MANCATA CONVERSIONE Attestati per DRONI. Chi LO DOVEVA e COSA potrà FARE ADESSO? 

Onestamente, il regolamento all'art. 21 punto 2 parla chiaro ed in un italiano senza possibili interpretazioni o questioni semantiche: era compito dell'ente dei paesi comunitari a dover occuparsi della conversione, non i singoli piloti. Cosa tra l'altro fatta in modo, appunto automatico, anche dagli altri paesi. Star qui a rivoltare la frittata cercando di dare la colpa ai singoli piloti che non hanno aderito alla procedura di conversione mi sembra veramente un'assurdità. Nemmeno la questione di "scarso personale" non sta in piedi se vogliamo essere onesti perché significa prendere in giro tutti i professionisti che lavorano online e gestiscono community molto più grandi consapevoli che fare un'azione di massa di questo tipo si fa in 5 minuti con l'impiego di un tecnico, come effettuare un invio automatizzato di una o più mail informative a tutto un database utenti di cui dispongono è altrettanto semplice e potrebbe farlo un impiegato stagista. La realtà è che la gestione di tutto questo è affidata a manager che sono totalmente incapaci nel svolgere un ruolo cui sono responsabili. A pensarla male, che quasi sempre la ci si azzecca, è probabile che abbiano pensato in modo consapevole questa pratica al fine di obbligare tante persone a dover "ripetere" un esame, pagando altre 31 Euro. Ed ora però, visto il volume di chiarimenti e avvisi di querela che li mettono in guardia su un possibile obbligo di rimborsare l'esame a tutti quelli che lo avevano passato e non hanno ora l'attestato convertito, stanno cercando di ottenere da EASA una proroga. PS. Io, in 30 minuti, ho appena ottenuto il nuovo attestato dal Lussemburgo e sono a posto. Ma ho comunque proceduto per vie legali a richiedere la conversione di quello italiano o il rimborso dell'esame pagato 1 anno fa.

Forte e chiaro! Bravissimo! 👌👌👌

Complimenti al canale e a Lei. Molto professionale e competente....

Chiarissimo e preciso come sempre. Bravo Stefano !!!!!!

complimenti, finalmente un video comprensibile , chiaro e pratico PUNTO!

Ciao e grazie per la chiarezza. >Anche io sono un disinformato possessore di attestato APR A1-A3 (operazioni non critiche) che non ha convertito in tempo l'attestato :( spero che riaprano presto la finestra per la conversione o che magari li convertano automaticamente visto che non ce li hanno regalati! non trovo giusto dover riconseguire l'esame e sostenere nuovamente le spese. Grazie per il lavoro che svolgete per cercare di tenerci sempre aggiornati. Buon lavoro, Alessandro

Complimenti like dovuto per l'impegno, la trasparenza e l'onesta intellettuale per tutti NOI iscritti alla Vostra Associazione grazie di cuore per tutte le notizie che ci date .

Come al solito sei stato esaustivo e competente🙏 grazie

Grazie per le informazioni!

Complimenti , sempre molto chiaro

A me non è chiara questa cosa: perché io, utente che ha pagato, fatto l'esame e conseguito il patentino, devo scoprire tutte le magagne per vie traverse (voi o altri vostri colleghi) e rimetterci pure? Io (ed altri magari) volo solo in estate per esempio...durante l'inverno non seguo molto le questioni droni... perché ENAC (anche attraverso dflight) non ha mandato una email a tutti gli iscritti, anche di quelle automatiche, per avvisare di questa procedura? i nostri dati li hanno! cioè io ho pagato 31€ per un attestato valido 5 anni ed ora non è più valido? non mi sembra corretto da parte loro! se vogliono scaricare la procedura di richiesta di conversione ai singoli utenti ok... ma almeno mi devi avvisare in maniera ufficiale con una email! Perché così è proprio ridicolo!

Grazie per le info!

Buongiorno Stefano, anch'io faccio parte di quelli che non l'hanno convertito, purtroppo quando avete fatto i video per la conversione, chissà per quale motivo, io ero convinto che fosse solo per gli esami che uno aveva ottenuto all'estero e non in ITALIA perchè nel mio attestato c'è scritto che la scadenza è nel 2025. Questi pastrocchi dovevano risolverli a monte non scaricare tutto sulle persone che per qualsiasi motivo in due mesi non sono riusciti a sapere di questo cambiamento.

Ciao Stefano, non scordiamoci che siamo in Italia, ormai non ci meravigliamo più di niente. Grazie per il tuo lavoro sempre utile e gradito. Un saluto

Per uno come me, che non ha il tempo di informarsi su youtube, che vola solo per hobby e video ad uso personale, la cosa è seccante, anche perchè ENAC poteva tranquillamente invitarci una semplice mail.

