Gosto muito da progressividade dos motores inline-four, do som q remete a F1 (antes de ser aquilo q é hj), da confiabilidade das motos japonesas... Mas amo msm é a brutalidade, o som visceral de dragster q uma moto com um grande v-twin transmite, aquela porrada q vc toma ao girar o punho direito, isso é impagável. Especialmente no q diz respeito a uma Ducati, motos q te fazem sentir especial em todo momento, q estampa aquele sorriso no rosto ao olhar pra ela parada na sua garagem, a raiva q vc sente com aquele calor infernal q passa pelo assento, a frustração quando os problemas típicos aparecem, mas hei! Quem disse q tudo nessa vida seria perfeito? Ter uma uma Duca é assumir um relacionamento com a máquina, é quase como uma mulher linda, sexy, inteligente e q em alguns momentos te tira do sério kkkk. Parabéns por mais um ótimo vídeo, Mack.
o som visceral da aceleração da cg150... a brisa suave ao girar o acelerador e progressivamente ir ouvindo aquele barulho de acelerador... e a moto ganhando velocidade em medidas descomunais, até finalmente alcançar seus 60 kmph...cara, isso é impagavel...
Fico impressionado como seus videos são bons e passa confiabilidade e imparcialidade, Ao mesmo tempo que você elogia a performance da Panigale , também fala dos defeitos e da experiência do seu amigo especializado em ducati, ou seja não paga pau pra nenhuma marca ou moto, a não ser que ela realmente seja ótima e confiavel, diferente de TODOS os canais de TV e internet direcionado para o publico brasileiro, continue assim!!
Ah os brasileiros.... tudo é RONCO RONCO RONCO RONCO RONCO RONCO 4 CILINDROS 4 CILINDROS 4 CILINDROS 4 CILINDROS 4 CILINDROS 4 CILINDROS deixam pra lá tecnologia embarcada numa moto. Querem é "órnet muleki" cortando o giro nas quebrada
Fala Mack td tranquilo? Esse é um vídeo q vale à pena ver, rever..rever e rever p é um puta vídeo vc fala com muita clareza.. manja muito e continue com esse trabalho pq é isso q todos gostamos de ver vlwww mano.
quando o piloto entola o cabo o motor dessa Ducati produz um som grave orgasmico pqp, não existe 4 cilindros com o som mais bonito q o dessa 1299 quando ela acelera forte
ai irmão, PARABÉNS pelo canal. esse vídeo você deu umas aceleradas, Q eh oq falta as vezes, por isso esse ficou nota 11!!!! to ligado que as naves não são suas, por isso a cautela e responsabilidade. um grande abraço!!!!
Tenho um amigo, italiano, corria de Ducati em trackday e corridas locais na região de Genova, Italia. Hoje ele tem aquela Suzuki SV650(aquela com motor da V-Strom), pois ele mesmo diz que a Ducati dá muita manutenção, não dá pra depender somente dela!
Acompanho seus vídeos daqui das terras tupiniquins! haha E já vi a 1199 no AIC aqui no Paraná, e realmente a moto é desumana na pista! Um absurdo! hehe Um abraço!
bom dia meu brother...top dimais o vídeo, acredito que essa questão do travamento do motor que você fez o comentário no começo do vídeo, esteja ligado a estatística de venda, como falou também, essa é uma das motos que mais vendem e vcs são oficina de referencia onde se localizam, certamente se eu pudesse passar por uma situação como essa, de ter uma ducatti com motor travado, levaria pra vcs, desta forma acredito que não seja um problema mas sim uma questão de quantidade de motos circulando...
Pela primeira vez vc largou o gosto pessoal pra falar um pouco melhor das características da moto! Parabéns e continue assim! Um canal desse precisa ser neutro independente da sua moto! Linda moto e o melhor canal
essa moto é TOP mesmo.. linda, potente, leve... pena são esses problemas.. e no Brasil ainda tem a questão das poucas concessionárias e do altíssimo preço de reposição.... é foda.. tem que ter bala na agulha mesmo!
