Wow! Deine Aufnahme zählt definitiv zu einen der besten Einsatzfahrten-Aufnahmen überhaupt! Tolle Perspektive, 1A gefilmt und wunderschöne Fahrzeuge! Dafür ein dickes Like und Favo!
Hey Hey das Video ist der Knaller.... unsere zweijährige Tochter ist restlos begeistert und schaut es morgens gleich nach dem Aufstehen und vor dem Zubettgehen darf es auch nicht mehr fehlen... danke für das Video das unserer Maus jeden Tag wieder ein leuchten in die Augen zaubert 😘😘😘
War am 10.10.2015 auch mal in Augsburg nicht einmal 5 Minuten da, ist der Löschzug ausgerückt, eine Minute später kam der Schwerlast-RTW an der Wache vorbei gefahren.
Firescue112 das WLF kannte ich zuvor auch noch gar nicht, beim Bus find ich vor allem die 2er Martin Anlage sehr cool :) 24 Volt Ausführungen gibts ja wirklich nicht viele.
Das WLF ist gerade Mal 2 Monate im Dienst, hammermäßiges Teil... Die 2er Anlage beim GRTW hat durchaus was charakteristisches, auch wenn ich gerade das Presslufthorn vom WLF am besten finde... Macht einfach Gänsehaut - und auf der Straße Platz :D
Danke! Ich denke das es zuerst ein "normales Stichwort" wie Rauchentwicklung oder ähnliches wahr... Den Einsatzort fanden wir erst etwas später raus und waren nicht mit einem PKW da, daher hätte es 45 Minuten mit dem Bus und Straßenbahn bis dorthin gedauert... Daher blieben wir lieber an der Wache, falls noch nachalarmiert wird oder die FF Wachbesetzung fährt (was sie dann auch getan hat...!)
Klonkrieger321 Augsburg ist immer so die Sache, einige Filmer wie EmergencyHamburg oder eben auch Tigerkiller TV haben da gleich relativ gut abgeräumt, aber mit viel Ausdauer kann man in Augsburg glaube ich relativ gut was bekommen... Alleine der Löschzug ist schon sehr schön :-)
Firescue112 ich war 2 Monate lang in Augsburg, den Löschzug habe ich genau ein einziges mal gefilmt, das KLAF kein mal; Fährt eben wahrlich nicht so sehr oft die BF. Gut wäre ich bei der BMA bei mir im Gebäude geblieben, oder hätte die Kamera am Fensterbrett hingestellt, dann hätte ich den LZ auch ein 2. mal, dazu auch FF
Kleiner Fact (ich habe eine Führung bekommen) : Ein WLF der BF Augsburg hat ein ziemlich niedriges Blaulicht bekommen, weil es mit dem normalen Blaulicht nicht durch das Tor gepasst hätte! :)
Firescue112 Ich bin ganz der gelichen meinung wie BOSFranconia !!! :D Nicht bei jeder Feuerwehr Ausfahrt gibt es eine Ampel. Finde ich aber geil das es dort eine gibt. ;) P.S. *Mach weiter so!* ;] LG Kili.HD
Kili HD Danke, Danke! :-) Es wird - wenn alles planmäßig verläuft - in den nächsten Jahren noch einiges passieren. Unter anderem filmen wir auch an Feuerwehren, die man noch nicht so auf dem Schirm hat. Bleib auf jeden Fall dran ;)
Bei einem Tag der offenen Tür hat es beim WLF bestimmt 1 Minute gebraucht, bis der AB aufgeladen war, deswegen hat schon ein Autofahrer gehupt, weil die ganze Zeit rot war! xD
Echt schöne Aufnahmen! Und eine interessante Kombination von Einsatzfahrzeugen :) Aber von der Erfindung des Warnbalkens hat Augsburg auch erst jetzt etwas mitbekommen, oder? :D
Danke, die Kombination erklärt sich ja an der Einsatzart... Größeres Feuer erfordert mehr Atemschutzgeräte und da das ganze in einem Wohngebäude passierte und es draußen unter 10° C war, konnte der GRTW als Betreuungsbus eingesetzt werden. Was meinst du genau mit "von der Erfindung des Warnbalkens hat Augsburg auch erst jetzt etwas mitbekommen, oder?"?
