Guten Morgen Michael, wie schön, wieder ein tolles Video von dir genießen zu dürfen. Beste Unterhaltung ist garantiert. Vielen Dank für deine Zeit und Arbeit. Wünschen dir ein schönes Wochenende. LG Udo und Rita
Hey Micha, mega cool Dein RhB-Zug auf der Bergstrecke. Passt so gut 👍 Weiter so, Du verbreitest Lebensfreude, die ansteckend ist 😊 DANKE aus der Schweiz 🇨🇭
Hallo Michael, Das ist auf jeden Fall ein Blockbuster 👍👍😀 suuuper Schnitt und Animation 👍👍👍 ( alle Videos von dir sind super) die ESU von Andy sehr schön... aber... die Köf hat jezeugt wo der Frosch die Locken hat...👍👍😀🤣 Glückwunsch zum neuen Zug der Retischenbahn... passt zu 100% auf deine Bergstrecke..👍👍bei 1:30:45 ein Traum 👍👍👍👍 Viel Spaß mit dem Zug😀😀 Grüße Dominik
Hallo Mischa Wieder tolle Unterhaltung wie immer ein sehr schönes Video von dir. Ich wünsche dir noch ein schönes Wochenende. Viele liebe Grüße von Petra aus Meissen ❤❤❤❤
Hallo Micha. Das Video war ja wieder mal super! Die RhB hat auf keinem Abschnitt Zahnrad. Das was du meinst mit Zermatt ist die Matterhorn Gotthard Bahn, die hat Zahnrad. Meine Kritik von wegen Schmalspur auf Normalspur nehme ich zurück, auf deiner Bergstrecke sieht dieser Zug toll aus! Da gehört er hin! viel Spass damit! Märklin lässt sich da was durch die Lappen gehen. Gruss aus der Schweiz. Peter.
Hi, ja ich sagte ja, ich weiß es nicht genau. Nur wenn du manchen Streckenabschnitt siehst??? Wundert es einen, so mal dies Märklin im Spielzeug oft nicht hinbekommt. LG Michael
Hallo Michael, es ist schön, dass du Spaß an dem Zug hast. Aber Fakt ist, dass es genau so ein Fake ist, wie die Märklinlok. Die RhB fährt auf 1000 mm Gleisen. Der Zug auf Normalspur wirkt sehr spielzeughaft. Aber erlaubt ist was gefällt. Grüße Reinhold
Hi MICHA. Schönes Video. Die Wandertafel vom Grün Gürtel war das BESTE !!!! Haben Tränen gelacht. Auszug : Das Dreieck am Schlitz markiert die Prägestelle. hahahahahahaha . LG aus dem Oberallgäu , Werner.
Hallo Michael, wieder mal ein klasse Video von dir. Ich hab vor ein paar Jahren auch mit RHB angefangen aber in Spur G. In H0 sieht es aber auch Klasse aus.
Sound und Fahrverhalten der BEMO sind richtig gut, ich glaube das beste was ich bei Drehstromlokomotiven bisher gesehen habe. Wenn man bei 1:29:10 mal drauf achtet, kann man sogar hören, dass während sie die langen Kurven fährt sogar das ,,Schreien'' der Räder imitiert (also das Quitschen, das entsteht, wenn die Räder in der Kurve auf dem Gleis hin- und herrutschen). Da haben die Entwickler wohl richtig mitgedacht und ihr einen Beschleunigungssensor gegeben. Aber, wie andere schon geschrieben haben, gib dem filigranen Zug bitte dezentere Kupplungen :D
Hi Micha, ein tolles Video mit Erinnerungen an die Schweiz, die ich auch hatte. Waren einige Jahre in einer Ferienwohnung in Luzern mit Blick auf den Vierwaldstättersee. Herrlich... Käsefondue kennen wir natürlich auch..superlecker. Was ich aber nicht kannte.....Pilze reintunken. Muss ich unbedingt ausprobieren, guter Tipp. Mache das bisher nur bei normalem Fondue (aber frische Pilze). Ok...insgesamt wieder ein tolles Filmchen. Hat mir wieder super gefallen👍👍👍👍👍👍👍😋😉😉😋😋😋😋. Viele Grüße von Rudi (Soundbahn 2024 1)😉
Hi Rudi, ja ich war ja in allen Ecken der Schweiz und auch in Frankreich und jede Region macht da ihr Käsefondue anders und ich habe mich natürlich überall durchgefressen!!!! Geht auch gut mit frisch gebratenen Pilzen, aber ausnahmsweise passen die Dosenpilze gut zu dem Käse, wie beim Raclette, da gibt es ja auch noch Silberzwiebeln und Gurken. LG Micha
Hallo Micha, ich finde es super das du dir genau das für DEINE Anlage kaufst was dir auch gefällt. Die Rhätische Bahn sieht einfach klasse aus. Mfg Henry
Hallo Michael Super Video , da gab es ja super viel zusehen muss man sagen 😃👍. Oh lecker ich bin großer Fan von Appenzeller Käse mag ich sehr gerne 😋. Also ich würde mit essen Käsefondue sah doch super aus . Ist genauso das ich super gerne Raclette mag . Ein toller Zug von Bemo muss man echt sagen was will man mehr er macht das was man sich wünscht und zwar fahren ☺. Vom Sound her ist er auch echt Klasse muss man sagen und klingt auch gut . Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Wenn du mal nach Frankfurt kommst, kannst du dir aussuchen, was du haben willst, auch ich bin für beides zu haben😛😛😛 Danke für dein Lob Sven und LG zurück Michael