Finalmente un po' di chiarezza!!.Grazie mille delle delucidazioni anche con schemini 🙄visto che sinceramente c'è stato un trambusto tale che anche io pensavo di non essere più in regola .E adesso si vola 🛩️.Buona giornata e Dronezine Forever‼️

Buongiorno come sempre molto preciso grazie..........solo una domanda, se io oggi 10/02/2022 prendo l'attestato A/2 in Olanda è valido anche in Italia o ENAC fa ancora storie e non lo riconosce?.....devo poi comunque fare la conversione o è un attestato legittimo valido in tutti gli stati membri Italia compresa? spero in una tua risposta cordiali saluti Salvatore

keep going e grazie per tutto quello che fatti, Complimenti Dronezine è un importante referimento

Ciao Stefano sempre il top, io a novembre 2021 ho preso L attestato A1/A3 tramite il sito lussemburghese,non lo devo convertire vero?

Grazie tantissimo Stefano per la completezza delle informazioni e non solo! Ho convertito prima di dicembre il mio A1-A3, peccato perché sul precedente era scritto "attestato di Pilota APR (Operazioni Non Critiche)" invece ora c'è scritto solo "Prova di completamento della formazione online". Francamente non mi piace molto perché no fa capire, specialmente ai non addetti, di cosa si tratta.

Ho visto il video e ho letto anche l'articolo sul sito, grazie, come al solito sempre sul pezzo! Però onestamente ENAC non avrebbe dovuto nè spedire per posta nè per email ma avrebbe potuto generare i nuovi attestati partendo da quelli vecchi e metterli a disposizione sul portale, dove poi uno avrebbe potuto scaricali in qualsiasi momento quando ne avesse avuto bisogno.

Grazie Stefano per questo video. Volevo comunque un tuo parere sul fatto che il Regolamento al punto 2 dell'articolo 21 si dice: "Entro il primo gennaio 2022 gli Stati membri convertono i loro vigenti certificati di competenza dei piloti remoti e le loro vigenti autorizzazioni o dichiarazioni degli operatori UAS, o documentazione equivalente, compresi quelli rilasciati fino a quella data, in conformità al presente regolamento". Questo è un punto importantissimo del regolamento che sembra affidare agli Enti come ENAC il compito della conversione e non, invece, ai piloti remoti. Risulta infatti che altri stati membri come, ad esempio, l'Olanda il Lussemburgo,... gli Enti hanno fatto le conversioni e hanno inviato ai piloti il documento convertito. Se questo punto 2 dell'articolo 21 va interpretato come io qui scrivo, ci sono veramente gli estremi per fare una CAUSA a livello europeo nei confronti di ENAC. Dove mi sbaglio? Sottolineo che, dalle valutazioni che io ho fatto, vedendo i tanti video in rete, credo che siano migliaia coloro che non hanno fatto questa conversione e che non hanno ricevuto alcuna email da ENAC che informava della scadenza e dei rischi che ciò comportava. ENAC ha le nostre e-mail e per fare una mailing list e spedire una comunicazione, è una cosa oggi assolutamente banale che non richiede personale in più, ne' personale specializzato. Tutte le aziende piccole e grandi spediscono periodicamente migliaia di email ai propri clienti.Grazie.

Ciao Stefano ottima spiegazione, permettimi un' osservazione, fino a ieri ENAC scongiurava di non prendere gli attestati in Olanda per il problema di formatazione dell'attestato. Gli Olandesi ci hanno poi inviato gli attestati aggiornati senza chiedere nulla in più. Certo che ENAC ci fa come sempre un bel figurone! Avanti Italia... A mio avviso dovevano dire chi ha conseguito l'attestato dal... All... Deve convertirlo, troppo semplice? 👋

Prima di iniziare il mio commento solo una cosa mi chiedo: MA PERCHE' ENAC NON HA CONVERTITO D'UFFICIO I CERTICATI CHE NECESSITAVANO DI QUESTO INTERVENTO ? E AMMESSO CHE SERVISSE UNA NOSTRA RICHIESTA PERCHE' NON CI HA MANDATO UNA MAIL ? Ora parto col commento che è più che positivo nei tuoi confronti perchè a differenza da altri RU-vidr ascoltando te si ha la certezza delle cose che si apprendono. Ti ringrazio degli approfondimenti molto dettagliati e meriteresti 50 pollici SU tutti in una volta. 👍 Sono uno degli sfigati che doveva convertire il suo attestato ma che si è perso l'informazione. Chissà come mai. Comunque sto prendendo anche l'attestato lussemburghese così se ENAC non si muove a riaprire quel finestrone al limite sarò in regola diversamente. Oltretutto anche se il corso è in inglese e quindi ben venga il traduttore che fa quel che può, il corso è spiegato molto ma molto meglio ed è più piacevole poi dare gli esami perchè finalmente si capisce cosa devi rispondere. Sono arrivato all'esame finale e i primi tre li ho passati al primo colpo. Grazie Stefano dammi solo un consiglio, non mi servirà prendere l'A2 (volo per hobbies) ma secondo te conviene lo stesso quando avrò l'attestato lussemburghese convertirlo ? E' a pagamento questa conversione?

