Пропускал некоторые кнопоки(функции) под блоком климат контролем намеренно, ибо сам не знает,а это елементарные функции которые помогут во избежании ДТП.
Эти функции большенство сразу отключают, потому как контроль полос гудит на ремонтах, а предупреждение столкновения иногда глючит 2 раза уже было. Тоже на ремонте. По факту да пропустил их(забыл)
Подскажи пожалуйста с такой бедой, на трёх манах евро 6х на автомате, при торможении на спуске самопроизвольно понижаются передачи, может с 11 сразу перескочить на 9 или 8, при этом двигатель на разрыв. Была ли такая ерунда? Подскажи пожалуйста.
Подскажите,у меня на скании такая же фигня.Это нормально или нет?А еще перед горой,коробка начинает переходить на низшую передачу и ни хрена не разгоняется.Даже когда пустая.
Автоматически редатрер срабатует скорей всего, если на круизе идёшь. Может срабатывать и без круиза .так однозначно не скажешь ,либо ты клацаешь кнопку максимального торможения ретардой ,она на торце рычага переключения передач в ручном режиме.
@@user-zq1nk1wd1s если это происходит когда на круизе идешь это нормально ,в мане тоже такая фигня есть для экономии топлива.сбиваешь ее нажатием даже легко педали газа(на мане это так делается)
не ручной режим зад в перед а медленная в перед тобиш первая и задняя тоесть замедленный реверс назад а ручной с права на руле еклмн ну ты и инструктор ты что тут лепиш?
ото там на руле у тебя включается ручнойрежим а потом дергаеш за річаг и переключаеш тот скорость выше или ниже скорость КОРОЧН РЕБЯТА НЕ СМОТРИТЕ ЭТО ОН ТУТ ЧЕШЕТ МНОГО ФИГНИ и гонива
Угробил двигатель не поменял масло в автомате лопнула рама здай в металалом спал редуктор заднего моста збр спалил проводку здай металалом ви вчи польську мову