Hallo Micha, wieder ein Hammer 🔨 Video. Ja die RhB ist wahrlich schön anzusehen auf deiner Anlage, ich aus der Schweiz wohnhaft in Chur am Fusse der RhB strecke sehe das jeden Tag in 1:1 und habe nie genug, habe auch Bemo H0m und Märklin zusammen auf einer Anlage. Die roten Züge in einer Winterlandschaft sind der Hammer Gruss Michael
Ja Michael da gebe ich dir recht, es sind halt nicht nur die Züge, da kommt noch die Ingenieurskunst bei der Strecke und die atemberaubende Landschaft dazu!🤩Wir fahren im April wieder nach St. Moritz und dann zwei Tage mit der Bahn in der Schweiz, kreuz und quer. Natürlich erst mal nach Chur und von da zurück und bis nach Italien und wieder zurück nach St. Moritz, bei Alp Grüm wenn es mit dem Wetter passt noch 3 Std wandern gehen. Kurz ein perfekter Tag. Meine RhB von Bemo fahren ja (leider) auf normal H0, ich will halt auch meine anderen Loks dort fahren lassen, wie zum Beispiel den Gläsernen Zug, Modellbahn ist und bleibt halt immer ein gewisser Kompromiss. LG ins Rheintal Micha
Ich bin immer wieder faszinierd von deiner Anlage . Jetzt verstehe ich das erst mit der Fakelok von Märklin. Die Bemo sieht schon mega aus und passt sehr gut in deine Bergstrecke . Schönes Wochenende und viele Grüße
Hallo Michael und Thomas, Wow wieder ein klasse video. Mehr gibt es dazu nichts zu sagen. Der Bemo zug macht sich gans toll auf deine bergstrecke und der sound klasse. Aber der arme Thomas er hatte sich auf ein leckeres essen gefreut statdessen bekommt er ein käsefondeu. Ein döner ist naturlich auch lecker. Aber er weiß nicht was ihm fehlt denn ein käsefondeu ist wirklich lecker. Bis zum nächtsten video. Liebe grüß Frank aus den Niederlande
@@BR01-118Memorial ja du weist nicht was du da verpasst hast. Beim käsefondeu muss man den käse über die zungen gleiten lassen und den geschmack genießen 🤣🤣🤣 Liebe grüß Frank
Hallo Michael und Thomas Schönes Schweiz Spezial-Video, hat mir sehr gut gefallen. Wusste gar nicht dass Thomas in der Landwirtschaft arbeitet, bei uns gilt der Spruch was der Bauer nicht kennt isst er nicht😊. Und Fondue macht wirklich satt. Der Bemo Glacier-Express ist ein schöner Farbtupfer auf jeder Anlage, und trotz der Kritikpunkte für mich evtl. mal eine Überlegung wert. Vor allem weil er in H0 auch als Dreileiter erhältlich ist braucht er keine zusätzliche Strecke. Die Schmalspur H0e + m gibt es meines Wissens nur als Zweileiter. Liebe Grüsse aus dem Zürcher Weinland
Bemo ist wirklich klasse Rolf, ich habe mir ja schon ein paar Modelle angesehen, die Verarbeitung ist der Hammer!!! Ich bin auch bereit den Preis zu zahlen, wenn ich eine Modell bekomme, dass sehr sehr lange bespielbar ist, so wie früher. Warum Märklin da nicht mitmacht??? Bei Bemo ist halt alles Handarbeit und da hat Märklin schon andere Möglichkeiten. LG Micha
Hallo Micha, weißt Du noch, am Anfang unseres Kennenlernen haben wir mal über BEMO geredet... 🤭 Freut mich, dass Du JETZT EEENTLICH MAL die tollen Sachen von BEMO begutachten kannst 😂👍🏼😊... Schöner Ausflug in die Schweiz.. Der neue Zug passt natürlich wie die Faust aufs Auge, auf der Wutzistrecke😉👍 LG Willi
Hallo Micha, herzlichen Glückwunsch zu deinem Bernina Express, schaut richtig gut aus des Zügele😃👍. Kleine Frage aus Neugier, kann man die Waggons nicht mit einer Kurzkupplung nachrüsten? Sieht dann doch sicherlich noch besser aus. Und was das Beleuchten angeht, so schwer ist das gar nicht. Auch hier auf RU-vid findet man Tutorials, die einem zeigen wie man auch für kleines Geld Waggons umbauen kann😉. Kleiner Zuschauerwunsch, du könntest uns mal ruhig etwas öfter den hinteren Teil deiner Anlage zeigen, man sieht ja immer wieder nur den vorderen Bereich, wo du und Besucher sitzen. Hab bisher gar nicht gewusst, das die kleine Bergwelt bei dir da hinten so schön ist😍, echt Klasse gebaut.
Juhu, also der Zug passt perfekt auf deine 1 gleisige strecke. Sieht auch klasse aus, nur die Abstände zwischen den wagen find ich zu groß. Viel Spaß mit dem Zug.