E va bene, fin qui si è fatta chiarezza, bravo Stefano come sempre. Ma per gli STS01-02 oggi come oggi come siamo messi ? Ancora tutto fermo ? Per quel che ne so io, oggi come oggi di corsi ed esami STS qui in otalia, presso i vari centri riconosciuti, ancora nulla, ma magari mi è sfuggito qualcosa ?

Sig.Stefano buongiorno. Grazie per il suo video molto chiaro. Mi rimane comunque un dubbio irrisolto dalle sue spiegazioni, e sono certo di non essere l’unico iscritto a DronEzine (ma anche tra i non iscritti), in questa situazione. Preambolo: ho fatto l’A1+A3 c/o DCA Lussemburgo e a seguire l’A2 c/o RDW Olanda che poi mi ha rispedito in un secondo momento l’Attestato contestato da ENAC in accordo al nuovo formato EASA. Ho convertito (tanto per libidine del tricolore sull’attestato) l’A1+A3 secondo la procedura sul sito di ENAC nei tempi previsti. Procedura completata (ma lo devo ancora scaricare). Ho provato a fare la stessa cosa con l’A2 e mi è stato risposto che non è possibile. Ora qui nasce la domanda. - Visto che il CRO non verrà più rilasciato; - Visto che per prendere le stesse attestazioni del vecchio CRO bisognerà seguire quanto previsto dalla NI-2021-013 del 23/Dic/2021; - visto che ENAC potrà inizialmente rilasciare anch’essa il solo A2 (senza tutto il resto per le operazioni SPECIFIC); - PERCHÈ non da la possibilità di convertire anche gli A2 Esteri (EASA) esattamente come per gli A1+A3 ??? Sapreste fornirmi una risposta voi ? Come associazione di può porre tale domanda all’Autorità per non intasarla con 200 mail simili ? Grazie in anticipo per l’eventuale risposta. Saluti. Giorgio.

Grazie delle info! Mi spiace far parte di quelli che hanno l'attestato da convertire. Cascato dal pero da pochi giorni... Nel mio caso ho ignorato alcuni video di alcuni RU-vidr che parlavano della conversione ed ho pensato: "Non è il mio caso non ho il CRO non ho fatto all'estero, il mio attestato è valido fino al 2025 ci penserò poi..." Solo ora vedo alzarsi polverone e sono andato ad indagare. La legge non ammette ignoranza, faccio mea culpa. Però una mail potevano mandarla....

Buonasera. Mi scuso per la domanda. Ho conseguito attestato A2 in Olanda a dicembre. Su documento e compreso attestato A1 -A3 che avevo gia conseguito in Italia. Ora domando, non ho covertito A1-A3 in tempo, il mio attestato A2 è invalidato? Oppure dato che attestato A2 è valido non devo per forza convertire A1-A3 fato che è compreso da attestato superiore? Grazie. Ho letto ora una risposta ad una domanda analoga alla mia. Quindi attestato A2 comprende attestato A1-A3 dato che è stampato sopra. Se possibile gradirei sapere com certezza che le norme sono soddifatte. Grazie 1000

Grazie per il video molto interessante, piccolo quesito: io possessore di attestato A1-A3 che come molti troppi non abbiamo convertito per svariati motivi... ma nel frattempo ho preso attestato A2 olandese il 14 dicembre 2021 sono a regola per volare? Non ho più esigenza a convertire l'attestato A1-A3?

Ciao e sempre grazie! 👍🏻 Ma domanda forse stupida.. non conviene nel caso per non aspettare ottenere l’attestato gratuito A1-A3 sul sito del Lussemburgo? Io l’ho appena ottenuto anche se poi non avevo quello con Enac in Italia..

Grazie Stefano per le precisazione. Una domanda io ho ottenuto l'attestato A1-A3 nel 2020 e ho ottenuto l'attestato A2 nel 2021. Avendo l'attestato A2 serve che io converti l'attestato A1-A3? Grazie Lino

Anche io non ho convertito l'attestato. Sono stato all'estero per qtreo mesi e ora che sono ritornato in Italia viene fuori che il mio attestato conseguito nel 2020 non ha più valore. Spero che Enac dia la possibilità di convertirlo.

Io sono uno che non l' ha convertito perché non lo sapevo, ma enac un mail la poteva mandare! A voler essere i primi ad essere in regola in Italia come solito si prende in culo. Socmel ben.

Stefano buonasera, apprendo solo ora da questo tuo video che non sono più in regola con il mio attestato per operazioni non critiche. Io il drone lo uso ogni tanto per divertimento e non sono sempre li con la testa dietro a notizie dal mondo dei droni o con il cambio di normative, certo che così ti fanno passare la voglia. Quindi o rimango in attesa che si riapra questa ipotetica finestra ( si ma quando appunto?) oppure devo rifare un esame ENAC, é un bel problema. Ma inviare una bella comunicazione via email a tutti gli aventi un attestato da convertire non ci ha pensato nessuno? Comunque grazie per le notizie esaustive che ci dai.