Vídeo 📹 legal,sou DUCATISTI e pertenço ao Grupo da DUCATI em SP, amigo faltou falar que o som é do comando de válvulas desmodromico! Li vários comentários e ninguém mencionou ! Agora como toda moto, manutenção tem que ser feita no tempo certo!agora no Brasil com o dolar a 3,69 estão queimado o preço de DUCATI semi nova e nova já fudeu td!para poucos
Acho essa moto linda demais! E como vc falou, ela tem toda eletrônica da R1 mas a R1 não tem Brembo. A panigale vende muito em UK porque aqui é um país frio e ela já vem com heat seat de fábrica, igual às triumph tiger. É nois
Já tive o prazer de andar na monster 821 e na época eu tinha uma 900RR ano 95, a 821 simplesmente na arrancada tem mais força que a 900 isso ficou bem evidente, e esse ronco 2 cilindros em L, pra quem não conhece muito e escuta em marcha lenta vai achar estranho mas isso aí com motor cheio tá loko, ronco maravilhoso, ele estiga a acelerar mais e mais, hj tenho uma blackbird e trocaria fácil por uma 796 ou 821 ou mais ainda por qualquer bike ducati, esse final de semana fui na loja ducati de Campinas que meu amigo trabalha e ver as 1299 de perto é sem igual, ver uma s1000rr, uma zx10 e até a h2 de perto como eu já vi é legal, mas ver as panigale é outra coisa, fora do comum, é igual quando vemos uma Ferrari, chama muito mais atenção
pra mim as Ducati são pura diversão ao pilotar, o conjunto das motos são espetaculares! Mas igual você falou não é uma moto pra quem faz conta é pra quem pode, mas a experiência de andar em uma moto dessa é única, da pra ver o vídeo só fica falando que é fudido kkkk só pirando pro momento! Abraços e like
Marcelo, depois de um certo giro o som dela muda, da para perceber no vídeo e fica anniiiimal com todas essas letras. Deve ser pq passamos a ouvir o som do escape e menos do motor. Mas fiquei apaixonado pelo som dela em alto giro.
Sinceramente, não dava a menor atenção as "Ducati", achava que era apenas marketing. E opior, aqui no Brasil a marca tem pisado na bola, basta olhar o reclame aqui. Mas, a qualidades da multistrada 1200 me fizeram obeservar melhor a marca. Um sonho realmente, com muita tecnologia e muito cuidado aos detalhes de acabamento, quase uma HD. Quando puder, faça uma avaliação da 1200 big trail. Abraço e parabéns pelo canal.
Fala motomack,sou seu fã,e estava vendo,queria dar uma dica sobre que vejo em todos os canais do RU-vid de motos, sobre a primeira moto, queria saber como é aí na Europa,eu mesmo comecei com uma xj6 e não tive problemas,faz um vídeo sobre isso! Abraços
esses problemas é questão de manutenção a minha 1199 2013 tem mais de 40.000km nunca deu um problema,mantendo correto não da dor de cabeça, eu tenho amigos britanicos e nenhum deles da manutenção correta em nada seja nos carros como nas motos
Concordo, o pessoal só sabe críticar, fazer a manutenção correta na moto ninguém quer né, fica andando com óleo velho, não troca os pneus, não faz uma revisão, não troca o filtro...Parabéns por cuidar da sua nave, isso sim é piloto de verdade!