Servus Micha, 90 Minuten Unterhaltung der Extraklasse. Das Gesicht vom Thomas, beim Fondue ... unbezahlbar 😂. Wenn die RHB Wagen so leicht sind, wird das mit der Beleuchtung nicht so einfach. Ich kann mir vorstellen, dass der Mittelschleifer einen zu hohen Federdruck hat und wenn Du etwas Gewicht in die Wagons packst, geht das auf Kosten der Steigleistung. Durch die großen Fenster wird es auch schwer, die Kabel zu verstecken. Einen Versuch ist es aber allemal wert. Der Zug, auch wenn er teuer ist, ist richtig Klasse und sein Geld wert. Gruß Herbert
Hallo Michael Ein wunderbares und kurzweiliges Video mit deinen tollen Schweizer-Zügen 🥰 Schade dass die wirklich schöne Ae 6/6 (die Gotthardlok) ausgerechnet deine Steige nicht schafft 😢 Schade dass Thomas dein sicher gutes Fondue nicht mag. Er hat sich auch angestellt, als ob er mit China-Stäbchen essen würde 🤣🤣 Ich lasse übrigens ganze Knoblauchzehen im Käse schwimmen. Also, dein Bemo-Zug passt ausgezeichnet auf deine Bergstrecke 🥰 Auch der Massstab stört absolut nicht, besonders wenn der Zug hinten im Bahnhof einfährt. Wenn du z.B. im Bahnhof Chur bist, siehst du beide Bahnen, Normalspur und Meterspur. Also soo viel kleiner ist die RhB nicht 🧐 H0m 12mm wäre Meterspur und H0e 9 mm ist dann eben Schmalspur. Die Bernina-Bahn hat übrigens keine Zahnstangen, und die Fahrt ist sehr zu empfehlen. Kato ist in N ein Spitzen-Hersteller 💪💪 Liebe Grüsse Hans
Ja genau Hans!!!! Es sieht einfach toll aus, wenn dieser Rote Zug durch die Alpen fährt, da geht jedem Modellbahner doch das Herz auf. Das mit der Knoblauchzehe merk ich mir!!! Hört sich gut an. LG Micha
Hallo Micha! Am Anfang dachte ich meine Brille sei schmutzig. Einmal poliert und nochmal hingeschaut, tatsächlich das Video über 1,5h. Dafür ein dickes Lob. Dazu frischer Kaffee und Cola und einem schönen Abend stand nichts im Wege. Der Michael welchen Du am Anfang besuchst hast, war mir gleich sympatisch. Die Kamera schwenkt und ich sehe bei ihm die Ecos, sehr gut! Wie immer tolle Themenmischung und passende Verpflegung. Wenn die Statistik sagt das Spur N weniger vertreten ist macht mir das nichts. Dafür habe ich auch nicht die ganzen Probleme welche hier immer bei HO auftreten. Wünsche Dir und Thomas noch einen schönen Sonntag!! Gruss jochen
Hallo Micha, die Bemos sind sehr schöne Loks u. bestimmt ihr Geld wert, aber da bin ich ein kleiner Monk. Das muss dann für mich stimmig in der richtigen Spurweite sein passend zu H0. Dafür dann halt auch eine Spur in Zweileiter H0m. Ich hatte die Zillertalbahn von Roco in H0e in meine Anlage integriert.
Ich verstehe durchaus deine Sicht, aber für mich? Ich will halt auch meine anderen Loks da fahren lassen und nicht nur die schweizer Schmalspur. LG Micha
Hallo Michael 🚂 was für ein Blockhuster👀 zur Bemolok😊 gut entschieden. Ob der Preis zu hoch ist? Die Ae6 von Märklin UVP 479,- hat zwar Führerstand- und Maschinenraum Beleuchtung, also in etwa mit dem Plus beim Bemopreis. Schön das der Express jetzt doch über deine Anlage rollt. Gruß Roland 📯
Ja Roland teuer ist das ganze, aber als ich mir die Lok angesehen habe, Wertigkeit passt wohl am besten. Dann zahle ich auch gerne, nur 400 für eine Märklin, wo ich hoffen muss, dass alles passt und geht??? Bis jetzt habe ich noch nichts schlechtes über Bemo gehört und ich habe mich umgehört, bevor ich hier meine Klappe weit aufreiße!!! Ich habe mir schon die nächste, aber dann auch erst mal die letzte bestellt, weil auf meiner Bergstrecke können schon zwei Züge fahren. LG Micha
Hallo Micha, die Fahreigenschaften von Bemo sind schon verblüffend. Vllt. kommt man demnächst auch mal in den Genuss, sich von den eine Altbaulok in H0m ins Haus zuholen. Nach Tommes Schnute zu beurteilen, hatte er offensichtlich keinen besonders guten Tag. Und Du überraschst ihn mit einem Essen, wo er nicht satt wird🤔 Trotzallem ist es wieder ein schönes/unterhaltsames Video geworden. Beste Grüße und einen schönen Urlaub👌
Hallo Michael, doppelte Doppeltraktion im Fahrteil Deines Video war klasse👍👍👍 Den Anteil an N-Bahnern von nur ca. 18% hätte ich auf mehr geschätzt 😱 Aber egal, die Auswahl und das Zubehör ist mittlerweile relativ gut. Der Rest wird selbst gebastelt. Bernina-Express: Ich würde mir ein solches Modell nicht kaufen, weil ich die passende Landschaft dazu nicht habe. Der Thomas klang auch sehr begeistert 😂 Aber ein schönes Modell. Andys Pullover "Blutgruppe H0" ist genial 👍😂 Käse-Fondu ist zwar lecker, aber das kann man nur essen, wenn man keinen Hunger hat. Da bin ich ganz beim Thomas 🤣🤣 Zur Roco-Köf: Dass die Lok eine sehr gute Zugkraft haben muss, erahnte ich am Anfang Deines Videos, als die aufgefahrene E-Lok, die kleine Köf nicht weitergeschoben hat 😁 Gruß Frank
Ihr seid doch alles Banausen!! Käsefondue so was geiles🤣😂🤣ja da war mein lieber Thomas ganz angepisst, dass er kein lecker Fressi Fressi bekommen hat🤣😂🤣Na ja, vielleicht bringt er ja mal ein tolles Essen mit. Ja für den Bernia brauch man Berge, dem stimme ich zu! Ich glaube man sollte auch mal mit dem Teil mitfahren, dann hat man eben diese emotionale Bindung wie ich. Ich fahre übrigens dieses Jahr im April wieder mit dem Bernina, eigentlich fahre ich zwei Tage durch die Schweiz. St. Moritz ist wieder unser Stützpunkt, man hat ja Niveau. 🤣😂🤣
Hallo Micha, wieder ein sehr interessantes Video. Ich hoffe, dass du dein neues Mikrofon bald einsetzten kannst. Wenn deine Züge fahren ist dein Ton leider etwas zu leise. Mach mit deinen Videos weiter so👌👍. Grüße aus Oberfranken
Jetzt wo man das hier im Video sieht ... muß ich schon sagen dass die Bemo-Modelle doch einfach optisch auf dem richtigen H0m Gleis anders wirken (die Spur ist ja wie TT 12 mm) als wenn man dasselbe Modell auf normalem H0 bauen würde. In Spur N geht das alles eher auf "Normalspur" durch, weil das eh alles so winzig ist ... da kann ich Kato schon verstehen und Märklin aber auch. Danke für's Zeigen. Sind wirklich wunderschöne tolle Modelle!!