Ciao io ho scoperto solo ieri che bisognava fare la conversione, sono stato impegnatissimo in questi mesi e non sapevo di questo, ENAC poteva anche mandarci un mail a tutti visto che i nostri attestati c’è li ha tutti nel database! Mi sento truffato speriamo facciano qualcosa perché fatta così è un po’ un ciliata. Ti prego facci sapere se e quando apriranno in altra finestra x convertire attestati e magari sapere dove farla. Che pale però!!! Si sono un paio di mesi che seguo ma una mail da parte di ENAC mi pare il minimo che dovevano fare dato che abbiamo pagato!

Buongiorno, sono un vs. abbonato....una sola domanda: come si può convertire gli attestati se sul sito di ENAC non è accessibile ? ho provate diverse volte, ma c'è sempre la manina di colore ROSSO !!!! , grazie

Ma io che ho un A2 estero (valido da non convertire) lo devo comunque convertire per usarlo in Italia oppure non devo far niente? Che casino.

Salve,io ho gli attestati A1/ A3 presi con Enac online a giugno del 2020 e non lio ho convertiti per ignoranza oppure buonafede.Comunque ho anche l'attestato A/2 preso presso un Centro autorizzato a luglio 2021.Con questo attestato come posso regolarmi in attesa che riaprano i termini per la conversione?????????Posso comunque volare????

salve Stefano, sono un pò duro di comprendonio.. allora la mia situazione è questa: ho conseguito l'Attestato di Pilota di APR (Operazioni Non Critiche) a marzo 2020, se vado sul link estratto dal QR code ed inserendo i dati, cognome, nome e data di nascita, l'attestato risulta valido. Ora non ho capito se è un problema di aggiornamento dei dati del QR code dovuto ad ENAC, oppure se l'attestato è effettivamente valido. Potresti per favore dirmi se è o non è valido, grazie.

Pur essendo assiduo lettore di Dronezine, (abbonato sin dal numero 1) io sta cosa me la sono persa, e la leggo solo adesso nella vs newsletter via email, del 7/2/2022. MAH ! Leggo qui sotto i commenti fin troppo pacati di tanti "colleghi". Qualcuno dice "frittata all'italiana".... Io userei ben altri sostantivi e aggettivi, per descrivere questo paese e gli enti che ci magnano. Ti chiedo solo una cosa: come possessore di attestato per operazioni non critiche (conseguito online) e NON convertito (almeno non da me!) ma pilota unicamente di mavic Mini / Mini2, me ne posso fregare dell'attestato, giusto ? E' sufficiente la mia registrazione a D-Flight, QRcode, assicurazione, giusto ? Se non è di nuovo cambiato qualcosa in questo minestrone di regole transitorie e non, che ci perseguita da anni......

Ciao, io possiedo A1-A3 fatto con enac con dicitura: operazioni non critiche ma possiedo anche A2 preso in Olanda ( tradotto in inglese e con il suo bello qrcode ) dove vi è pure stampato A2 e A1-A3 e mi chiedo posso volare? A vostro parere?

caro Stefano ho avuto la netta sensazione che nel tuo video hai voluto mitigare notevolmente le GROSSE RESPONSABILITA' di Enac (sono sotto organico, avrebbero potuto, forse potevano fare qualcosina di più e così via e secondo il mio parere questo alleggerimento di responsabilità non va bene. Parto dal principio che sono uno di quelli che è venuto per caso a sapere che entro la fine dello scorso anno avrei dovuto fare la conversione. Ma se io volo senza patentino, senza assicurazione o chissa cos'altro vengo batostato e la prima cosa che mi viene detto......e ma la legge va rispettata. Ma allora perchè quei soloni di Enac una volta emesso il LORO REGOLAMENTO non lo applicano alla lettera come io devo fare circa le disposizioni e/o leggi che regolano il volo visto che l'art.21 indica che non era mio compito dovermi preoccupare di effettuare la conversione.

ciao Stefano grazie del video. Ho conseguito l attestato lussemburghese e subito ho richiesto la conversione ad enac per l A2. Ora però ho deciso di prendere l' A2 all' estero non più in Italia, cosa succede alla richiesta di conversione devo annullarlo da Enac? grazie

Ciao, un solo dubbio. Io ho fatto la conversazione a ottobre 2021 , sotto il drone però c’è scritto “ prova di completamento della formazione online “ . È corretto? È valido L attestato?

Sono davvero l'unico che non sapeva di questa conversione, io ho ottenuto un attestato CRO nel 2019 presso un centro di addestramento riconosciuto ed enac ora mi dice che è carta straccia e devo rifare tutto da capo!? vi prego aiutatemi!!!!

