to je jen napsaná smlouva, aby nebyla další licence. Zetor byl pouze práce našich inženýrů našich lidi. Proto motor s převodovkou, osy ,kola ,kabina všechno z ČSSR. VŠE VYROBENÉ U NÁS. v POLSKU JEN MONTÁŽ DOHROMADY. Polaci pouze vymysleli zadni nakladač/ruka/ pro Zetor. Po krachu ursusa Zetor vše vyráběl dále .
@@romansvehla7352 www.konstrukcjeinzynierskie.pl/redakcja/630-sia-ursusa-cz-iii-licencje-kontra-wasna-myl-techniczna175 Chętnie poczytam czeską albo słowacką historię Zetora/Ursusa. Designerem był Otakar Diblík, a pozostali?
@@ichuk19 to bylo na rozkaz Moskvy, PROTOŽE RUSÁK VIDĚL ZAOSTALÉ A NESCHOPNÉ POLSKÉ HOSPODÁŘSTVÍ A NAŘÍDIL POMOCI . STEJNÉ JAKO S NAŠIM AUTOBUSEM ŠKODA 706 RTO -KAROSA co byl v polsku skládán z našich dílů a přeznačen na okurkajelca. Československo jako nejbohatší země socialistického tábora muselo povinně pomáhat chudým a zaostalým státům východního bloku.