ang standard kapag sidewall ang butas di na repairable... kasi baba at taas ang talbog ng gulong so kapag rumupok na ang sidewall gaya nyan niluto pa, may tendency na sumabog yan.. dahil ang lakas ng gulong ay nakasalalay sa sidewall. parang pag na run flat rumurupok ang sidewall kaya sumasabog. ingat nalang
Pwede po yan sir repairable pa rin yan basta tama yung pag repair tire safety starts with the tire proper repair kailangan lng ng bead patch Japan for sidewall 2ply or 4ply ang gamit na vulcanizing cement solution super valcarn made in Japan at gumamit ka ng bead sealer khit 50 passengers pa sumakay, tireman specialist po ako ng bus company
Sir peke yung gamit nyang patch made in China hindi po yan matibay my nkadesign talagang pang sidewall bead with nylon thread made in Japan po ang tawag, yung tubeless di po yan nilluto di po dapat ginagamitan ng plantsa o apoy
Nakow wag naman sana during sa byahe hehehe mahirap na pero sympre po sila kasi ang nakakaalam pero mukhang mas experyensado kayo sa kaalaman tungkol sa mga gulong anyway hoping na kqhit pano mag tagal pa sana
My tire changer po ako sir made in Japan gamit kung pacth iba iba kasi pag repair sa sidewall pag tubeless bawal po lutoin sa plantsa o sa apoy pag patch for kailangan gamitan ng bead patch with nylon thread 2ply tapos bawal gawin pangpadulas o pahiran sa gulong ang use oil or sabon massira ang mags at gulong llotong po sya
