Made in USSR: VAZ-2107 Zhiguli A40 || Tantal Agat Radon || Numbered scale model  

Братья и сестры!Коллеги и просто любопытствующие, давайте поддержим Маэстро своими подписями и лайкосиками!!! Нам же хочется еще увидеть таких же вкусных короткометражек !!!!! Подписываемся друзья и ставим лайки!! Не стесняемся дорогие товарищи!!!! С уважением, Цк КПСС

отличный обзор.Мне всегда нравились пятёрки/семёрки,и в продаже их не было.Даже сравнить сейчас не с чем,что значило обладание такой моделью,айфоны даже не в сравнении.Мне кажется самые лучшие саратовские модели,эти жигули,и этот благородный советский золотистый хром,не чета новодельной серебрянке.

Не знаю как вас звать, но как вы грамотно и четко преподносите материал... прямо журналист 80го уровня👍👍👌

Эх я завидую людям у которых есть такой автомобиль😪

Мда... Тогда, в те годы, заиметь такую модельку было в принципе несбыточной мечтой коллекционеров не говоря уж о мальчишках ))) Машинка супер но действительно выглядит страшновато...

Классная игрушка

Душевный рассказ ! Спасибо ! :)

Отличный обзор👌

Здравствуйте,есть такая номерная модель,правда в красном цвете. Спасибо за обзор,везде всё прожал,жду новых очень интересных киношек)

Хорошая модель. В свое время зажал деньги на покупку. Теперь жалею. Но Вас поздравляю. Спасибо за обзор и успехов!

Спасибо , душевно, как всегда! Цвет, конечно, да... совсем унылый и нереальный. Хоть бы синий, или голубой. У меня в коллекции в принципе запрет на этот цвет. Добавлю также, что по моим наблюдениям А40 входит в топ самых редких номеров. на одну номерную семерку приходится штук 50 пятерок.

Привет. Спасибо за обзор. Моделька супер.

Спасибо большое за информативный рассказ, маэстро 😀👍. Владею такой копией с конца 80-х, цвет « кофе с молоком» и коричневый салон . Номерная ! Обожаю эту модель и она занимает достойное место в коллекции , среди семейства ВАЗ . Да , качество у них конечно не айс , но в то время, это были желанные модели для многих мальчишек и коллекционеров ! В реальности, желание владеть «семеркой» в масштабе 1:1 , особенно 80-е , было сильнее сильного и те , кто имел такие авто, вызывали уважение , и зависть у окружающих ))) . Мне не довелось тогда , был ещё молод сильно , а вот уже в 90-е , первой машиной моей , стала «копейка».

У меня точно такая же, только красная, приобрёл в 1993-м году на "балчуке" (толкучке) за 8.5т.р. у барыги. Вентрешётки я выделил сам и со временем устранил практически все мелкие косяки и недостатки руководствуясь настоящему прототипу ВАЗ 2107 который был у меня. Впрочем я всегда руководствуюсь настоящими прототипами при исправлении косяков на моделях, в том числе и собственными техническими навыками (особенно грузовых автомобилей). Спасибо за ностальгический обзор, было интересно! Удачи и Like!

Интересный видео обзор. ВАЗ2107 также как и 2105 никогда не нравился как автомобиль по сравнению с трёшкой или шестёркой,которые "танталовцы" почему то так никогда и не смоделировали. А моделька как типичный поздний Саратов займёт не самое "почётное" место в коллекции. Большое спасибо за обзор.

Ух! Ну и страшон! В смысле страшна, "семёра"! У меня есть только постномерная "пятёрка". В очень хорошем сохране :) Да и выглядит симпотнее. Эта модель страшна как Кандолиза Райс или Тереза Мэй :)))

Вот эта по моей теме, модель из моделей, не то что сейчас китай делает.

В те годы влюблялся в каждый новый советский автомобиль, выходивший с конвейера. Но жигулей моделей не встречал в магазинах, а потом и други е влюбленности начались. Не до моделей саратовских было.... Теперь вот стал собирать уже спустя сто лет в масштабе крупнее чем тантал делал.

Приятно наблюдать за обзорами все по делу и без всяких реклам

очень профессиональный подход, а также приятно слушать

У меня такая , но намного более поздняя, из 2000х. И, странно, собрана и окрашена намного ровнее и качественней. И зазоры ровные, и двери с рамками не топорщатся, блестит ярко- красным лаком и чума не берёт. А такой краской как у вас у меня 434 и 2101 из 80х покрашены. Поздних саратовских моделей у нас в магазинах никогда не было при СССР, и КАМАЗов ни разу в 80х не привозили.

