Szia Pityu! Szeretnék vásárolni leválasztó trafót vagy változtatható toroidot hibakereséshez és javításhoz. Te mit ajánlanál? Szemezgettem hasonló változtatható toroiddal mint a videódban, de nem tudom melyik lenne a legjobb megoldás. Igazából gitárerősítő szervízzel és saját tervezésű gitárpedálokkal foglalkozom, én úgy látom egy változtatható toroidnak nagyobb értelme van, mert szépen variálható a feszkó és ha gebasz van a motyóban, az áram mérőjében már látom kisebb feszültségen is, hogy mizu. Te mit gondolsz? Édesapámnak megmutattam a csatornádat, azóta ő is Ecopityu követő 😁
Arra ügyelj hogy amit a videoban látsz nem leválasztó transzformátor csak a feszültséget szabályozod. Nincs külön primer és szekunder tekercse mint egy leválasztó trafonak.
"Ha gebasz van a motyóban" akkor sem a toroid, sem a leválasztó nem jó. Ilyen esetben kell a soros izzó, mint ahogy Pityu videóiban is láthatod. A leválasztó trafó javasolt érintésvédelmi szempontból.
@@draskojozsi6261 ha gebasz van a motyoban es lassan emeled az AC oldalt, akkor tudomasom szerint az arammeron latod hogy nagy a fogyasztas, de nem terheled be azonnal a teljes "halozati feszultseggel/arammal". Nem tudom, hogy fogalmazzam magam, remelem ertheto. Mit tudom en adsz ra 20-30V AC-t a 250 helyett. Tudom mi a kulonbseg a ketto kozott a kerdes inkabb arra iranyult, hogy az ilyenfajta szervizelesnel, melyik az elonyosebb megoldas, mint tapasztalt erosito szervizes Pityu tuti tud pro es kontrat mondani :)
@@superlac777 szia! Örülök, hogy megfertőzted! :) A legjobb megoldás: változtatható toroid, utána leválasztó, kapcsolható soros izzóval. (a többieknek is köszönöm a kiegészítéseket!)
Szia lenne egy kérdésem nekem is van egy ilyen apc tapom és gondoltam hogy megtáplalok egy Blaupunkt kazettás autó rádiót jutub videók alapján külön is válogattam a szálakat 350 w és 16 amp ír rajta be is vagoztam a két szálat ősze kötöttem el is indult a táp meg is mértem a piros az 12v a sárga is 12v rákötöttem és csak 5 voltot mutatott és ezért nem indul talán potméter van az apc ben van egyszerű megoldásod előre is köszi
@@joseftamas6582 pl rákötsz az 5V ágra egy 10Ohm ellenállást és 0,5A terhelés lesz. Persze minimum 5W teljesítményű ellenállás kell ha nem akarod hogy süssön. 12V ra pl 25Ohm vagy hasonló.
@@joseftamas6582 simán el fogja bîrni az autó rádiós fejegysèget is.. Csak azt kell tudnod,van egy csatl.pont ,a tápon, csatlakozó vègen,ahová be kell adni az 5V- ot,ekkor fog beindulni a főtáp.rèsze, igy már kiadja a stab.12Volt ,ot is...amire tudsz fogyasztót kötni..
Egykori munkahelyemen volt ugyanilyen toroid, mint amit beépítettél. Az terhelésre nem zúgott. Beteg ez a trafó nagyon. A meddő áramot is soknak találom. Nekem egy 200V/A teljesítményű van, szintén házilag dobozolva, digitális műszerekkel. Néha jó ha van.
@@EcoPityu Erre is gondoltam, de elvetettem, mert a toroidból nem nagyon léphetnek ki a mágneses erővonalak. Persze, a tekercselt huzal toroidon kívül lévő része létrehoz mágneses teret, és jól megrezgeti a vékonyka acéllemezt.
@@draskojozsi6261 na ja,hobbinak èrdekessègnek nagyon jó cucc,egy ilyen leválasztó trafó, lapos tv.javításhoz monitor jav.hoz már nem kell, mivel azokat sem javítgatja manapság senki..
@@radios42Ez ponthogy nem leválasztó. Ráadáaul, ha épp nincs mázlid mikor a betáphoz csatlakoztatod, hogy épp a nulla legyen az egyik közös kivezetés, akkor mindkét vége rázni fog!
Azt mondtad, hogy alátámasztod a tengelyt, de nem tetted. Egy vékony alul lemezt deformálni fog szerintem. A műanyag előlapba betehetsz egy csapágyat, ami a tengelyt tartja.
Szóval nem elválasztó trafó,csak egy szimpla, szabályozós toroid' autó trafó .. èrtem. Akkor ez tènyleg nem sok mindenre használható,esetleg Usa- ból szàrmazó 110-120V os hifi torony, vagy video kipróbálásához,használatához..