Io ho un attestato A1-A3 conseguito sul sito ENAC ed ho un A2 conseguito con l'autorità olandese. purtroppo, e faccio mea culpa. questa cosa mi è sfuggita. In che tempi dovrebbero secondo voi ridare la possibilità di conversione? Eventualmente i riferimenti per rifare attestato in lussemburgo? Grazie mille

Quindi..oggi ho scoperto che il mio patentino del giugno 2020 non è più valido.. poi divento lussemburghese e faccio il corso (bellissimo spiegato in un inglese molto semplice con tanti video ed aiuti, consigliato veramente) ed ottengo il patentino A1-A3 a costo zero..il tutto in un paio di ore poco più..ed ora posso tornare a volare senza preoccuparmi di altro??

Buonasera a tutti. Sono d'accordo con chi dice che l'art. 21 punto 2 indica chi deve avere compito della conversione ( l'ente di quel paese), detto questo, ieri sera ho provato dopo autenticazione SPID a vedere il mio patentino A1-A3 nella mia area riservata, ebbene è li intatto come l'ho conseguito nel maggio del 2020. Ma Enac al posto del mio Patentino vecchio, nella mia area personale ( e quindi in quella di qualunque altro utente) non poteva farmi trovare il patentino già convertito?..... troppo facile....

Premetto che sono uno di quelli che ha conseguito l’attestato base non critico online e non ha fatto la conversione. Ma è possibile che enac non abbia inviato nemmeno una email di avviso? Questa è negligenza totale , e se nessuna azione legale è possibile, spingerà inevitabilmente tante persone a volare senza attestato. Ringrazio voi per il video molto chiaro, unica tirata di orecchie se questo video fosse stato pubblicato ad inizio dicembre si sarebbe fatta ulteriore migliore informazione rispetto a quella che già fate e magari non siete tenuti a fare. Scusate lo sfogo, spero che enac apra una finestra nuova x riconvertire……io i soldi li ho pagati, ed enac se li è presi. Ora devo rifare tutto da zero e di nuovo a pagamento col rischio che enac tra X anni rifaccia lo stesso giochino? Assurdo dai. E mandare una mail in automatico non è colpa del fatto di esssere sottoorganico ma non sapere fare il loro lavoro. Punto

Io sinceramente mi domando due cose: 1) OK, ENAC è sotto organico, però una mail alle persone non è qualcosa di semplice? I nostri dati dopotutto ce li hanno eccome; 2) EASA dice che entro il 31 dicembre gli stati dovevano fare la conversione, Messa così sono gli stati che devono fare la conversione e non gli utenti. Ora, come mai in Lussemburgo o paesi affini è lo stato che si è mosso per aggiornare automaticamente tutti gli attestati (attestati di cui hanno memoria e dati) mentre qua da noi invece dovevamo essere noi utenti a richiedere la conversione? Dopo di che, onestamente, io stesso dire "Sì, avevo sentito sta cosa ma non avevo capito che fosse obbligatoria e/o che vi fosse una scadenza in quanto non ho seguito la vicenda. Cioè, in assenza di un comunicato ufficiale di ENAC diretto a me utente e fatto via mail, ho sentito che c'era qualcosa ma non mi sono informato". In questo, sì, ho la mia dose di colpa e lo ammetto.

Ciao a tutti, io non ho convertito l'attestato entro il termine ultimo del 30 giugno. Tuttavia continua a non essere possibile dare nuovamente l'esame sul sito enac. Continua a essere scaricabile il mio vecchio non-cro come se fosse ancora valido. Avete qualche idea?

Ciao , arrivo parecchio in ritardo causa accantonamento Attestato ! Ma adesso cosa posso fare avendo un attestato APR ( Operazioni NOn Critiche ) devo rifare l esame o ci sono altre possibilità ? Grazie

Salve Gianluca, anche io son cascato nell'errore di non convertire in tempo il mio A1-A3 (conseguito il 6 marzo 2020) in tempo utile, per motivi tra l'altro dovuti alla mia assenza da casa e quindi dal poter esercitare il mio hobby, tornato a casa a metà gennaio, mi son ritrovato con le eliche legate, poiché: faccio presente, che non mi è possibile ( a meno che non stia sbagliando io qualcosa ) di effettuare un nuovo esame presso il sito enac per A1-A3, poiché non compare il link per chi lo ha già sostenuto (puoi verificare per favore?). Questo nel caso è a parer mio un altro problema degno di nota!!!... Ho risolto "spero", rifacendo il corso presso il sito Lussemburghese da te citato, e per questo ti ringrazio, tra l'altro come hai detto anche tu le lezioni son fatte davvero bene, ma comunque ho superato anche li al primo colpo l'esame, anche grazie alle mie conoscenze della materia come pilota UAS. Ma ripeto: ( a meno di errori ) resta l'impossibilità per me, di poter accedere dal sito ENAC all'esame online, per ottenere l'attestato valido rilasciato da Enac.

