvahangos kipufogó. Nem az zavar, hogy hangos, más hangja van hanem, hogy kurvahangos. Van az utcában egy WRX, küldi neki a srác (de ésszel) és annyira szép hangja van! Hangos de nem zavaróan. De amikor a Pistike a telepről megjelenik az "épített" bármivel amin olyan dob van, hogy elsírod magad (nem a gyönyörtől) és megsüketülsz az nekem probléma. Mert az kell nekik, a hangerő. Az elmúlt pár évben ez valami divat lett.
Ez így fullkorekt☝️👍👌 Nagy vagy kopasz!🙏😎 Nagyjából 1 ellés vagyunk,én is ott és akkor "szocializálódtam" de haladok a korral,mint ahogy te is!Ez egy ilyen ország volt,s lesz mindig is!Nekem is van majd 30 éves "megvigyázott" vasam,de "fullgyári" mert kell a forgalmi,meg nem akarom anyagilag támogatni a moslék koruppt bagázst! Amúgy szerintem addig nem lesz "járda" még tervben sem amíg ez a moslék generáció ki nem pusztul...sajnos😐🤫 Azt tudnám ki f...om dislike-olta!?🤔 Komócsy elvtársak?🤫
Nem csak a tuninggal van baj. Egy haverom öccsének a bal szomszédjának a régi szobatársa ;) 2016 ba vett egy 2007 és autót, ami át volt/van alakítva gázosra. A gáz szett már akkor sem működött, ki is szereltük belőle, de minden doksi megvan a beszerelésről. Azóta nem vizsgáztatható az autó. Megváltozott a kocsi környezetvédelmi besorolása, ami csak jobb lehet, visszafele nem minősítenek. Persze az autó vizsgázik, csak nem úgy, és nem annyiért...
Legújabb történet az NKH-val kapcsolatban: vettem egy 1997-es Audi A6 C4-et, osztrák papírokkal még januárban. Azóta se tudtam regisztrálni, mert egy csomó szervizelést el kellett végezni, és egy előzetes átvizsgálás után megállapították, hogy hiányzik az autó típustáblája, és anélkül nem lehet regisztrálni! Rengeteg elköltött pénz után ez felért egy tökönrúgással. Hetekig tartó levelezgetés után, megtudtam, hogy az autót típustábla nélkül csinálták, az akkori osztrák előírások szerint. Erről a Porsche Hungária 25.400Ft-ért adott igazolást. Ezen felül további 25.000 Ft ért igényelnem kell majd egy egyedi forgalombahelyezést a közlekedési hatóságnál. Alapból vagy 300.000 Ft lenne lepapírozni a verdàt, mert euro2-es diesel, de még erre jön ez a kis összeg 2 pecsétes papírért. Ja, és úgy fogják nézni, mintha új lenne ez a 24 éves kocsi, vagy inkább olyan, mint amilyen még új korában sem volt, mert a razziák óta beszigorítottak. Ki kell cserélnem a bölcső szilenteket is, ami azon felül, hogy szopás, még gond is, mert csak utángyártott szar kínai van, vagy PU erősített tuning szilent, ami narancssárga. Azt hiszem, arra is megy majd egy kis Tüv papír 😀. Ja, és azt is közölték az elővizsgán, hogy ez még egy normál vizsgán teljesen jó lenne. Így én is elmondhatom az NKH-ról a véleményem: egy igazi gyökerek gyülekezete, akik csak azért vannak, hogy az embert szopassák. Amióta razziáztak és megbüntettek egy csomó tagot, azóta a 20.000 Ft mint TÜV papír se működik, bár ez úgy gondolom, hogy a rozsdás hulladék autók esetében egy jó dolog. Csak nem kéne a jó műszaki állapotú, de öreg autók kedvelőit szét szopatni...
A kormány, nem mai gyerekekből áll, és nekik a gyors menéshez nem kell tuning, elég szimplán a 6-8 cilinder. Az a baj, hogy az ő szemükben, mi csak gyorsulos, hülye gyerekek vagyunk. Össze mosva a vácin gyotsulokkal..
pont most volt dolgom velük, vettem egy autót aminek a forgalmiban rosszul szerepelt a sebességváltó fajtája kódszám, tehát 2-es volt beleírva ami automata váltót jelent, de a kocsi valójában kézi váltós tehát 0-nak kellett volna szerepelni. Nem volt elég elvinni megmutatni az autót, hogy hát nézzék már meg ott a kuplung pedál meg kézi váltó, adjanak már valami papírt ami alapján az okmányirodában adnak új forgalmit..... nem... írnom kellett a Nissannak hogy állítsanak ki nekem egy igazolást arról h az autó kéziváltós és majd akkor kapok műszaki adatlapot ami alapján kapok új forgalmit.....de hozzá kell tennem hogy az NKH-s kolléga nagyon normális és segítőkész volt, de egyszerűen meg volt kötve a keze a szar rendszer miatt.
Az a szomorú, hogy az ország jelenlegi összes hivatalára érvényes ez a hozzáállás. Teljesen mindegy, hogy miről, autóról, építésről, közlekedésről, oktatásról vagy bármiről is legyen szó, mindenhol ez tapasztalható....
Kíváncsi vagyok mit mondanának,ha bemennék az NKH-hoz engedélyt kérni, hogy lefújhassam a futómű rugót pirosra.Nem szabad?Nem engedélyköteles? Vagy van esetleg erre is egy nyomtatványuk jó pénzért?
Minden van hol vetted ki vette annak szamlaja meg a szakember akinek rugofujo vegzetsege van az rafujta arrol szamla meg mubizonylat es utana lehet elfogadjak... vagy nem mert kozveszelyes mivan ha a vak neni rapillant es az auto ele esik ijedteben
