vay be... biizmde vardı 72 model . Volvo takviyeli difransiyel, Konya Temiz iş kalorifer, Kapıya Kale kilit, Kafa üstü konsolda Rodstar teyp, ( kasetler : ahmet akbulut , kaşık ekipleri, yüksel özkasap , Hüdai aksu, Suat Sayın vs. ) Ne günlerdi. Babam tek piston bile kalsa yolda bırakmaz derdi. Kendine has kokusu, yayla yolunda burnunun virajlarda uçuruma gidiyormuş gibi durması. Halen içim gider resim ve videoları görünce.
Gözünü sevdiğiminin Man 520 hn'si be efsane kamyondu düzde uçak misali fırtına gibi eserdi ama rampada bir katıra dönerdi. Yinede efsane ötesi kamyondur
7,70 /520/19,190 /20,190/22,190 MAN kullandim donemin en iyi kamyonlari idi ..iran calistim .rampasi yoktur kullanimi keyif verir .ancak dogru bakim dogru sürucu ile 1 milyon km yapar ..sadece sabir ve severek kullanim ..alman teknolojisi oyle tasarlamis
Diferansiyalim 407 Doç Man 'lm oldu şimdi koç. Sende almak istersen üç yol kollektif şirketine koş. 520 manlara takviyeli 407 difersiyali takilirdi o dönemde hayatına kavuşturdu rampalarda.
Nostaljik arabaları toplayıp ekonomiye kazandırmak ne güzel şeydir. İbrahim Tatlıses'in 1984 yapımı ''Gülüm benim'' filminde Man 520 HN kullanılmıştır. İbrahim Tatlıses filmin bir sahnesinde 89 km/saat hız yapmıştır. Ben merak ediyorum bu kamyon son vites ve son gazda maksimum kaç km/saat hız yapıyor acaba?