Sono migliaia...diverse migliaia mi risulta...e credo sia una valutazione corretta. Fonte 'anonima' ...neanche tanto...ENAC...!

Potevano farlo d'ufficio, o mandare una mail .

Salve, attestato conseguito nel 2020 APR A1-A3 in italia per mia mancanza non convertito ad oggi come lo converto ? Nelle mie pratiche su enac il mio attestato risulta annullato Se voglio conseguire l'A2 il portale mi blocca

dal sito "dronezine leggo al paragrafo "Quali Attestati non necessitano di conversione" punto 2. "Attestati A1-A3 conseguiti in Italia con la dicitura “prova di completamento della formazione online” sono già validi e riconosciuti in tutti i paesi membri di EASA ( in inglese "proof of completion of the online training ") , nel video però viene detto che sono da convertire gli attestati che riportano la dicitura "Operazioni Non Critiche" , il mio attestato ed anche quello che vien mostrato nel video le riportata ambedue :1° rigo "Attestato di Pilota APR (Operazioni Non Critiche ) , 2° rigo (Proof of completion of the online training) , a questo punto quale è la verità ? grazie saluti

Ma si che ce l'hai l'A2 "estero"! E' quello che mostri 14:40 Vaardigheidbewijs ottenuto presumibilmente online e che scade il 25/10/2026. Gli olandesi ti avviseranno in prossimità della scadenza? Il mio A1/A3 lussemburghese scadrà un po' prima e ti saprò dire se mi avranno avvisato

Una domanda, io ho un attestato a1/a3 conseguito a gennaio 2021, che però presenta la veste grafica dell’attestato operazioni non critiche, a dicembre non avevo fatto la conversione perché nella nota di enac era scritto che dovevano essere convertiti gli attestati rilasciati prima del 31/12/2020 e comunque a dicembre 2021 non mi dava la possibilità di farlo….. ora mi viene un dubbio, il mio attestato é ancora valido?

Riaperta la finestra (per fortuna), pratica "in corso" da oltre 24 ore senza ancora il nuovo attestato, è una cosa che è capitata a tutti o devo iniziare a preoccuparmi? Nel manuale parlavano di pochi secondi per ritrovarsi il nuovo attestato da scaricare...

salve ho conseguito un mese fa circa l' attestato A2 sul sito drone class dopo l esame online sul sito olandese. ho caricato l' A1A3 che non avevo convertito non sapendolo e comunque mi è arrivato l'attestato a2 gia nella nuova versione colorata in azzurro con i due quadratini rossi indicanti a1/a3 e a2..sarei a posto? grazie per la risposta.

Ciao Stefano, in aggiunta a tutto quello esposto nel video, c'è da dire che la finestra temporale per la conversione dei CRO (e a salire) in A2 era un pò più stretta perchè la comunicazione al riguardo è uscita il 17 novembre (non ad ottobre come per i basici). C'era quindi un mesetto di tempo (con in mezzo tutte le vacanze di Natale e Capodanno) che, oggettivamente, a me è sembrata una finestra un pò stretta per una cosa di questa importanza.

Perfetto, l’ho appena scoperto che andava convertito. Da qui in avanti ENAC non vedrà più un soldo da parte mia. La maggior parte dei piloti va in FPV per Km, senza registrazioni, senza patentini, senza assicurazione. E io che per tutelarmi ho due assicurazioni e un attestato A1/A3 per un Mavic Mini per il quale neanche serve. Ciaone ENAC.

Grazie delle delucidazioni... quindi allo stato attuale chi come me non ha convertito in tempo il certificato...cosa deve fare?

Non capisco perché Enac che hanno tutti i nostri dati non potevano effettuare la conversione automaticamente come hanno fatto altri stati. Solito casino all'italiana.

Se ho convertito il CRO in A2 avrei dovuto convertire anche il precedente A1/A3 ???? Visto che il nuovo A2 comprende anche l’A1/A3 …

ma tanto ci sarà sempre quello che anche alla seconda possibilità di convertire, si sveglierà dicendo di volerne una terza o quarta possibilità perchè non se ne era accorto 😂😂😂

Purtroppo chi come me aveva conseguito l'attestato sul portale enac ed era in scadenza nel 2025 ,è purtroppo non lo ha convertito non le viene dato la possibilità di conseguirne altri, fino alla scadenza. Nel mio caso per poter volare in regola ,sono stato costretto a conseguirne un altro sul sito del lussemburgo, e tutto ciò sinceramente non mi e andato giù ,dato che io come molti altri ,per poter volare in regola abbiam dovuto pagare. La cosa di rifare il corso da terze parti un altra volta non e stato il massimo. Quindi mi pare che enac a toppato per l'ennesima volta alla grande visto che ulteriormente qui in Italia si PAGA, mentre su altri siti lo stesso prodotto non ha prezzo ed e fatto meglio. A voi le conclusioni.

sono entrato in enac l assurdo e che ancora mi fa scaricare il vecchio attestato. almeno cambiatelo il problema sarebbe risolto! no decido di pagare e fare un nuovo esame A1a3,perche ne ho bisognoso ,avendolo già ,e in validità di scadenza non mi e permesso un nuovo esame

Salve, quanto tempo occorre per ricevere il nuovo attestato?