Ну вот что мешало советским разработчикам предусмотреть небольшие решётки на стойках, пусть и отливали бы их вместе с кузовом. Вживую такую модельку увидел только в начале 90-х. Купил, подивился кривизне, но она давно счумела, деньги на ветер.

Эх, была у меня в детстве такая модель, именно такого цвета. Только вот кому-то из своих сверстников на что-то обменял. Теперь думаю - вот дураком был. А сейчас такую не найдешь, чтобы все двери открывались, капот и багажник. Автор верно подметил, что модель не совсем была похожа на оригинал, но тогда этому особого значения не предавалось и эта модель была для многих желанной.

Забавно, что некоторые постономерные модели выглядят аккуратнее, чем номерные, хоть и были выпущены позднее. Плюс цвет был очень похож на тот, что был в палитре Волжского завода тех лет

Добрейшего вечера, Маэстро! Отличный обзор! Саратовские модели подкупаю до сих пор,время от времени. На наличие номера смотрю не всегда,иногда беру просто понравившегося цвета.Но 2105 и 2107 не хочу,ну не нравятся они мне,а брать просто до кучи,что бы было не хочется

В очередной раз - спасибо! В итоге с этой моделью от словосочетания "коллекционирование масштабных моделей автомобилей" остается только "коллекционирование". Так получается?

Да, вот такая у меня, но без номера. Черная

Спасибо за обзор, всё как и всегда супер. А40 на полку не поставил, да и не стремлюсь, есть постномерные и новодельные в разных модификациях, в том числе и с крашеными в оранжевый цвет поворотниками (их выпускали небольшой период времени). Агатовские изделия люблю и собираю, как и Элеконовские.

Мне очень нравится, и у меня она есть!!!

Имею класс !

Спасибо большое за видео, очень интересно, а по поводу того, что собираем, я очень люблю модели от Саратова и Элекона, и даже начинаю потихоньку делать какие-то доработки, но и современные модели тоже есть хорошие, к примеру планирую приобрести Урал АЦ-7 5-40 СЧ Иваново от ССМ

Спасибо за обзор! Модели ВАЗа из 80-х у меня нет. Пытался восполнить пробел в конце 90-х, купил Саратовскую семерку так зачумела. Теперь отношусь с опаской.

Здравствуйте. Я вот с ужасом обнаружил, что на моих саратовских 2110 и 2112 капот, раньше открывался, а теперь, при открывании, просто вывалился вместе с балками, его держащими....

Классная моделька, просьба можете сфотографировать модельку вместе с линейкой сбоку и спереди

Подскажите пожалуйста,как починить ваз 2107 агат,вываливается решетка радиатора?

Эти модельки моя мечта🤗

А цвет то и правда другой! У меня Нива номерная такого цвета была, как раз где-то этого периода)

Знаете, Военком, шутки про ВАЗ - будто вы в КВН играете. Здесь, в Тольятти, по поводу производимых машин шутят лучше :) В остальном же - верно, будто в "саратовское" детство вернулся.

Тоже одна из не многих саратовских моделей не купленных мне до 90х, в отличии от 2105 в черном цвете с тамповками ралли, благодаря чему только что узнал об отсутствии вент. Решетки, на черном то и не видно))) ПС а про постномер до 90х скажу что у меня есть номер и пост 24-02 Аэрофлот, так вот номерная хуже и кривее исполнена чем постномер, хотя м.б. номерная была отбракована, т.к. досталась мне не через магаз, а родню в Саратове.

Стоит такая ралли чёрная,но не номер.И пятёрка есть красно-коричневая.

Спасибо за ролик! У меня сложилось впечатление, что машинка подхватила цинковую чумку... Или это такое качество окраски? И еще один момент - блин, какие же все-таки зазоры и дыры в дверях и прочих открывающихся деталях... Ужасно!

Радиаторная решётка то-ли Mercedes, то-ли Vanden Plas Allegro)

Наконец то приобрел долгожданную семёрку) Правда цена кусачая.

Сейчас бы не только номерную, а хотя бы постномер иметь в коллекции хочется, две пятерки есть а семерки пока что нету...

А что за фильм был показан в данном ролике?

