@@yldrm_muhammet öncelikle o pulluk sanirim alpler eğer başka marka değilse belki eski traktörden kalan pulluktur ya da başkasinin bilemem eğer kendi pullukları ise topraklari serttir ondan bu pulluğu kullaniyorlardir. Bilerek o pulluğu kullaniyorlar onun hakki 5 li 13 5 14 lü ama eskiler traktörun omru uzun olsun yipranmasin diye bir ufagi olan 4lü 14 takarlardi matoz çok önemli degil o motorun omru 5 sene kisaldiktan sonra mazotu hatta az yakar. Motorun omru uzun olur ama bana kalsa onlarin topraklarini bilemiyorum kaç dönum surduklerinide bilmiyorum 5 li 13 lu taksalar o motor bizim burda rahat surer ama bayirda kepirde ya da sert toprakta 5li 13 lü yakit olarak motora yaktirir ve motorun ömrü çok kisalir. Eski çiftciler motora göz bebekleri gibi baktiklari için adamlarin eli ayagi şimdiki gibi yedep parca motor alip satma kolay olmadiği icin adamlar ömrü uzun olsun diye bir ufak pulluklari alirlardi amac motor rahat gitsin zorlanmasin simdide tam tersi motor standartin ustunde pulluk takiyirlar amaç ne onu anlamiyom sonra motorun arkası dağılıyor erken zamanda mantiksiz mantiksiz ekipmanlar takiyorlar şimdi eski ciftciler motora değer verirlerdi şimdi oyuncak gibi motora bakim yapmadan motoru zorlayarak motorun yapmasi gereken işden daha çok işler yaparak motorlari bilincsizce kullaniyorlar eskide isler çok olsa bile motorlarin bakimi ve ekipmanlari motorun cekebilecegi en kolay ekipmanlar takarak ve bakimini çok yaparak omrunu uzattiriyorlardi simdi tam tersi
