bo kazdy dzien w tej pracy to misja i choć czasem na pauzie człowiek nabierze dystansu to w takich chwilach huj szczela i srogie huje i kurwy lecą - ale co tam kochamy ten sport i jak tylko zgasisz - to za chwile tesknisz zeby już pompować i jazda .....ach szerokości panie i panowie oby zawsze bez obszurek i w miare na czas .....bajo ...
Brawo Magda oby tak dalej... Co Cesarzowi to i Cesarzowej i niech Ci się wiedzie w tym zawodzie. Pozdrawiam koleżankę w zawodzie z kraju klonowego liścia;) Mike
Dostalem kiedys punkt w Londynie, podobnie ciasno, rozladunek z ulicy, ruch prawie wstrzymany. Przyjechala policja, popatrzyli, nie popedzali i sobie pojechali. Innym razem przy wyjezdzie z malego industriala dobrzy ludzie skladali lusterka w osobowkach stojacych na poboczu abym mogl wyjechac. Kiedys pod Szkocja piekny dojazd ze szlachetnym drewnem do firmy. Z lewej zywoplot, z prawej kamienny murek. Pol metra z kazdej strony. Na miejscu usmiech pracownika, herbatka. Tak bywa!
Podobnie jak w Irlandi. Czasem masz wątpliwość że przeoczyłeś zakaz bo tak ciasno aż w końcu dojeżdzasz do jakiejś stodoły i kamień z serca spada że nie trzeba cofać 10Km :)
ja bym nawet nie wjeżdżał na firme jeśli byłby taki dojazd a wyjazd taki sam zacznijmy od tego. Po drugie szef by mnie zjadł gdybym tak po krawężniku miał ciąć opony po 3 tyś jedna jeśli jest jeszcze nowa ;( A jeśli firma wzięłaby na siebie ewentualne koszty w razie gdyby coś się stało przy takiej jezdzie to spoko można i tak jezdzić jak innym to nie przeszkadza.
Brawo. Zero strat chociaż sytuacja nie wyglądała na możliwość ukończenia sukcesem. A przy tym DAF i te jego martwe punkty i lusterka jak w maluchu. Wygodne może i są ale do jazdy paskudne.
..dla mnie WOW. Ilu kierowców osobówek parkuje jak parkuje a tu widać na milimetry dała dziewczyna radę. Ciekawi mnie czy w tirach macie jakieś kamery cofania , czujki czy cokolwiek co pomaga w osobówkach?
oczywiście ja nie komentuje tutaj kierowcy tego dafa bo jest klasa i wie co robi pełny szacun, tylko te chore wpisy przez ludzi którzy nie mają pojęcia widzieli coś na parkingu w życiu na tandemie nie byli i opowiadają ze zwrotniejszy to jest śmieszne
opony R.I.P [*] Szacunek :) Pozdrawiam I takie małe pytanie mimo ze filmik stary ale dopiero na niego trafiłem. Dlaczego spedycja wysyła tam takie auta zamiast solówek albo tandemów by łatwiej manewrować
+Zordonisko bo spedytorzy to chuje i nie bd 2 kierowców posyłac w to samo miejsce .. niestety tak jest .. miałem już tak powiedziałem dokładnie to samo co ty i w odpowiedzi uszłyszałem "pojebalo cie ? mamy dwa razy płacic za tą samą robote ? "
@@Enigma14xm ja bym im odpowiedział że jeśli bierzecie na siebie koszty ewentualnych usterek opon itd to nie ma problemu ale też niech się nie przypierdalają jeśli ci czasu brakuje przez takie rajdy.
panie Slawku, zadnego wpisu nie usunelam kazdy ma prawo komentowac i wyrazic swoje zdanie poki mi nie ubliza i nie obraza komentarze zostaja. No a wyjazd jak jest kazdy widzi. pozdrawiam
wyjazd możliwy ale najgorsze jest uczucie jakie ci towarzyszy w czasie takiej jazdy mam na myśli jeśli koło się przetnie lub więcej a nikt tego na siebie nie wezmie i idzie to z twojej kieszeni ;(
Własnie to pojebane jest. Mi kiedyś na M25 kazali na serwis zjechać z ceramiką. A potem nasi Polscy bracia półtora dnia tą ceramikę transitem po Londyńskich sklepach rozwozili i chyba tak bym wolał, niż wpierdalać się tak gdzie nie trzeba.
Ciasno i co z tego dzien jak co dzien przeciez prawo jazdy ma i co z tego ze kobieta chciała jezdzic to jeździ a teraz podnieca sie i na każdym kroku filmiki nagrywa a za pół roku przestanie jezdzic i bedzie opowiadać jak to sie ona namęczyła i przygoda sie skończy nie mowie juz nawet Ze współczesne ciężarówki to jeszcze troche i same bedą jezdzic
Zdarzają się wystrzały opon na takich krawężnikach. Głupotą jest w ogóle wysyłać ciężarówki w taki teren ale każdy wie o co chodzi - kasa i kasa. Gdyby ten busik nie wyjechał to pewnie jeszcze byś się namęczył sporo żeby minąć słupek na kartkę.
+Marcin Bos No to chyba Ty nie masz pojęcia bo tandem jest zwrotniejszy i ma mniejszy promień skrętu niż naczepa i w ciasnych miejscach tandemem jest łatwiej.
co ty gadasz chłopie ze tandem ma mniejszy promień skrętu Ciągnik ma krótka rame to i skręt ma lepszy i cisgniesz naczepe jak chcesz aż do tylu się cofa a tandemem w życiu tego nie zrobisz chłopaku Naczepa jestem w stanie na skrzyżowaniu nawinac. Tylko mowa o tandemie 18,75m a nie fiat Ducato
iwaniovic 'u wnoszę po tym iż jest to pojazd wyprodukowany po 2006 a dokładnie w pierwszej połowie roku pańskiego 2007 , zatem nie ma wyjścia pojazd ten na brytyjskim rynku musi być automatem.