Die wirken nicht anders, die Schienen sind nur schmaler. Klar, wenn man eine Strecke nur mit Schmalspur baut, würde ich auch die schmalen Schienen von TT oder Bemo nehmen, nur habe ich auch noch andere Modelle und nun mal Hand aufs Herz, wenn der Zug da oben durch meine Landschaft fahren tut, wenn juckt es, ob die Schienen unter ihm 12 oder 16mm sind? Der Zug sieht im Gebirge einfach mega aus. Spur N hat einen Marktanteil von 18 %, Bemo verkauft ja auch seine HO Produkte mit Gewinn, sonst würden die ja nicht prodozieren und die sind da sehr beliebt, versuche mal was gebraucht von Bemo zu bekommen auf HO! Als Modellbahner muss man auch mal Kompromisse machen und mir haben hier viele geschrieben, wie toll sie Bemo finden und die wenigsten wussten, dass sie auch für H0 prodozieren. Von den Kommentare habe ich aber mehr auf Mail bekommen. LG Michael
@@moba2019 ja, schon klar alles nochmal umbauen auf der Bestandsanlage wäre hart. Ich finds ja gut, wenn es die Fahrzeuge für beide Spuren gibt. Kann jeder kaufen was er mag, so soll es eigentlich sein. Ich find aber nach wie vor auch den Kontrast gut, also am Übergangsbahnhof normale Spur und dann daneben eben die schmale ... für die, die eben die Möglichkeit dazu haben, das so darzustellen! Am Ende ist das einfach technisches Spielzeug und soll Spaß machen! Ich mag ja auch alte 24,5 cm Waggons gern ... nur Pfeifenreiniger-Tannen kann ich auch nicht ab 😂 Übrigens noch mal Daumen hoch für die Musikauswahl bei Deinen Videos, dieses Dallas mäßige Intro ist einfach spitze! 😄
@@TCJ-75 Schön das du so denkst, ja jeder soll machen können was er will. Ich gebe dir natürlich recht, es sieht schon toll aus, wenn du ein Bahnhof hast, wo die beiden Spuren zusammentreffen, gar keine Frage!!!! Würde mir auch gefallen, nur dann fahren alle meine anderen Züge nicht mehr auf der Bergstrecke und dies fände ich dann als Modellbahner äh ja Scheiße. Die Musik, ein Kampf!!!! In diesen Video musste ich wieder 3 Musikstücke rausnehmen, dabei gehen meist ein großer Teil der Einnahmen flöten, da ich in der Zeit keine Gewinne bekomme. Das mit dem Urheberrecht ist meiner Ansicht nach nicht richtig durchdacht. LG Michael
@@moba2019 dafür könnten viele neue tolle Züge auf der Bergstrecke fahren 😄 Ge 6/6 Schmalspur-Krokodil, die ganzen schweizer Schmalspur Dampfer ... alles von Bemo. Oder Tillig H0m Harzbulle Baureihe 99 ... Aber gut, ich weiß, die sind fast alle MEGA teuer ...
@@TCJ-75 Ja teuer, wenn die Wertigkeit stimmt, so wie früher? Ok. Wenn du aber wie bei Märklin... viel Geld ausgeben tust, ok pro Lok ca. 100Euro weniger, dafür ist dort die Wertigkeit, na ja manchmal sehr fragwürdig. Dazu kommt halt, Bemo bekommt man nicht so einfach, auch hier gilt vorbestellen... Gebrauchtmark ist klein und teuer. LG Micha
Moin Micha , Spur Null Startset und 3 Wagons und noch Paar Schienen plus 3 Wegweichen 1400. Euro und wenn man die Preise bei Spur N sieht , da tut sich alles nichts mehr . Und zur Info , die stäksten Steigungsstrecken für Normalspur in Europa sind nicht in der Schweiz sondern im Schwarzwald .