Non riesco a capire come si possano giustificare certe cose. se ho un documento dello stato o chi x lui ,acquisito con tutta la burocrazia ed ufficialita del caso (identita digitale ed altro) che con scadenza 2025 l invalidazione della stessa della stessa dovrebbe avere la stessa ufficialità (raccomandata , pec )Poi , mettiamo che io , bello convinto del mio patentino, il 10 gennaio col mio drone colpisco una persona alla testa e questa muore .L assicurazione non risponde perche il documento è invalidato: quali guerre legali bisogna fare x la non curanza di quattro persone incapaci di fare il loro mestiere .Essere in pochi non vuol dire fare le cose male . Farne meno si , male no.

Io non do nessuna colpa a Dronezine io le colpe le do a enac, ci chiedevano lo spid per entrare a far l'esame (esame che poi capitava che si impallava ma questo è un altro discorso) quindi i nostri dati li hanno gli costava tanto convertirli loro ??? ammettiamo che era troppo complicato per loro costava tanto far partire una mail uguale per tutti avvisando che bisognava far la conversione ??? (io che per vari motivi e tra questi motivi ci sono motivi di salute non ho potuto seguire i social sono rimasto fregato) io sono dell'idea che non hanno avvisato di proposito e si saranno detti

👍

Voi con il vostro post state in qualche modo giustificando Enac !!!

Era troppo difficile mandare una mail da parte di Enac agli interessati avendo tutti i dati. Alla fine lo abbiamo pagato il corso. La solita frittata all’italiana.

Ciao Stefano.. Non aver informato con una semplice mail del cambio i propri utenti, sembra una cosa da poco? Siamo gli unici in eurooa ad aver questo problema. Altrive sono stati cambiati in automatico mentre a noi nemmeno una mail?? E questo per voi sembra poco poveretti?? Io sono un vostro abbonato e vostro assicurato e in un certo punta di vista abbiamo solo voi per farci sentire, ma ahimè quì si salvi chi puó! Hanno sbagliato, è se il problema è mancanza di organico o altro poveretti, di certo non è colpa nostra, ma non per questo dobbiamo vederci annullato un documento STATALE per mancanza di organico!! Mi dispiace ma anche questa volta invece di farvi sentire in nome di tanti che gridano della legalità, vi siete adeguati al ssistema malato di questo gioco.

In Italia è sempre un casino ed è sempre uno scopo di lucro..... ho pagato per avere l'attestato e devono loro farlo in automatico... io continuo a volare come sempre ho conseguito l'esame l'ho superato sono in regola anche con l'assicurazione...

io imparo ora che il mio CRO preso a ottobre 2020 non ha più alcun valore... non ci posso credere... lo imparo da un video su RU-vid... no comment

grazie per il video esplicativo. ENAC sotto organico? ma allora perché non convertire d'ufficio come si dice Ope Legis. l'europa aveva scritto la norma consentendo appunto anche questa interpretazione:" ... gli Stati convertono...." - mentalità burocrazia italiana perdente. l'importante è decidere qualcosa CONTRO i cittadini

Buonasera Stefano, mi spiace di questo episodio ma mi permetto di fare una critica nei confronti di chi fa informazione o si propone di farla , premesso che Enac si è resa per l’ennesimo episodio negligente ma sappiamo come gira , però Dronezine la sua parte la deve fare e a mio avviso mi concentrerei assolutamente sulla comunicazione interloquire con gli iscritti più tosto di quelle recensioni di voli che ritengo superflui e che le lascerei ad altri influenzer tanto per chiarire il vostro ruolo , è ora che il megazine faccia il suo ruolo di assoluta informazione , il tam tam dei RU-vidr lo lascerei dando ufficialità alla categoria , non ci si può accodare ad altri più o meno informati che danno notizie per sentito dire , la vostra credibilità sta nel informare tempestivamente sempre e precisi , non vorrei essere ripetitivo ma sinceramente vi invito a separare i ruoli capisco la passione , la provenienza di anni di aeromodellismo etc ma la crescita del magazine dipende dalla inequivocabile identità di informazione e sopratutto super partes. Un cordiale saluto.

