Bem-vindo ao canal AEROPLANE! Maior helicóptero da FAB, H-36 Caracal decolando da Base Aérea de BSB.
O helicóptero H-36 Caracal da FAB é fruto do projeto H-XBR, que envolve a Marinha do Brasil, o Exército Brasileiro e a Força Aérea Brasileira, e permitiu a compra de 47 helicópteros.
O Eurocopter EC725 Caracal, agora denominado Airbus Helicopters H225M, é um helicóptero militar de transporte tático de longo alcance desenvolvido a partir do Eurocopter AS532 Cougar para uso militar. É uma aeronave bimotor e pode transportar até 28 soldados sentados e dois tripulantes, dependendo da configuração do cliente. O helicóptero é comercializado para transporte de tropas, evacuação de vítimas e tarefas de busca e salvamento em combate, e é semelhante ao EC225 Super Puma civil.
O EC725 foi desenvolvido para atender aos requisitos da Força Aérea Francesa de um helicóptero especializado para operações de Busca e Resgate em Combate. As principais melhorias desejadas pela Força Aérea Francesa foram motores mais potentes, maior resistência de voo e maior durabilidade em combate. A Eurocopter optou por prosseguir o desenvolvimento de um derivado mais ambicioso do AS 532 para atender a esta necessidade, que mais tarde foi designado como EC725. O EC725 foi inicialmente denominado Cougar Mk II+ por razões de tratado. A nova aeronave também contou com novos equipamentos de missão e aviônicos autônomos, além de outras mudanças para atender às especificações francesas.
Em 2008, o governo brasileiro anunciou que a fábrica da Helibras em Itajubá, Minas Gerais, produziria inicialmente 50 EC725 como parte de um pedido de US$ 1 bilhão para a Marinha do Brasil, a Força Aérea Brasileira (FAB) e o Comando de Aviação do Exército Brasileiro.
Em dezembro de 2010, três helicópteros estavam passando por testes de voo antes de entrarem no serviço militar. Em 2012, a Helibras inicia a montagem do restante do pedido. Em 2014, a Helibras e a MBDA estavam em processo de integração do míssil anti-navio Exocet, 50% construído no Brasil. Em 19 de junho de 2014, a Marinha do Brasil aceitou formalmente a entrega do primeiro EC725. Até julho de 2015, as forças armadas brasileiras receberam 16 H225Ms; as entregas foram relatadas na época para continuar até 2019. Em 1º de outubro de 2015, a frota H225M do Brasil atingiu 10.000 horas de voo. Em dezembro de 2015, a Helibras entregou o primeiro par de H225Ms a serem entregues no padrão de plena capacidade operacional (FOC) para as forças armadas brasileiras.
Em 2015, o EC725, com o nome de H225M, estava sendo fabricado em duas linhas de produção separadas na França e no Brasil. Em julho de 2015, a Airbus Helicopters anunciou que estava considerando a criação de uma terceira linha de montagem na Índia se a empresa conseguisse vencer uma licitação indiana para helicópteros navais.
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5 янв 2024