Ja da bin ich weit weg vom Fachmann, was ich aber in der Schweiz gesehen habe? Gut Schmalspur, trotzdem dass soll ihnen erst mal Märklin im Spielzeug nachmachen. LG Micha
Hallo Michael dieser Zug der RhB auf einer kurvigen eingleisigen Strecke -- absolut Klasse. Die Modelle bietet Bemo seit einigen Jahren an mit der Bedruckung natürlich erst jetzt aber die Technik ist schon ein bischen älter deswegen fehlt das Eine oder Andere dafür ist der Preis sehr "gewagt" Viele Grüße Helmut
Helmut, ja die Technik wirkt solide, so würde ich es nennen, der Preis ist brutal. Nun wenn die Loks so lange halten wie ihr Eindruck ist, haben sie eine lange Lebenszeit vor sich. Ja dann, sind sie ihr Geld Wert!!! Aber nur dann. Die Zeit wird es weisen, ob sich der Kauf gelohnt hat. Ich bin halt auch ein Fan der RhB und fahre auch dieses Jahr wieder 2 Tage lang kreuz und quer durch die Schweiz. Der Preis ist ja halt da ein Liebhaber Preis, da gebe ich dir recht. LG Micha
Hallo Micha. Bitte verwechselt nicht Zugkraft mit Haftreibung. Es sind 2 verschiedene physikalische Größen. Ansonsten schönes Video, bis auf Thomas. Dem hat das Essen scheinbar nicht gemundet. 😀
Zugkraft und Haftreibung??? Muss uns als Kunde doch am Ende total egal sein, es ist nur peinlich, wenn eine so leichte Lok wie die Köf so viel mehr ziehen kann, als ihre großen Brüder. Die Köf von Roco ist für mich die Kaufempfehlung schlecht hin. Der Preis dieser Lok liegt zwischen 220 Euro und 320 Euro. Was soll ich zu der Lok nur sagen: Pufferspeicher, toller Sound, brachiale Zugkraft (wie die zustande kommt ist mir als Kunde total egal) und super Fahreigenschaften, kurz: Die kann alles.
Moin Michael, tolles Video und Essen, vom Labskaus (interessante Variante) zum Käsefondue. Das Thema Schweiz hast Du so ja noch nicht beackert, ist ausbaufähig! Was ich mich beim Zuschauen gefragt habe, ob mein M-Kroko 39560 von 2005 ohne Sound Schnickschnack deinen Hügel schafft? Hat 4 Haftreifen und gelbe Leuchtdioden.Interesse? Viele Grüße vom Flachlandtiroler aus Osnabrück Ulrich
Ich habe bei ESU spaßeshalber das Projekt für die Lok herunter geladen und da sind jede Ansage immer eine andere von (verkürzt) Zuganschluß nach Davos...., Abfahrt nach Landquart nach Klosters.... Einfahrt Bhf Pontresina... und noch mehr drin Türen auf / zu und Notbremse lösen sowie 2 Funksprüche sind dabei. Ich kann nicht sagen woran es liegt aber als erstes würde ich CV8 auslesen und wenn da 151 steht ist es wirklich ein Esu Decoder. Dann würde ich sie nur mit DCC anlegen da M4 (MFX) oft was durcheinander wirbelt Belegt sind bei dem Decoder 29 F-Tasten Führerstandbeleuchtung = F4
Moinsen - wieder ein tolles Video ... allerdings blick ich das mit der SBB am Beginn net so recht? Die Gleise sehen aus wie Fleischmann Piccolo?? War das H0 oder N??
Ein KATO "Nachteil" sei auch nicht verschwiegen. Die RhB Modelle bietet KATO in 1:150 an,, für Japan üblich, Großbritannien liebt 1:148 (Hornby), die US / Europa bevorzugt 1:160, die USA KATO Modell sind auch alle 1:160ö Also irgendwas ist halt bei allen immer. Siehe geschrumpfte Wagen.
Ist doch scheiß egal, am Ende wollen wir Qualität und dass liefert Kato!!! Und noch zu vernünftige Preise. Bemo übrigens auch, nur teuer halt, was aber hier ausnahmsweise vertretbar ist, man sieht den Modellen die Wertigkeit schon an und ich müsste mich jetzt sehr täuschen, wenn dem nicht so wäre, aber ich bin natürlich auch nicht Stiftung Warentest. LG Micha
Hallo Michael, wiedermal ein Unterhaltsames Video von dir. 👍Der Bernina Express passt wie die Faust aufs Auge auf deiner Bergstrecke. Vielen Grüße Michael
Ja und ich habe dir auch geantwortet, sorry aber zu spät. Die 6/6 ist noch da, was mich eigentlich wundert? Ich dachte die Fakelok bleibt oder kaum Interesse, nö die Fake Lok ist echt gefragt. LG Micha
"Schulzen's Schweitzer Woche"! Ja, BEMO ist preislich schon obere Liga, aber wenn Schweiz, dann BEMO! Und der Zug ist doch gemacht für deine Bergstrecke. Wunderschöne Aufnahmen.🙌👍👌 Die Schweiz besitzt nicht nur Schmalspur, sondern auch Regelspur, doch die kommt immer leider zu kurz (haben dort auch schöne Züge. Der Vergleich mit deiner KÖF und Andy's Gravita ist ja peinlich für ESU, oder?🤪 In echt fuhr eine Sandwich-Traktion mit mind. 10 Stk. 4-Achser-Schiebewandwagen von Saalfeld den Berg hoch über Wurzbach und Bad-Lobenstein wieder runter nach Blankenstein zur Papierfabrik und wieder zurück! Selbst gesehen und war schwer beeindruckt! Das kannste knicken im Modell (brauchste gar nicht nachstellen)! Vorschlag an deinen Angestellten: soll der doch mal für Dich was leckeres kochen, oder?🤔 Schönes WE vom Jürgen aus dem "mittelfränkischen" Mittelfranken (in Bayern)!
