Parabéns aí Maranhão esse navio só atraca aí, daí o ciúmes de muita gente que compartilha o vídeo os operário não tem culpa se a vale não presta só tá mostrando o atracamento do maior navio no mundo no melhor e mais fundo Porto do mundo localizado no NORDESTE em São Luís-MA parabéns aí Maranhão.
Parabéns aos dois, não pela filmagem, mas por transformar os leitores em pesquisadores. A maioria correu pro Google pra se especializar em fabricação de Navios. Kkkkkkkkkkkk
Se é o maior do mundo não sei, mais que o MAIOR navio do mundo so atraca em São Luís e Amsterdã isso e fato, isso porque são os 2 porto mais fundos do mundo
Parabéns rapazes pela a atitude de proporcionar esse tipo de filmagem. Mesmo com alguns erros obrigado em nome dos criticos, ter mostrado esse gigantesco porto de Itaqui, um dos mais profundo mundo. No mundo so existem dois com essas profunidades, Brasil- Itaqui, Holanda - Rotherdam. Valeu!
Temos siderúrgicas tb,todavia exportar minérios em condições justas é válido,lembrando ainda que a atividade siderúrgica pode ser bem poluidora,vide o ar de cidades asiáticas!valeu!!
@@jorgeadriano9734 , 45 nas costas kkkk!! Países com dimensões continentais e matérias primas em abundância, inevitavelmente, são grandes exportadores dessas "montanhas", com o ônus e BÔNUS dessas atividades, somos uma ALDEIA global, é preciso ter INFORMAÇÕES de qualidade para se obter o MAIOR ganho para o conjunto das sociedades envolvidas ,que nem sempre é o financeiro,diga se de passagem. Valeu pelo "garoto"!! Saudações fraternas!!!
Eita que eu fiz alguns pares de viagens, de carreta levando (tubos de ferro) pra fazer este cais da Vale. anos 2001, 2002. legal! valeu pelo video Josemar!
Olha aí as nossas riquezas sendo escoada e o brasileiro cada vez mais miserável ó nosso minério sendo levado a presos de lixo e voltando a peso de ouro.
quando eu fiz meu estágio de técnico de segurança do trabalho no porto do itaqui, a informação q foi me passada era q o Berge Stahl era o maior navio petroleiro do mundo....
Então te explicaram tudo errado Letácio, o Berge Stahl não é petroleiro e nem o maior do mundo, ele é um mineraleiro, e o maior navio do mundo na atualidade são três navios da CMA CGM pertencentes a mesma classe!
bela filmagem ! por que essa área de porto é restrita sua entrada de pessoas estranhas ; foi interessante ! mas esse navio ; ele é de bandeira brasileira mas produzido na china e na koreia ; foi a vale que encomendou ;mas provavelmente é sim o maior navio transportador de minério do mundo 1 por que existe outros tipos de navios tipo : porta container ; gás etc ...sobre os rapazes de um descontos aos karas talvez eles não tenha o conhecimento que muitos tenham por aqui ; mas muito mais humildade
Pode não ser o maior não em comprimento mas em calado e o maior só atraca em São Luís e Roterdã na Holanda se tiver com sua carga máxima , sendo os dois portos com 23 metros de calados , calado se trata da parte que fica submersa
Na verdade isto tudo é muito triste nos vendemos nossas riquezas minerais por uma bagatela e importamos produtos industrializados por uma fortuna.Nos somos um pais de terceiro mundo mesmo e estes dois ai são bons exemplos de brasileiro que não enxerga um palma a frente do nariz.
