Nous sommes partis le 21 juin de port de bouc direction les baléares pour 15 jours mer plutôt agitée mais ça valait vraiment le coup Au plaisir de vous voir
Coucou vous deux, une préparation au top, une belle traversée vers la Corse, Calvi, la Girolata, Ajaccio, le golf de Propriano, Piana 😉aller où le vent nous pousse en rencontrant des voiliers copains, la vie est belle profitez en un max. des gros bisous
Coucou les amis ! Bravo pour tout ce travail, le bateau est magnifique ! Chrystèle je suis tellement d'accord avec toi ! si le capitaine est confiant ça aide à être confiante effectivement en tant qu'équipière ! Il m'a fallu un quelques saisons sur Ivresse pour être sereine ! La tempête de Galeria il y a deux ans m'a montrée que Bernard menait les évènements avec aplomb ! Notre communication aussi s''est améliorée pour les mouillages les manœuvres... les choix météo et je sais que Bernard fait les bons choix !!! donc confiance et communication sont les maîtres mots sur un bateau ! bise ventée à vous deux !😘
Coucou les amis Le plus important et c’est mérité le bateau est au top Pour la météo même combat raz le bol de ce sable jusqu’à y’a 3 jours à propriano le bimini la capote et le bag tout est taché mais le moral est bon on continue d’avancer Bonne continuation à vous au plaisir de se croiser Bises à vous deux de nous deux 😍🙏🇹🇭
Bonjour Nico et Christelle Nous sommes à Isola Piana ce matin on descend côté ouest Sardaigne petit vent de nord qui va nous pousser jusqu’à une petite crique Bises à vous deux de nous deux Ps : vous avez pu traverser ? 😍🙏🇹🇭⛵️
Armé (complètement). Fitted out. C'est la dénomination d'une des catégories dans lesquelles sont classés les bâtiments de la flotte.dans cette position, on est entièrement prêt à prendre la mer au premier ordre. Toutefois, on peut réellement dire des bâtiments , qu'ils sont complètement Armé, que lorsque l'équipage à eu le temps d'être exercé sous tous les rapports, que tout est bien placé ou installé, et que chacun est au fait de son service particulier. Enfin, on peut attendre le plus grand effet possible des forces d'un bâtiment, que lorsque tous, à bord, se connaissent, s'apprécient, et savent comment il faut agir pour concourir, avec ensemble, à obtenir d'heureux résultats. Extrait du dictionnaire Marine à voile de Bonnefoux et Paris
On est pressé de vous voir partir… c’est pas qu’on veux plus vous voir sur le continent 😉 mais que vous puissiez profiter. Et aussi on vx voir la suite …
C’est le nautisme beaucoup d’énergie et de budget 🥵 nous sommes tous tributaires de ce temps qui a du mal à se stabiliser.. En espérant que vous puissiez larguer les amarres sereinement à bientôt JP du Var 👍🍻
Coucou à vous deux, c'est un rapport avec l'armement d'un bateau qui comporte le personnel navigant et le matériel nécessaire pour que le bateau puisse naviguer en conformité avec les règles internationales. Et c'est un sacré boulot pour tout installer et charger. Bravo 👏👏👏
Pour éviter les allers et retours incessants de la drisse à l'étrave quand on grée le genois, il faut installer des couilles de chat (guide ralingue). Les essayer, c'est les adopter.
😝j'avais vue juste avec les Baléares ! Mais si vous changez de plans toutes les cinq minutes 😝 ! Bon Nico il faudrait que je te brief pour monter au mât, il semblerait que tu es plus à l’aise sur le plancher des vaches 😂!
L'armateur n'est pas nécessairement le propriétaire du navire. Le verbe « armer » provient du terme anglais « arms » qui signifie « bras ». Armer un navire, c'est comme lui mettre des bras, ce qui revient à affecter un équipage apte à conduire le navire. Ne pas confondre l'armement d'un navire c'est le materiel de guerre du navire. Seul le rhum et autre alcool peuvent constituer l'armement de votre voilier!!!!!!
xe siècle, Du latin armare, « munir d’armes » et, en latin médiéval, « armer (quelqu’un) chevalier » Par extension armer un navire, un bâtiment, l’équiper, le pourvoir de tout ce qui est nécessaire à la navigation, qu’il s’agisse d’un bâtiment de guerre, de commerce ou de plaisance.