Hi Jürgen, man muss aber auch sagen, die ESU hat schon ein paar Jahre auf dem Buckel. Hier ist dann Märklin echt im Vorteil, die Haftreifen von Märklin halten echt lange, zumindest die die sie vor 10 Jahren verbaut haben. Danke für dein Lob. LG Micha
Ich frue mich fuer dich, denn dein Wunschraum der RHB in HO ueber deine Berge fahren zu sehen, is Wirklichkeit geworden und es sieht wunderschoen aus. Fand das Kaesefondue witklich , lass mich mal so sagen, bewegend....🤣🤣🤣🤣
Super schöne Bemo Lok - Gratulation zu der Neuerwerbung. War mir gar nicht bekannt, dass Bemo auch in H0 baut. Persönlich würde ich das nicht mischen. Also entweder H0 und H0m fahren oder eine Anlage mit ausschließlich Bemo H0 bauen. Wenn schon gemischt, dann dafür sorgen, dass die Bemo H0 Fahrzeuge nicht direkt neben den andreren H0 Fahrzeugen zu stehen kommen. Ähnlich ist es bei der Spur G, für die es ja auch Normalspur Fahrzeuge gibt (besonders von Piko). Wenn man das sortenrein macht völlig ok. Werden die Fahrzeuge gemischt sieht es immer irgendwie seltsam aus. Die Fakelok von Märklin geht für mich garnicht. Das ist nur was für Fans von Phantasiebedruckungen. Das soll aber keine Erbsenzählerei werden. Modellbahn soll Spaß machen, gefahren wird was gefällt und Micha hat offensichtlich viel Spaß 🙂und das ist die Hauptsache! Wir als Zuschauer haben auch immer eine gute Unterhaltung mit den Videos. Ich freue mich schon auf das nächste Video.
Immerhin entspricht das was die Gravita zieht der realität :P Lustiger Fakt, schau mal unter die 120 die du von einem Zuschauer bekommen hast xD Laut der Explosionszeichnung hat die auch nur einen Haftreifen xD
Die Techniker verdienen sicher keine 80,- die Stunde😂 1 Million für die Entwicklung einer Lok ist Durchschnitt. Der Golf 3 hat zum Beispiel 1 Milliarde DM gekostet in der Entwicklung! Die Kohle ist bei Neuentwicklungen immer GANZ schnell weg! Da kenne ich mich aus meiner Branche ganz gut aus. Und da sind Vertriebs-/Marketingkosten in der Regel nicht mit eingerechnet. Die Märklin Drehscheibe hat zumindest keinen genormten Testzyklus erlebt, ansonsten wäre es nicht zu diesem Desaster gekommen…. Bezüglich des Interviews und deiner Reaktion hat mir Herr Bächle grad am Telefon gesagt: Den Herrn Schulz werde me uns noch vorknöpfe, keine Angst. Mer hän schon an guden Plan…..
Sein letzter Plan hat auch gut geklappt WEGLAUFEN So und wo kennst sich den der Herr Seck nicht aus???? Gut gehen wir die Sache mal durch: Ca. 1 Jahr Entwicklung, mehr als zwei oder drei Leute werden an so einem Modell nicht sitzen, mit Sicherheit nicht. Personalkosten bei 288.000,00€ Materialkosten für den Rohling? Ca. 3000.- Euro Fertigung des Rohlings 25.000.- Euro. Sound? Da nehmen Sie einen der Drei die sie haben🤣😂🤣, kurz darüber nachgedacht 80.- Euro. Räumlichkeiten in dem die Leute Arbeiten + Maschinenabnutzung 50.000.- . Absolut sinnlose Konferenzen, in denen nur Müll entschieden wir, siehe Dullis bei "Michael Schulz Modelleisenbahn" 20.000.- Euro und ja Lesingskosten vom Porsche für hin und her Fahrt vom kleinen Siebert? Ca. 1500.-Euro Sprit 350.- Euro und Valium fürn Bächle 25.- . Tipps vom Erbsenzähler? Unbezahlbar!!!! Da komme ich höchstens auf: 387.955.- Schulung für die Händler 0 Euro. Die Werbekosten wolltest du ja nicht mit reinnehmen, denen hätte ich locker noch mal 150 000-200 000 Eingeräumt. Da könnten es auch noch ein wenig mehr sein, da ja Messen auch nicht gerade billig sind und dann noch so Fankanäle wie Märklin Insider Germany bearbeitet werden müssen. Ach Scheiße!!! Die Herstellung der Druckplatten, ca 150 000.- hätte ich jetzt glatt vergessen, da ist meines Erachtens, aber immer noch viel Luft zur Millionen. Aber angenommen des würde stimmen? Ist da wirklich wenig Luft für einen Gewinn, bei ca. 8000 Stück Auflage x ca. 350 im Verkauf kommt man auf 2,8 Millionen. LG Micha
@@moba2019 und jetzt wunderst du dich, das Wolfrad weggelaufen ist? 😂😂😂😂 Aber gut aufgelistet! Das Finanzamt Göppingen fährt schon grad in die Firmenzentrale und will wissen, wo die restlichen Kohlen sind😁! Ab jetzt wird nach den Kalkulationen des Herrn Schulz kassiert. 😂
