M-Gleise einschottern (Teil 3: Schottern und verkleben)

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Drittes und letztes Video zum Thema Gleise einschottern bei den alten Märklin M-Gleisen.
Wir stellen zunächst sicher, dass die Weichen alle gut funktionieren und evtl. von unten für die Zukunft zugänglich sind und machen viele Probefahrten, bevor es dann ernst wird.
Dann bringen wir zunächst den H0-Schotter an den Böschungen auf und fixieren ihn mit einem Weißleim-Wasser-Spüli-Gemisch. Dann kommt der N-Gleis-Schotter zwischen die Schwellen und wird ebenso fixiert.
Fertig ist das eingeschotterte M-Gleis!
Inhalt:
00:30 - Weichen prüfen
02:50 - Ausgiebiges Testen
03:42 - Warum H0 und N-Gleisschotter?
06:43 - Schablone
08:33 - Schotter auf Böschung aufbringen (H0)
11:10 - Weißleim-Wasser-Spüli-Gemisch ansetzen
12:49 - Schotter mit Sprühflasche anfeuchten
13:30 - Weißleim auftragen
16:06 - Schotter zwischen Schwellen aufbringen (N)
21:00 - Nochmals befeuchten, Weißleim aufbringen

Хобби

Опубликовано:

18 фев 2017

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Комментарии : 37

@tho.mirror Месяц назад

Oha, das sieht mega toll aus. Eigentlich mag ich M-Gleis gar nicht, aber du hast hier wirklich gezaubert. Dein Bahnübergang ist dir ebenfalls sehr gut gelungen.

@dvorberg 5 месяцев назад

Watt ’ne Arbeit, aber das sieht sehr schön aus, wie Du das gemacht hast. Danke für die Videos!

@ei-chengchen3187 8 месяцев назад

M-Gleise einschottern (Teil 3: Schottern und verkleben)(Like, like, like, like)

@jurgenihlau4052 Год назад

Gut erklärt, vielen Dank!

@zeichnerkollege 3 года назад

Die Anleitung ist Gold wert.

@Bonbuddy1 7 лет назад

einfach top wie du das machst ..das Video ist Gold wert für sie was einschottern wollen absolutes top Video Daumen hoch

@1erbmw27 4 года назад

super Tip mit dem N-Gleis Schotter zwischen den Schwellen, sieht top aus!

@gustavofernandez484 Год назад

It's a lotof work.....I would recommend the way Martin from Marklin of Sweden made it. Anyway, thanks for sharing, all methods are valid.

@kennethljungberg642 2 года назад

Vielen danke.

@modellbahnjp 4 года назад

Klasse Tutorial. Sehr hilfreich. Sehr gut gemacht das Video.

@derbaumschupser9130 6 лет назад

Super was Du so aus den M-Gleisen zauberst...... tolles Video!

@andreasherrmann3697 7 лет назад

MoinSuper erklärt und Klasse Video .Daumen hoch

@schneniw4637 Год назад

Sieht ja banz gut aus. Nur die Böschung halte ich für zu breit.

@andrewcalldridge1644 2 года назад

Good work! The M Gleis is wonderfull...

@hansvanderheijden153 Год назад

Heel mooi gedaan, mijn complimenten.

@guentherfuchs6032 3 года назад

Schaut ja ganz toll aus.Ich habe die M-Gleise im Bahnhof seitlich mit breitem Tesa-Film angeklebt. Dann die Zwischenräume mit Flüssigspachtelmasse ausgegossen. Nach 2Tagen Austrocknungszeit aufgeschottert. Außerhalb vom Bahnhof habe das Gleis so gelassen. Die Flügelsignale habe ich nach der Gleisverlegung in die Platte versenkt bis der graue Kasten unter der spachtelmasse versenkt ist. Schaut so natürlicher aus.

