C'est très beau, les wagons (surtout le couvert) ont une patine magnifique! Je pense qu'une fois fini, ce réseau devrais passer dans loco revue! L'embranchement et la voie noyée sont vraiment très réaliste.
Merci ! ! c'est encouragant... (je ne suis pas un spésialiste de la patine) ce wagon était un essai. Il m'en reste ~270 a patiner... Loco Revue; ou une video sur "aiguillage" j'y pence... mais faut attendre une peut > je suis en plein câblage et je fabrique toute les cartes du Bloc- Système mois même. il y aura en suite toute la signlisations (fonctionnelle) les caténaires et le décor...
ça prend du temps cette manœuvre , c'est comme en vrai !!! très beau réseau. la BB67000, ma "préférée" de toutes les locos !!! Cordialement. (Olive du "76")
Merci pour votre commentaire encourageant ! ! ...en effet; j'ai essaye de me rapprocher de la réalité ....la manœuvre est longue ....j'aurai peut être pu éviter un ou deux aller retour ...mais c'est pour le plaisir des yeux....... La 67000 est une Lima d'occasion la mécanique est un peut bruyante ....mais le fonctionnement et les ralentis sont très correcte même a comparer aux model ressent Jouef et REE.........Bon Modélisme.......
Je ne suis pas fin modéliste, juste débutant avec un réseau rail fleishmann profit sur une planche... Et matériel jouef... Le seul truc que je sais cabler, c'est les aiguillages! Bon courage quand même.
Bonjour, juste un petit détail qui ferais vraiment réaliste et qui ne coûte pas grand chose, ce serait une traverse peinte en blanc au abord des croisement. Savez vous de quoi il s'agit?
Le réseau est en " L" (tour de pièce ) .... les modules font 110x50 cm / et 110x80 cm .... le réseau fais 4.20m x 5.60m.. ( on aperçois un sur cet video a ( 0.39 seconde): ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cZphTh7K8bE.html&list=PL7CK9c62_bE2-VQISRhoEaU1CONLxgvDa
@@Jackblack-jy5vt J'ai également équipée le matériel de crochet Roco harpon mais uniquement sur des voitures voyageurs qui font bien sûr très réaliste tampon joint... La longueur de l'attelage harpon est bien dissimulé sous les caisses des voitures, ce qui est au contraire est mis en évidence sur du matériel marchandise dont la longueur du harpon dépasse de 2 à 3 mm le crochet à boucle standard. Pour mon cas les crochets à boucles sont beaucoup plus simple a dételage pendant les manœuvres de marchandises avec une tige métallique coudée par exemple... Les attelages à boucle sont je pense très fiable en ligne droite dans les courbes et sur les aiguilles même à "grande vitesse" je n'ai jamais eu de problème. Pour ce qui est du crochet Fleschemann je n'utilise pas Sa forme est beaucoup trop grossière à mon goût sa mécanique complexe avec son système de verrouillage qui coulisse de haute en bas et qui parfois peut rester bloqué... bon modélisme