@@moba2019 Spass bei Seite, natürlich ist da Luft für Gewinne! Die Frage ist, wie hoch muss der Gewinn sein? Wir kennen ja die internen Kennzahlen nicht, also ist es schwer so Dinge wie Deckungsbeitrag 1 und 2 zu berechnen geschweige denn eine vernünftige Vorwärts-/ Rückwärtskalkulation zu machen. Aber ganz wichtig schon mal! Wenn die 350 UVP im Laden kostet, dann nicht als Gewinn für Märklin rechnen! Das ist der Umsatz des Händlers. Märklin verkauft das Modell zum Beispiel für 200 netto netto an den Händler, also „nur“ 8000 Stück mal 200,-. Sind 1,6 M minus alles Kosten und Steuern und bei bereits bestehenden Formen und Komponenten natürlich Anteilig. Da wird dann das Gesicht immer länger….ausser man hat Glück und nicht nur 1 Modell im Angebot. Die BWL/VWL Bücher habe ich alle noch im Büro. Würde ich allerdings so kalkulieren wie gelehrt, wäre ich schon pleite, da aufgrund der dann viel höheren Preise keiner mehr bei mir kauft.🤷♂️
@@MIGtrains Gute Antwort, danke. Nun die 8000 Auflage, wie komme ich darauf. Der liebe Herr Hahn meinte zu mir, die Insiderloks hätten eine Auflage von 5000 Loks, da wird dann und ja du hast recht, der Händler, Transport, Steuer... kommt alles dazu. Ist mir jetzt wirklich durchs Gehirn gefallen, sorry nicht jeder Hesse ist perfekt, siehe Thomas🤣😂🤣😅. Ich denke einfach, man bekommt natürlich nicht genau gesagt, von den Firmen wie und was die Finanzen dort so machen und dies ist ja auch gewollt. Trotzdem macht es Spaß da ein wenig zu raten. LG Micha
@@moba2019 der arme Thomas! Er muss für alles herhalten 😂 Die Auflage bei den Insidermodellen zu erahnen ist schwierig. Da müsste man rausfinden wie viele Mitglieder es gibt und dann noch die Statistik der Bestellhäufigkeit. Aber ich denke, es sind fast immer Auflagen über 5000 Stück. Man kann übrigens auch eigene Loks fertigen lassen. Mindestabnahme 500 Stück! Günstiger natürlich, wenn es die Form schon gibt und nur ne Farbvariante gewünscht ist.
märklin, roco und piko bauen natürlich nicht nur für den deutschen markt, bemo bestimmt auch nicht. wieviele europäische hersteller gibt es noch? bachmann mit liliput und hornby mit rivarossi/lima usw., dazu noch reste von mehano und ein paar klenere hersteller. insofern relativiert sich das mit den modellzahlen nochmal im weltweiten markt zugunsten der hersteller...
Ja da ist was dran, gut wir wollten jetzt erst mal den Deutschen Markt sondieren. Bemo verkauft mit Sicherheit auch viel in Japan. Kato hat ja die USA u. Japan als Hauptgeschäft. Ich war auf der Messe und wenn ich all die kleinen Chinesen da habe rumwuseln sehen???? Piko baut schon in China!!! Ist es eine Frage der Zeit, wann qualitativ annehmbare Modellbahnware zu unschlagbaren Preisen aus dem Land der Mitte kommt. LG
Hallo Michael, wenn du nix hättest fände ich RhB in H0 ok! Aber bei deiner H0 Bahn ,kommt nur die Schmalspurvariante mit separater Strecke in Frage😂 So auf dem selben Gleis sieht es nicht stimmig aus😢 Aber wenn es dir gefällt😢 LG T-Dieter
Nein du verstehst meine Seite der Moba eben nicht, ich reiße doch nicht ein viertel meiner Anlage ab, um eine Schmalspurline zu bauen? Wo sollen dann meine anderen Loks wie die Wutzis, 80er, der Gläsernzug... . Die meisten hier, haben damit auch kein Problem und finden es sieht toll aus, dies sehe ich auch so. Wenn man aber so was nicht stimmig findet, ok und ja es wäre schon toll, ein Bahnhof all la Chur zu haben, wo Schmalspur und Normalspur aufeinander treffen, aber aus oben genannten Argumenten sehe ich davon ab. Ich persönlich habe überhaupt kein Problem damit und ob man den Unterschied von 4mm sehen kann??? Ich halte dies für na ja??? Also jeder wie er will. LG Micha
Da freut sich aber der Thomas, endlich mal jemand der das Käsefondue eklig findet. Hätte ich den Käse aber über ein dickes Schnitzel gekippt, LOL da wäre es wieder top gewesen🤣😂🤣
8 месяцев назад
Salli Micha, hau den Thomas mal den Arsch voll für das Theater beim Essen, der weiß net was gut ist… Grüße Modelleisenbahnträume TV - Markus 😎
hallo michael ich wohne nicht weit weg von Chur ca 40min autofahrt fals ihn der nähe bist gib bescheid ich zeig dir mal was gutes was essen anbelangt :) Rhb also rätischebahn hat kein zahnrad darum hat sie den weltrekord steillste adesionsbahn der welt
Internet, ja klar... du hast recht!!! Nein ich hatte damals einfach ins Netz eingegeben: T-Shirt mit Bedruckung Eisenbahn und dann findest du gut Angebote. L G Michael
Der beleidigte thomas war dieses mal fehl am platz. Wenn er keine rechte lust hat am besten zu hause bleiben. Das fondue war gut gemacht, hätte gern mitgegessen. Lieber spielbahnergruss Matthias
Servus Michael. Warum verkaufst Du die Märklinfakelok? Ich hab die Lok auch wieder im Bestand, nachdem ich die Lok schon Mal verkauft hatte…..Ich hab sie günstig bei Müller für UVP minus 30 Prozent bekommen und finde die Lok vom Preis-Leistungsverhältnis prima. Die Lok macht sich prima an Güterzügen. Vollmetal und nette Bedruckung inkl Sound der abwechselungsreich ist😀Mal schaun was Du für Deine Lok bekommst…..für den Ladenhüter😂LG Sascha