@brawo1082 4 года назад

Das Video ist zwar schon etwas älter aber sehr interessant. Ich habe das auch ausprobiert und muss sagen dass das super klappt. Allerdings ein kleiner Tipp. Ich habe mir die Version 2 der PRIMEX-Gleise besorgt. Die werden billig angeboten und weisen nicht die großen Löcher im Gleisbett auf. Somit erspare ich mir viel Arbeit u. die Schwellen sind durchgängig.

@Mpolol 5 лет назад

viel Aufwand, aber das Ergebniss sieht echt Top aus!

@fernandnaudin8326 4 года назад

👍👍👍👍👍

@snifflp6559 5 лет назад

stehe vor dem wiederaufbau meiner anlage und habe viel darüber nachgedacht, ob ich weiterhin meine alten m-gleise verwenden oder doch lieber auf das neuere gleissortiment umsteigen sollte. diese kleine videoreihe hat mich absolut davon überzeugt, dass auch diese alten gleise absolut klasse aussehen können, dafür schonmal einen daumen nach oben :) was mich interessieren würde ist, wie du es mit der gestaltung um deine signale herum handhabst, da die alten märklinsignale ja einen großen kasten direkt am gleis haben

@christofkr 5 лет назад

Servus, die Anlage war als reine Spielanlage ohne Signale konzipiert und ich hab als "Quereinsteiger" von Signalen auch keine Ahnung, daher kann ich dir da leider nicht weiterhelfen.

@Hans-PeterHelmer Год назад

Loch sägen Signal rein und so abdecken ,das nur noch das Signal rausschaut. Sehr gut beschrieben in dem alten Buch Märklin + Landschaft,ich glaube von 1978

@trainagent92 7 лет назад

Sehr gut erklärt ! Kannst du auch mal zeigen wie du den kleinen Bahnübergang gebaut hast ?

@christofkr 7 лет назад

+Trainagent Danke. Ich hatte ein paar Zeilen im folgenden Beitrag zum Bahnübergang geschrieben: www.stummiforum.de/viewtopic.php?p=1638986#p1638986

@anotherwolff3650 6 лет назад

Es ist eigentlich eine Schande die M-Gleise eintzuschottern, denn die Gleise haben ihren ganz eigenen Charme. Sie sind so wunderbar retro, das man sie ruhig so lassen kann wie sie sind. Aber trotzdem einen Daumen hoch, weil das ganze natürlich auch mit K-Gleisen und anderen Bauarten funktioniert.

@mattispfennig7657 6 лет назад

Super video!!! Welchen Schotter nutzt du bzw. wo hast du diesen gekauft?

@christofkr 5 лет назад

Das ist der Basaltschotter von der "Gleisschotterschmiede". Beim Leimen wird er aber ziemlich dunkel, muss man mögen. Wahrscheinlich würde ich beim nächsten Projekt was helleres nehmen.

@Jensiswelt 6 лет назад

Viel Arbeit besonders das altern 😖

@gruftili13 4 года назад

darf man fragen, wie groß die Anlage ist und ob es davon einen Gleisplan gibt? MfG

@alfonshof1257 4 года назад

topp - aber wenn ich meine Anlage so aufbauen möchte brauche ich mindestens 2 Jahre.

@EisenbahnLive 6 лет назад

Hallo haben vor kurzem eine alte im Gleisanlage aufgelöst es war kein Weichenantrieb kaputt die war auch aus die sechziger jahre

@DanielvonGlarus Месяц назад

Seit wann werden Eisenbahngleise mit Kohle eingeschottert ? 🙄

@hermann-heinrichstein6484 4 года назад

Schade um die schönen M-Gleise.

@hermann-heinrichstein6484 5 лет назад

Wer bitte schottert denn M-Gleise ein? Märklin-Vintagebahn heißt M-Gleis pur und sonst nix. Zudem: Bei dem Aufwand nimmt man doch besser gleich das K-Gleis mit seinen ganzen Möglichkeiten.