Das hat auch niemand behauptet das es schwierig ist. Wir Holzfahrer wollen uns auch nicht brüsten mit unseren Videos. Wir wollen lediglich die User von RU-vid an userer täglichen Arbeit teilhaben lassen. Aber wenn ich sehe was sich heute alles Chauffeur nennt bin ich froh viel allein im Wald unterwegs zu sein.
Wenn man so ein Teil fährt, dann geht es nicht um Eleganz,sonder das zu schaffen ohne das etwas kaputt geht.Das ist wichtig !!!! Ich fahre nun schon 23 Jahre !
ich denke aber auch, dass hier keiner bewundert werden will..ich filme bzw hab manchmal en kumpel dabei, der bei mich bei manchen sachen filmt.aber net um mich danach zu brüsten..einfach weil ich des holzfahren gern mache und ich mir manche situatonen mal gerne wieder anschaue.. man filmt seine kinder ja auch, weil man errinnerungen haben möchte...so sehe ich das..also.immer schön die stoßstangen sauberhalten...servus
Nee, wäre er nicht. Weil bei 0:50 die Gabel noch fast geradeaus zum LKW steht. Das einzige was dann passiert wäre, das er den Drehschemel auf über 90° eindreht, ohne das sich der Hänger groß weiterbewegt.
eben doch, wenn er dort schon die Deichsel oder nach dir die "Gabel" beginnt grade zum Anhänger zu stellen steht sie zur richtigen Zeit auch wieder grade.
und guck du dir mal die videos von "Schrauberitsch" an... dann siehst DU mal, wer richtig im wald und inne berge spielen kann !! dagegen spielt SteffenRotner aber im sandkasten ;-)
Ich setz mich dann mal kurz in die Nesseln. Es gibt ja tonnenweise solche Videos und die Heroisierung der Fahrer nervt ab und zu. Ich denke halt, von einem der den ganzen Tag in der Führerkabine sitzt, erwarte ich dieses Können allemal. Das ist doch Routine. Ein guter Fahrer zu sein ist mit der Beherrschung des Gefährts nicht getan. Ich stell mir ein Busfahrer in unseren verstopften Städten vor, der noch die Nerven behalten soll und gleichzeitig für alle Verkehrsteilnehmer mitdenken muss. Ist auch nicht zu verachten! Die Diskussion ist eröffnet ;-)
ne sry aber es gibt halt skiller und es gibt uebelste honks auf nem lkw... also vertrau nicht derem koennen^^ auch lkw fahrer.. UND auch motorrad fahrer muessen auch fuer andere mitdenken sonst biste lang UND platt^^ und die 16jaehrigen trecker fahrer ACHTUNG!!!!!!!!!!!!!!!!!! beispiel! es steht wenn du mit nem motorrad unterwegs bist ein trecker oder egal vllt auch ein auto an der strasse und will auf die fahrbahn auf der du grad bist... BREMS!!! und und rechne damit das der trotzdem rauf faehrt! ich hab schon sachen erlebt...^^
@@googie0815 Bei mir auch. 2 Tage nur den Drehschemel rückwärts drücken. In die Parklücke, um die Hallenecke usw. Er ist wohl nur stolz, dass er es als leihenhafter Fahrer geschafft hat.
Krass! Sauber gelöst ! Ich weiss noch wie ich mal den Jeep mit Anhänger eines Bekannten fahren musste um Kaminholz ausm Wald zu holen - ich hab mir einen abgekurbelt wie so ein Vollhorst und am Ende einfach ausgehängt und den Hänger mit der Hand rumgezogen ^^ Und das war "nur" ein PKW - aber mit so einen Zug das so locker hinzubekommen is schon Top !
Hab mich schon gefreut... Endlich mal kein Vollhorst mit Rundumleuchten im Wald... XD Ich dachte, wenn der noch in einem Zug sauber rum kommt wäre das en schöner Clip. Naja, zwar etwas schwerlich rumgekommen, aber wenigstens waren die "fackeln" aus!! Tip: Versuchs beim nächsten mal so oft bis es klappt, und dann stellste das gelungene Video rein.. ;-) Aber ich weiß was du meinst, hab auch einige Videos gemacht, bzw. ein Freund oder meine Kollegen, auch wenns am Anfang etwas schwerlich aussah. Aber die Erinnerung daran ist dennoch ganz schön... Allzeit gute Fahrt!!