Hallo Michael, mit diesem Video hast du wieder mal voll ins Schwarze getroffen! Ich kann dir nur zu deiner neuen Bemo gratulieren, die passt auf deine Gebirgsstrecke wie das Faust aufs Auge. Ich denke mal die wirst du da nicht mehr von den Gleisen holen, richtig toll. Ich wusste gar nicht dass die H0, ist, somit bin ich jetzt auch ins Grübeln gekommen. Da ich viel R1 verbaut habe, würde es schon Sinn machen sie mir auch zuzulegen. Auch wenn sie teuer ist... aber gut, wenigstens zieht sie was, nicht wie die ESU. Ist schon doof, die bauen so einen tollen Sound und Pufferspeicher in ihre Loks und dann verkacken sie es mit einer lächerlichen Zugkraft. Da wundert es mich auch, dass sie Ae 6/6 nix den Berg hochkriegt? Ich habe eine uralte, rote Ae 6/6, noch von meinem Vater, und habe die digitalisieren lassen. Die zieht aber alles hoch, sogar deine Panzerwagen. Da kann ich es nicht verstehen, dass die neue jetzt so schklecht ist. Schade, ist eine schöne Lok. Mir lief das Wasser im Mund zusammen als ich dein Fondue sah, und dann kam der Schock: Thomas isst das nicht?!?!? Echt jetzt? Ich denke mal du hast ihn in den letzten Monaten zu sehr verwöhnt :-) LG Pierre
Kleine Anmerkung zum Bemozug. Ich finde die Lok vom Sound her sehr gelungen. Keine Führerstandsbeleuchtung und keine sonstigen technischen Spielereien sind natürlich für solch einen satten Preis schon etwas wunderlich. Ich denke mal, der hohe Preis ist auch wegen der Lizenz zum Vorbild geschuldet.....und warum sind die Abstände zwischen den einzelnen Wagen und der Lok so groß? Schaut etwas seltsam aus.....Hat Bemo keine Normschächte für Märklinkurzkupplungen? Das die Wagen für über 100,00 € nicht beleuchtet sind ist schon sehr schade. Auch das geringe Wagengewicht ist natürlich alles andere als hochwertig. Aber insgesamt passt der neue Zug perfekt auf Deine Bergstrecke. Glückwunsch zur Neuanschaffung. LG SASCHA
Ja Sascha danke erst mal für deine Gedanken und ja Bemo hat auch seine Baustellen. Ich habe jetzt Kurzkupplungen zwischen die Wagen gepackt und sieht um längen besser aus. Auch kommen nun noch die Zusatzteile alle ran, wirkt auch besser dann. Keine Führerstands... ja geht gar nicht und ist komischer Weise nur bei diesem Modell, warum auch immer? Das Wagengewicht ist gut durchdacht Sascha, da wir hier ja Züge fahren, die viel Berg auf fahren und zwar auch in echt bei 5-6% da geht es zur Sache. Da auch im Original nie viel angehängt wird, muss hier wirklich kein Gewicht rein und so kommen die kleinen Züge auch alle problemlos hoch. Trotzdem sind 100 Euro für einen Wagen schon brutal. LG Michael
Nun, so was kann ja nur einer behaupten, der keine Ahnung hat! Vor allen der höchstens mal in einem Kanton gewesen ist, das Rezept habe ich von einem Lokal aus Silvaplana und ich habe in Zermatt, Andermatt, Buchs, Samedan, Davos und Lauterbrunn schon Käsefondue gegessen. Auch in Frankreich in La Plagne u. Lac de Tinge. Doch ich denke ich weiß wie so was schmecken sollte und die Salamie bekommst du in Frankreich beigelegt und in Zermatt gab es die Pilze. Also wenn du kein Plan hast vom Käsefondue, geh doch bitte mit Thomas ein Döner essen und komm nicht so altklug rüber.
@@matthiassimon2690 Echt jetzt? Junge schreib mir doch was ich falsch gemacht habe und wieso mein Rezept aus Silvaplana so schlecht ist? Was interessiert mich deine buckeliche Verwandtschaft aus der Schweiz?
Ich habe gar nicht gewusst, das die RhB auch normalspurige Fahrzeuge hat - ich dachte das wäre alles Meterspur. Zumindest auf der Strecke Chur - Tirano habe ich kein einziges Normalspurgleis gesehen und befahren. VG Horst
Ja natürlich ist das dort überall Meterspur und? Darf ich jetzt nicht auf meiner Anlage so ein Zug fahren lassen? Ich verstehe diese Hysterie echt nicht? Die ganze Mobawelt ist nicht real, aber darüber regen sich einige, aber wirklich nicht viele, auf? Warum? Nichts auf den tausenden Modellbahnanlagen im Land ist Real, bis ja bis auf ein paar ganz kleine, wirklich kleine Randgruppe und die sagt mir dann, DAS GEHT NICHT? Bei Spur N, Z und LGB fährt auch alles kreuz und quer, stört dort auch niemand. Ich und vor alle, bis auf ganz wenige Ausnahmen finden dies schön mit der RhB auf normal H0, nicht jeder hat den Platz, die Lust und das Geld sich extra eine Schmalspuranlage zu bauen. LG Michael
Aber Michael: Das war doch ein ganz normaler Beitrag ohne irgendwelche hysterische Hintergedanken. Das war nur eine Feststellung und sonst nichts. Und von Aufregung kann man bei meinem Post schon mal gar nicht reden. Und wer was auf seiner Anlage fährt ist mir schnurzpiepe.