Спасибо за обзор, как всегда содержательно. У меня такая появилась в 93 году, после армии. Была ли она мечтой пионерского детства? Может быть и да. Откровенно говоря мне нравился М-403, я даже не расставался с ним когда он лишился дверей. И по сейчас нравятся авто 50 - 60-х. Что касается 2107, то моя декабрь 91 года, уже в матовой коробочке. Сразу она мне не понравилась. Открытые двери уродуют её ещё больше. Даже 2101 на её фоне лучше, т.к. хоть немного похожа на Жигули. Сейчас она (синяя) и миллицейская 2105 от Агата (2009) присутствуют у меня лишь для комплекта моделей Саратова, я их (и Ниву с УАЗом-469) откровенно не люблю. Хотя УАЗик у меня далеко не один, и они разных лет, можно отслеживать "эволюцию" (ну, или деградацию) Все они стоят в коробочках, в них они выглядят лучше....

У меня была такая, одно донышко осталось, эээх. А цвет был темно синий под гоночную раскрашена. Да и капот отваливался постоянно.

Здравствуйте, какая длина модели? Скажите в сантиметрах пожалуйста

не было и нету пока. но обязательно найду и поставлю))

У меня была такая такси

Наш автопром выпустил газон некст за 2850 р. В боксе

Машинке 33года и не очумела!.. Сделано в СССР!!! )

Будет обзор на автолегенды грузовики 49 номер?Ну или от Автоистории Зил 164?

Переделаешь сколько тебе на канале видела или Сколько стоят сделаешь этой машинки Примерно сколько час 2

Ничего матрицы не искажают. Просто ненадо доверяться автоматике. Пользуйтесь Color Checker-ом (калибровочные цветовые таблицы). Они бывают и для фото и для видео. Как ими пользоваться - полно роликов на youtube.

Такое впечатление, что в погоне за всеми деталями и выштамповками изуродовали машину

Вы её на аукционе покупали?

11:42 Был (или даже валяется где-то) дома сей номер М-К!!!)

Что реальные прототипы ВАЗ 2105 и 2107 так и масштабные мне не по душе. И ни какой номер на доннышке не поможет, поставить эти кривоватве изделия на полку. Хоть и собираю исключительно номерной Саратов, но некоторые номера, обхожу стороной )

У меня есть ваз 2107 ваи. Она чего-то стоит?

Грубовата, но форму передаёт неплохо. P.S.: С журнальной "иглы" слезли? А то давно не было обзоров грузовых и обычных "Автолегенд".

Есть такая номерная голубого цвета в родной коробке, купленная родителями. Все коменты прочитал, Так и не понял ее примерную цену от и до в отличном состоянии, может кто подскажет?

была такая, но в другом цвете.жаль не дожила до наших дней.

Была такая бежевая. Чума уничтожила. И вот какой вопрос всегда интересовал. Неужели нельзя было интерьер салона делать из любой пластмассы кроме белой?

Сколько стоит такая? 🤔

У этой игрушки только один плюс - проработка днища, китайцам бы поучиться, руль возле потолка поражает.

У меня была такая модель но она хрупкая

У меня семёрка милицейская есть.

Была у меня такая синего цвета уже не номерная. Больше всего раздражало в ней несоответствие салона. В итоге продал её после выхода семёрки от ДеА...

В таком масштабе открывающиеся элементы сложно сделать И это искажает облик модели...

Мдаааа... Фары оставляют желать лучшего

Самая редкая это газ 3102 номерная

Пятерка с "дефлекторами" ушла с Мешка за 25к

Есть такие 3 штуки 1982 гг. экспорт ранний 1986 гг. и 1985 гг.. РЕТРО КРУТО!!! Журнальные шляпа по сравнению с ней!

Прямо сейчас достал свою новодельную 7ку и качество сборки как по мне такое же как и у модели на видео

Дверные стойки верхние рамочные кривоватый какие-то Ну понятно сборка некачественная Но для коллекции модель она считается но не для игрушки

Спасибо за очередной отличный обзор! Номерными не интересуюсь, погряз в новинках. В детстве было несколько номерных, но все проебал, о чем сейчас жалею. А тогда они никакой ценности не представляли, ну или я просто не знал об этом. Интернета-то еще небыло. Забавно про худшую аэродинамику семерки, не знал. И цена в 80-х конечно за гранью была. Поставил бы лайк, но гребаный ютюб тогда насильно сохраняет видео в liked. Так что поставил дизлайк, надеюсь это принесет какую-то пользу автору.

Сие кривое изделие еще более убогое нежели модель от китайских товарищей

Если что-то, где-то кривовато, не подходит или скрипит - значит это самая точная модель советского автопрома. Как по мне, то Вы слишком придираетесь "к точности" моделек.