Also ich bin selber Holzkutscher und an den unmöglichsten Stellen im Wald unterwegs. Ich bin immer mit Langholz unterwegs. Rein in den Wald geht immer gut. Nur wieder raus,das ist das dicke Ende! Und so ne Wendemanöver sind Alltag. Sowas und noch ne ganze Ecke schlimmer hab ich das 5-6 mal am Tag. Matsch und Schlamm.
nunja. ganz ehrlich. da ist viel viel platz, nix steht im weg was was kaputtmachen kann oder kaputt geht. er hat 2 gelenkte achsen und der hänger stellt sich auch mal mehr als unprofessionell quer. also ehrlich. jeder routinierte hängerzugfahrer hätte das auch so oder besser hinbekommen!
ich sag mal ok, jeder der selbst holz fährt weiß das es sicher noch blödere situationen zum umdrehn gibt .. ;) Aber ein Lehrvideo wär doch mal toll, zB einen 1er mit dem Deichselhänger schieben ! Das wär mal was tolles, würds selber machen aber hab nicht die zeit dazu :p
hats mich nicht überrascht, ich fahre weckselbrücke und auf diesem kreuzung drehe mich ohne problemmen in einem takt um, obwohll mein zug ist länger ais der
Naja für ein erfahrenen LKW Chauffeur. WOW für einen der nie LKW mit Anhänger gefahren ist... Kleiner Tipp; Nicht so viel lenken lieber Kollege. Bleibt gesund
Für unseren Einsatz genügt ein 6x2. Für den Winter haben wir Ketten und Salz. Und für die schwierigen Ladestellen ist der Chef mit einem 6x4 Kombizug von Huttner mit Big John Ladekran zur Stelle.
ganz ehrlich ... mit seinem Hänger der nix wiegt mag das gehen aber beladen schiebt er den nicht so um die ecke und ich persönlich würde niemals soweit einknicken ... aber manche müssen halt alles beim ersten oder zweitem Anlauf erzwingen :-)
Wo ist da bitte die Leistung ? War eine schlechte Vorstellung... Er hatt es zwar geschafft umzudrehen, aber eine Leistung war das nicht, zuviel eingeschlagen, somit drehte sich der Hänger ein. Und für die ganz Schlauen , ja ich kann es Besser !!
da hast recht geht auch in einem zug! vorallem sollte man das drauf haben...daher keine kunst...und was der schlenker sollte wenn er eh so weit vor fährt weiß ich auch net...
@@diederotwoface8191 Das mit dem Schwenker am Anfang habe ich mich auch gefragt. Kunst ist was anderes. Wer so ein Ding fährt, sollte es können. Wenn nicht, sollte er besser Taxifahrer werden. Bei mir gehörte es beim Fahrunterricht dazu, den Drehschemel "rückwärts" um Ecken zu drücken.
das könnte ich. fahre ja einen Kipper und ich fahte ja auch ap und zu in den wald und dort in den bergen kommt man nur mit dem trevker um die kurve. das sollte eigentlich jeder lkw fahrer können sonst ist er keiner.
War vor ein paar Jahren auch Anhängerzug gefahren aber hab den Anhängerzug freiwillig abgegeben, weil wir in der Schweiz fast keine oder immer weniger Möglichkeiten haben, die Anhänger abzustellen um Solo bei Kunden auf oder Abzuladen. Solche Wendemanäver habe ich auch schon öfters machen müssen. Liebe Grüsse Juli
@80nizo Oh man ^^ Bin schon langsam ernsthaft am überlegen in diesen Beruf zu gehen (bzw generell LKW fahrer). Man verdient nicht besonders viel, es ist harte Arbeit, aber damit bin ich aufgewachsen und total begeistert davon :) Nur in welche Richtung, was macht am meisten ''Spaß'' ^^ Über Autobahnen fahren, sich von idioten mit Golf und BMW rumärgern macht ja keinen Spaß :)
Respekt! Gliederzug und an solch einer Stelle drehen und das unter 2Min. Der kann fahren oder da sitzt ein Computer am Lenkrad. Das Gute ist aber wahrscheinlich: Das der Holzlaster von keinem Neuling bewegt wird und der Chef seiner Verantwortung für Material und Mensch bewußt ist.
Gefuscht und auch noch gefilmt. Wenn man das ne Weile übt, geht das auch in einem Zug. Bei dem Achsüberstand bis zur Anhängerkupplung ist es ein leichtes, schnell zu reagieren. Mach das mal, wenn die Hängerkupplung in Höhe der Achse ist.
Reicht für unsere Einsätze. Der Zug wurde auf grosse Nutzlast ausgelegt. Für die schwierigen EInsätze gibts den HUTTER Kombi Zug mit 6x4, und Jonsered Big John Kran
Und was ist daran jetzt so toll? Übung halt. An sich kein Problem wenn man die Anhängerdeichsel so frei unterdrehen kann. Wirklich schwierig wird es erst wenn man einen Zug hat den man nicht so einknicken darf... Trotzdem nicht schlecht :) ...