O MS Ore Brasil é um navio graneleiro brasileiro destinado ao transporte de minérios. É o maior navio deste tipo do mundo, superando em dimensões e capacidade o supergraneleiro Berge Stahl. É também a terceira maior embarcação do mundo, sendo menor apenas do que os navios porta-contêineres Maersk Triple E, e dos supertanques da classe TI.O porto de Santos(sp) perde para o porto de São Luís para receber maiores navios! Os únicos portos brasileiros com calado suficiente para operação do navio são o Terminal da Ponta da Madeira(SÃO LUÍS)) no estado do Maranhão e o Porto de Tubarão no Espírito Santo.O objetivo do navio será transportar minério desses portos para a Ásia.Roterdã- Além de Ponta da Madeira, o Europoort, em Roterdã, oferece condições de operação!Diferentemente do que ocorre em São Luís, a atracação do navio deve ser realizada durante a maré cheia para evitar o encalhe.Um porto importante também é o porto chinês de Ma Ji shan.O porto de São luís!Porto do Itaqui. Porto do Itaqui é um porto brasileiro localizado na cidade de São Luis, no estado do Maranhão. O porto é nacionalmente conhecido por ter uma das maiores amplitudes de maré do Brasil (atrás apenas da Ilha de Maracá), podendo ultrapassar sete metros.A CHINA INVESTE NO MARANHÃO:www1.folha.uol.com.br/mercado/2018/03/chinesa-investe-em-porto-no-maranhao-e-estuda-ferrovias.shtml Até a China! ESSA ILHA TAMBÉM CONHECIDA COMO ILHA DO AMOR,"Atenas Brasileira",Upaon-Açu.É a única cidade brasileira fundada por franceses"capital da França Equinocial", no dia 8 de setembro de 1612,posteriormente invadida por holandeses e por fim colonizada pelos portugueses. Localiza-se na ilha de Upaon-Açu no Atlântico Sul.Daniel de La Touche,conhecido como Senhor de La Ravardière, acompanhado de cerca de 500 homens vindos das cidades francesas de Cancale, Granville e Saint-Malo, chegou à região em 1612 para fundar a França Equinocial e realizar o sonho francês de se instalar na região dos trópicos. Uma missa rezada por capuchinhos e a construção de um forte nomeado de Saint-Louis ("São Luís")"Capital da França Equinocial"!Os ludovicenses estão de parabéns!O Maranhão já foi um país independente...Foi preciso cercar São Luís por mar e ameaçar destruir a cidade para que o província se rendesse por completo. Isto foi no dia 28 de julho de 1823...
Navio vale Brasil, construído na china, capacidade de 400 mil toneladas, esses manetas tiveram boa intenção mais falaram muitas besteiras, kkkk, babão da covap, kkkkk
DESSE TIPO DELE, ELE É O MAIOR DO MUNDO. TANTO EM DIMENSÕES, QUANTO EM CAPACIDADE. SUPERANDO O SUPERGRANELEIRO BERGE STAHL. MAS DE TODOS OS TIPOS/MODELOS, ELE É O TERCEIRO MAIOR DO MUNDO. SENDO MENOR APENAS DO QUE O PORTA-CONTÊINERES TRIPLE E.
@@paulosilvacosta5962 Navios da classe do vídeo tem 362 metros de comprimento e 65 de largura. Não são os maiores em dimensão, sim de peso de carga (400 mil toneladas de minério). Hoje existem navios de contêiner com 400 metros de comprimento que ainda não navegam pro Brasil.
Reza a lenda que mesmo três anos depois desta filmagem eles ainda não chegaram no fim do maior navio do mundo, isso porque o carro acabou a gasolina e tiveram que ir a pé, a previsão da filmagem chegar no final do navio é em 2025 😂😂😂
Graças ao governo PT foi fomentada há mais de uma década a indústria naval nacional, antes disso precisávamos contratar tudo no exterior, ainda estamos longe de autossuficiência mas já estamos no caminho
Deviam ter ficado calados, só falaram asneiras rsrsrsrs arrumem o capacete na cabeça direito para aparecerem um pouco melhor. Senão as pessoas que não conhecem a área da Vale vão achar que é tudo bagunçado. Deram sorte pois filmagem assim dando detalhes pode causar problemas a vcs.