Ja, na klar! Aber trotzdem hast du sie ja gefilmt. Bis auf das WLF fahren alle anderen Fahrzeuge mit Einzelkennleuchten und ohne Warnbalken. Die finde ich einfach hässlicher. Ganz schlimm ist diese einzelne Kennleuchte auf dem Kdow!
passi2311 Erstens ist der Kdow eigentlich Reserve und dient im Normalfall als einfacher Dienstfahrten-PKW (Kennleuchte reicht locker aus weil selten Alarmfahrten) und zweitens hatten sogar schon die Vorgänger-HLF Warnbalken (RTK 4) ist also nichts neues
passi2311 Jeder wie er mag... Ich finde sowohl Balken als auch Einzelkennleuchten wie Hänsch Nova und Comet gut. Der KdoW hat eigentlich gar keine Kennleuchte auf dem Dach, das ist nur ein Magnetblaulicht, da der KdoW hier nur als Ersatzfahrzeug dient... :D
+Plane4543 Bei der Augsburger BF gibt es mittlerweile auch einen zweiten Bus mit glaube ich einer Lenkachse in der Mitte die den Bus dann wendiger macht!
Ja, das ist der GRTW. Hier können sich zum Beispiel Bewohner während eines längeren Einsatzes aufwärmen und / oder vom Rettungsdienst gesichtet werden!
Die Ampelanlage auf der Strasse ist ja wohl auch ein Witz ?? Ein Fahrzeug ist schon halb auf der Strasse da zeigt die noch gelb.... beim Letzten Fahrzeug geht die gar nicht... hätte man sich auch sparen können !
Was soll daran zweifelhaft sein? Gerade Entstördienste und Notfallmanager können für einen schnellen und sicheren Einsatzabschluss extrem wichtig sein - die haben nämlich die Ahnung, wie sie Gebäude/Gleisstrecken stromlos und damit gefahrlos machen. Wenn die jetzt Stundenlang im Stau stehen, ist es für die Einsatzkräfte zu gefährlich einzugreifen - Menschen und Sachgüter könnten nicht mehr gerettet werden. Alles hat seinen Sinn :-)
Also bei der Verkehrsgesellschaft wo ich gearbeitet hatte gab/gibt es auch Firmenautos (Verkehrsmeister und Werkstattwagen) mit Blaulicht und Sondersignal. Jedoch ist eine Einsatzfahrt mit diesen sehr selten der Fall und dient der Personenrettung/Hilfe durch fachliche Unterstützung, Prevention weiterer Gefahren oder Rettung der Geldwerte (z.b. Straßenbahn). Die Leitstelle muss dafür das ok geben und der Fahrzeugführer muss sich dafür auch entscheiden. Als Beispiel würd ich z.b. sagen, wenn eine Straßenbahn entgleist und evtl. droht einen Hang hinunter zu kippen/rutschen. Der Werkstattwagen hat die hydraulischen Heber, Leitungen und spezial Material/Werkzeug für die Bahn geladen und sollte in diesem Fall schnell am Unfallort sein. Nicht böse nehmen wenn irgendetwas in meinen Text fehlt oder ungenau ist. Ich kenn mich nicht detaliert damit aus und weis nur das Gesagte.
Cottbusa gerade bei den Notfallmanagern der Bahn ist es durchaus wichtig, da die ein "etwas" größeres Einsatzgebiet abdecken, und wie schon von anderer Seite erwähnt, entsprechende Fachkenntnisse über Stilllegung der Strecke und das spezifische Schienenfahrzeug haben. Auch die sind es, die die Einsatzstelle für Einsatzkräfte überhaupt frei geben können! Davor geht keiner aufs Gleis!
Das steht in keiner UVV drin! Eigentlich müsste man sich theoretisch sogar anschnallen! Bei mir in der FFW wurde das fahren mit Helm sogar aufgrund zu großer Gefahr von der Wehrführung verboten. Man denke sich nur eine Vollbremsung und ein Kamerad mit Helm in deinem Brustkorb oder Gesicht...
Wie bereits im Titel steht geht es hier um die Einsatzfahrt der Hauptwache in Augsburg und den Stadtwerken, die daran vorbeifahren. 1) höre ich kein Funk an und wusste erst 1 Stunde später, wo der Einsatzort ist 2) ist dies ein Kanal für Einsatzfahrzeuge und deren Alarmfahrt. Ich fahre nicht zu irgendwelchen Adressen, wo was brennt um dort zu filmen, ich bin kein Reporter. Wenn es aber eine große Rauchwolke gäbe oder ich in der Nähe wäre, würde ich auch gerne was von der EST filmen. Jedenfalls ist das ein Realalarm - doch die Gedanken sind frei. Du kannst glauben was du für richtig erachtest
Dein Kommentar auch. Wenn du dir die anderen Kommentare mal durchlesen würdest und die Likes auf das Video ansiehst, kriegst du einen kleinen Eindruck, wie viele Leute das interessiert. Kritik nehme ich gerne entgegen, wenn sie berechtigt und konstruktiv ist... Doch das ist bei dir leider nicht der Fall, sorry :(