Lo dico da tempo ENAC fa schifo (tutte le aziende sono sotto organico ma le aziende lavorano chiedendo ai dipendenti di fare di più loro no sono sotto organico e quindi i clienti aspettano ..tanto chi se ne frega )per quanto riguarda il discorso droni , crea più casini che soluzioni lasciando poi ai singoli l'onere di adeguarsi a seconda di quello che loro decidono. Purtroppo hanno loro il compito ufficiale di gestire il discorso Droni il più delle volte dando quasi l'impressione di non saperne nulla, sono affetti da sindrome di onnipotenza ma il brutto è che si fanno pagare per non decidere quasi nulla, vedi ora il discorso della conversione, vedi il discorso inerente le modalità di esame e vedi soprattutto il discorso a riguardo del sorvolo dei parchi che a oggi non è ancora completamente risolta.... loro pontificano ma poi quelli che ne pagano le conseguenze beccandosi verbali, perdendo tempo e soldi ,sono gli utenti finali e ormai questa cosa dura da anni sono indifendibili e chi li difende è perchè probabilmente ha da perdere se li attacca ...poi uno deve essere contento di come funzionano (o meglio sarebbe dire non funzionano) le cose quando sono strutture pubbliche una vera vergogna scusate lo sfogo ma sinceramente trovo inaccettabili tutte queste cose poichè è evidente che degli utenti a loro non interessa nulla....come è evidente che anche sul discorso droni il buonsenso stia da un'altra parte poi ovvio ci sono gli imbecilli che lanciano i droni a 4000mt quelli che fanno le prove per vedere se il segnale a 7000 metri è ancora buono o che se ne fregano dei vari regolamenti e volano dove vogliono quando vogliono e come vogliono...ribadisco che comunque che per quanto riguarda le conversioni dovrebbero essere fatte in automatico da chi decide le varianti che attenzione sono solo legate alla forma estetica dell'attestato ovvero non è che se sul mio c'è scritto pilota di droni e loro vogliono che vi sia scritto pilota di uas io non sono più in grado di pilotare ? l'esame è stato superato cosa cambia una scritta o un logo? ma stiamo scherzando? il giorno che la tua banca cambia il colore della carta intestata tu non potrai più usare il conto corrente? la capiamo l'assurdità della cosa? loro hanno deciso che la scritta e il logo va modificato ? bene lo facciano loro in automatico hanno il database contenente tutti i dati, hanno l'indirizzo email di riferimento degli utenti fanno una modifica al documento e poi comunicano via email agli utenti di scaricare il documento aggiornato invece il grosso problema è che invece di semplificare le cose continuano ad aggiungerne e in questo modo continuano a peggiorare la cosa...... e non venite a dire che bisogna aspettare (che qualcuno si alzi dal letto con il piede destro al posto del sinistro?) o che bisogna perdere tempo e soldi per una decisione presa da gente che probabilmente dopo una settimana di lavoro in una società privata sarebbe in mezzo a una strada? quando devi pagare loro non aspettano o sbaglio?... scusate lo sfogo ma trovo che questa situazione sia ingiustificabile dopo tutto questo tempo , ok la diplomazia ma a volte ci vorrebbero delle critiche a muso duro ..........

non ho capito perche continui a scusare l enac che e l unico responsabile di questo casino , loro hanno i nostri dati dovevano comunicarci cio che bisognava fare nei tempi opportuni ,e non affidarsi ai social o quant altro. noi abbiamo pagato per conseguire gli attestati , ed adesso non sono piu validi? grazie enac per il caos e la poca professionalità

A me sembra assurdo tutto questo. Dobbiamo convertire il nostro (mio) APR non critico? Ok, mi mandi (ENAC) una mail e lo faccio. Perché non lo fa ENAC d'ufficio? Ha tutti i certificati, procedura massiva e il gioco è fatto. Perché non farlo? Caro Stefano, diciamo le cose come stanno. Tu sei troppo indulgente con ENAC (probabilmente ha rapporti stretti e non vuoi alterarli), ENAC non lo ha fatto perché così centinaia, se non migliaia, di utenti dovranno rifare l'esame (magari qualcuno più di una volta). Dobbiamo fare i conti e vedere di che cifre si sta parlando? Non credo ce ne sia bisogno. La verità è questa, non ci girare intorno, ENAC, come molti altri enti simili, cercano di tirare fuori i soldi dalle tasche degli italiani. Per quanto mi riguarda, anche se a malincuore, non farò più l'esame e quindi il rinnovo del patentino, venderò il mio drone e continuerò a praticare altri hobby che mi danno più soddisfazione e meno problemi (tennis e fotografia). Quando capiranno che rubare i soldi dalle tasche degli italiani è un furto, forse, torneranno indietro. Fino a quel momento i miei soldi non li vedranno più. Grazie del video ma avrei preferito una presa di posizione ben più netta e che avessi chiamato le cose col loro nome.

Un bel video inutile io la campanella era attiva ma non avete comunicato nulla.

Cosi la mia fatica e il mio impegno ,e i miei soldi ,grazie ad enac sono andati a p.............a

Povera Italia... siamo un paese di capre..