J'ai adoré la voiture taxi tout neuf vers la fin quand le mec s'en va et qu'on entend sa courroie d'accessoire sifflet comme c'est pas permis bien pour une voiture neuve mdr
Le Chef des Taxi ( Le directeur si vous préférer ) Gagne 17 000 EURO par mois dans un Pays ou le salaire moyen est de 100 EURO. Énorme GG a lui ^^ Déjà que 17K en France reste énorme alors dans un pays avec un salaire moyen qui dépasse pas les 100 EURO...
C'est du brut, il y a l'amortissement et la maintenances des véhicules ainsi que certainement des taxes diverses, sont net est probablement bien inférieur
@@AbCd-zp2vr surtotu que j'ai refait un rapide calcul d'après la note (et les chauffeurs lui verse en moyenne 14/13000 cfa soit 16000€ brut, on compte l'achat des vehicule, les frais de maintenance (nombreux) il se fait certe un beau salaire mais pas autant qu'annoncé
8.19 bas c'est pas bien compliqué de garder un vehicle propre en plein paris, c'est quasiment que du bitume, les routes sont nettoyé et ils les passent au laveur automatique assez souvent, et en plus la France n'est pas un pays désertique, donc il n'y a pas de sable un peu partout
@sleepingbear Abidjan n'est pas une capitale même si c'est la première ville du pays, un pays n'a qu'une capitale. C'est un peu comme la Turquie dont la Capitale est Ankara alors qu'Istanbul est bien plus grande.
Je suis venu en Côte d’Ivoire deux mois ( j’ai trop trop aimé 😍) mais alors des que les chauffeurs voyez femme blanches ils augmenté les prix habituel. C’est dommage 😏 Mais sinon je comprends mieux pourquoi les gens disent que Abidjan est doux😍 🇨🇮
Moi je vie en espagne et c est la mm chose,kan tú ve connai pa l endroi ou tú va le chauffeur fai le tour de TT la ville avec toi,DC arretez de tjrs dir du mauvai des noirs un jour cm si les blancs son les plus bon.
Au lieu de créer une usine de fabrication de voitures en côte d'ivoire comme l'a fait le Ghana, l'Ouganda... pour en suite interdire l'importation de véhicules, le gouv. Fait tout le contraire. Il enrichit davantage ces fabricants occidentaux sans trouver de vrais solutions à ce problème. Ce qui me fait penser que ce gouvernement ne travaille pas pour les ivoiriens.
@@doucharlesbaudelairekoffi6547 Si vous aviez pris la peine de lire ne serait-ce que la première phrase de mon commentaire vous comprendriez que ce n'est pas un commentaire à la va-vite. Interdire des véhicules importés de plus de 5 ans alors qu'on en fabrique pas au niveau national bénéficie concrètement à qui? De prime à bord, aux fabricants Ce mécanisme d'interdiction de produits importés s'appelle le protectionnisme, fait pour protéger les fabricants locaux qui fabriquent ces mêmes produits. Sauf, qu'en côte d'ivoire il n'y en a pas. La démarche idéale serait de créer d'abord, une usine de fabrication de voiture en Côte d'ivoire pour ensuite interdire les importations afin de protéger les fabricants locaux.
@@jacocacao4266 pardon donnes moi les marques des voitures fabriquees au Ghana et en ouganda. Vous aimez raconter du n"importe quoi sur les reseaux sociaux. Ces pays que tu a cite" peuvent pas se comparer a la Cote d'ivoire en matiere de transport.
@@alainzeze1442 Ghana Marque Kantanga, lien : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QNqqSJpWIEE.html Ouganda: Marque: La Kiira EV SMACK lien: www.automobile.ci/actualite/actu/item/automobile-6-voitures-fabriqu%C3%A9es-en-afrique.html Kenya: Marque: Mobius , lien: www.automobile.ci/actualite/actu/item/automobile-6-voitures-fabriqu%C3%A9es-en-afrique.html Je peux te trouver d'autre exemple, mais je t'invite à aller sur google toi même
il a un crédit pour 26 bagnoles à rembourser, des employés à payer (je parle des types de la sécurité) et j'imagine que l'état ivoirien doit en pomper une petite partie, il se fait des sous oui mais il à quand même beaucoups de charges
@@rockstabtch5813 l'état ivoirien je suis d'accord les taxes sont universel mais ta vue l'état des voitures ? Ils a du les acheter cash en Lot Je suis sûre que ils a déjà remboursée sont investissement en moins d'une année, la c'est que du bénéfice
Cest un métier très difficile car il travaille presque pour rien ,cest le patron qui encaisse le plusse d'argent il ne reste presque plus rien pour survire et pour payez le carburant et nourrir leurs familles, surtout des ses moments difficiles pour l'instant avec le coronavirus, je suis vraiment triste pour le chauffeurs Ivoiriens que le patrons peuvent profiter, et maintenant je constate qu'il commence une entreprise à son compte, j'èspère que tout iras bien pour l'ouvrier, je vous souhaite beaucoup de courage et bonne chance pour votre métier
Mais tu oublie si le chauffeur rentre dans l'eau avec la voiture. Le moteur se gat. Qui pay ses pas le chauffeur. J'ai moi même changé 2 moteur en 3 mois. Qui père.
Toyota à une politique d'exportation qui n'inclut que peu de garage, en faite, au lien de te dire, je te vend uns voiture pas tester donc si ya des problemes tu la ramènes au garage je répare gratuit, ils prennent des années a tester, ils font du solide en gros
@@jeanchorizo3907 Ah OK je vois. Mais vraiment les Toyota sont des bonnes voitures. Ils ne se cassent pas facilement. Ils peuvent même continuer à rouler âpres des centaines des millier des kilomètres. J'en ai vu qui roule après 20 ans de service, c'est ouf.
@@Rod2024 salarie de quoi ? le chauffeur se paie lui même, s'il n'a rien pris dedans après les charges de la voiture c'est 10 000 euros par mois en cote d'ivoire c'est une vie de super riche !
Le mec en chemise blanche avec sa montre dorée, assis dans dans son bureau climatisé qui prétend donner des leçons d'économie et de développement à des gens qui ont la main à la pâte toute la journée 😠😠😠
Hmm ? Tu es de quel pays ? En tt cas a Abidjan tu peux meme payer jusqu'à 5000fcfa de course pour aller entre 2 destinations situées ttes 2 à Abidjan. S'il y a des embouteillages, la tu es mort.