Tiagoh Almeida Santos pois é amigo, eu possuo quatro motos em casa e nunca tive um problema com nenhuma, com exceção de quedas, sempre troco óleo antes do recomendado, sempre verifico tudo antes do que a fábrica recomenda, trabalho muito pra depois perder dinheiro por babagem
Celso de Queiróz - KeyWeb ... meu primeiro carro na época da escola ainda eu rodei mais 150.000km em um ano,ta na garagem é para usar, obrigado, abraço
Mack meu amigo 3 coisas a pedir... assim que possível por favor filme com MT-03 e R3 e vai logo fazer aquele track day que vc prometeu faz teempo kk abraço meus amigo
Como vc disse. Quem tem uma Panigale não tem só ela. Seria a msm coisa que falar que quem tem um Ferrari, Lamborghini, Masserati ou qualquer outro veículo desses, só teriam eles. Ou seja, tem grana pra gastar. E se uma moto em 100 da problema, tá valendo.
MotoMack Uk show os seus vídeos!!! Parabéns!!! E quando vc diz sobre problemas que vc já presenciou nas 1199, me diga por favor, sobre o que eu tenho que avaliar bem em uma seminova desta??? O que costuma aparecer de grave e como eu consigo ver??? Tem como saber se já abriu o motor ou só removendo a carenagem? Porque pelo barulho.... o de 4 cilindros já dá sinais de ouvido, mas e essa 1199? Obrigado pela ajuda, estou avaliando a possibilidade da 1199 usada, será furada? Valeu.... Bom trampo e boas filmagens!!!!
Amigão , gosto muito de teus vídeos , sabe a previsão para a chegada da Ducati V4 aí para vc ? Sou muito Fan da Ducati , queria muito que fizesse um vídeo sobre ela , parabéns pelo canal !!!
Amigo blz top o vídeo. Estou querendo uma 1199 atualmente tenho uma r1 , me explica esse motor travado ai vc mencionou além dele qual outros problemas que ela costuma a aparecer. Sou apaixonado nesse som nessa moto
cara em questão de aparência a panigali pra mim é a moto mais linda de todas porem nao gosto desse motor de 2 cilindros mais no geral a moto é top de mais...
Vídeo TOP de mais!!! Parabéns pelo seu belo trabalho. A moto é lindas mas desligada, porque com o motor ligado é um cortador de grama da porra kkkkk. Abraço!!!
Boa meu parceiro sei que vc nao gosta da Ducati tenho uma e vo fala nao troco mais por uma 4 anda muito legal que vc esta mudando de ideia sobre esta motoquinha kkkk
Só que a que esta travada segundo ele uma 1199 e nem falou de quantas ja aconteceu isso . A que testou é uma 1299 motor foi todo remodelado , então não pode basear pela 1199. Tive 3 CBR1000 e peguei uma dessa agora, realmente te de se acostumar com o ronco , vibração e calor do motor , mas isso para rodar na cidade, na estrada é muito bom .
em termo design p mim a KTM 1290 a KTM em geral, q n tem nenhum design igual. mas eu compraria uma dá Yamaha se pudesse, mesmo q o freio dá R1 ta ruim, ainda eh o canhão.
Com tanta potencia e torque acho eu q não da pra tirar mais caldo deste motor não.....assim como aconteceu com o chassi dela certeza q um novo motor deve vir logo.....mas diz ai MACK será q os problemas de motor travado é porq quem compra não ta andando direito ? sei lá andando muito devagar porq essa moto o negocio dela é giros lá em cima......oq acha ?? Mas pra mim é a moto mais top e adoro o barulho q sai deste motor pelos escapamentos....essa sim é das melhores assim como a nova R1.....top o video.
As vezes o pessoal não cuida da moto também, não trocam óleo, não verificam o filtro, etc... São coisinhas simples assim que podem acabar com um motor tão perfeito como esse.
Opa irmão, estou esperando vc postar um vídeo com a Brutale 1090r, tens previsão? Tenho uma, mas gostaria de saber sua impressão em relação a ela, este da Ducati já deu para ver um pouco, pois o sangue italiano corre solto nas duas, porém os 4 cilindros da Brutale fazem uma grande diferença em relação a este em V daí não dá para tirar muito parâmetro.
