En ese caso que ud dice que las luces siempre van a tener ese negativo y solo se desactiva cuando corta el positivo. Quiere decir que cuando envía el positivo se van a encender las dos ..cortas y largas. Al mismo tiempo o me equivoco
No, hay un juego de swiches en el mando donde, primero para la luz corta esta puenteado a negativo internamente, así que el foco ya tiene negativo, y cuando mueves la perilla le mandas el positivo al foco, y asi prende la corta, al poner larga simplemente el negativo que estaba en la luz corta se pasa a la salida de luces largas, y como el foco ya estaba alimentada con positivo porque se activo la perilla del mando, prende la luz larga
En si cualquier mando es compatible entre Toyotas entre esos años claro, solo revisa las señales de salida y lee los pines del nuevo mando siempre habrá tres cables de la perilla y el resto de pines será entrada negativa, salida de corta y salida de larga
Saludos dependiendo de la marca y modelo, en caso de Toyota el tablero está alimentado con + a través de IG entonces solo llega un cable del mando de la señal de larga; por tanto chequea como trabaja tu tablero y dependiendo de eso le alimentas la señal de larga
En caso del indicador en el tablero de luz alta , siguiendo las lineas vi que el comun era un negativo y para que se active un positivo, de donde sw sacaria esta señal positiva si el mando envia señal negativa para la alta.
Saludos amigo la señal o alimentación positiva es mediante un relevador que controla la perilla del mando, manda señal negativa al pin 85 de relay y por ende alimenta al pin 87 del relay y el cable de ese pin es el que alimenta a los focos la parte positiva.
@@mullermg9607acá es donde estoy confundido 😢acá está diciendo q la perilla manda una señal NEGATIVA al relé ,y en el video UD muestra q manda es una señal POSITIVA 😢
Amigo una pregunta porque cuándo pongo luz corta se prenden los dos filamentos del bombillo H4....y cuando pongo la luz alta se quita.....ahí que sería problemas con el mando.....???
Creo que yo me e equivocado. Por eso tengo luz corta todo el tiempo y no me hace el cambio a alta. En la conección del pin de en medio e puesto positivo. Y en el pin de la derecha e puesto el que me reconoce como negativo en el probador de corriente. Y en el pin izquierdo e puesto el pin que me reconoce como que no hay ni positivo ni negativo. Pero ya entiendo porque en el pin de izquierdo alveces aparece como negativo y alvces no tiene señal. Es porque muevo la palanca de alta a baja.
Hola, un saludo. Tengo un problema. Tengo un 22r. Siempre ha temblado, motor inestable, le falta potencia. Le cambié carburador, cables, bujías, calibrsicon de válvulas, rotor, tapa. Y nada sigue temblando. Hoy al encender el carro estaba afinado, note que al prender las luces el carro no tembló , cosa que si hacia cuando prendía todas las luces y aire acondicionado, temblaba mucho el motor,. Note un ligero calentamiento en el arnés que viene en el timón, el arnés estaba caliente . Que podría ser?. Alternador ? Gracias por los vídeos
Seria bueno que revises el alternador puede que esté haciendo un pequeño corto, y eso hace que haya una interferencia en el encendido, asegúrate que tenga un condensador nuevo si es por platino y que la batería esté bien cargada
O sea que la llave de comando conmuta los negativos de luces bajas y altas....pero pasa toda la alta corriente por los contactos... Con razón fallan tanto...
Dependiendo de qué toyota, muchas veces los fusibles se mueven cuando tocas el porta fusible y ocasiona un falso contacto, y a veces uno de ellos alimenta a la computadora o a algún rele de alimentación entonces se resetea y se acelera. Otra puede ser que sea un fusible que alimenta al alternador en ese caso también se acelera
Amigo tengo un problema con el carro que no me prende las luses del tablero ni las de adelante tampoco las luses que alumbran el aire acondisionado ya revisamos fusible pero todos estan bien
tendrás la sincronía del arnés interno del faro derecho? ósea los cables del foco y de la bela a donde van del arnés original de las luces? ya que se me quemo lo desconecte y no le hayo
Hola si, en el Toyota antiguo normalmente viene timón cambiado el arnés del lado derecho viene por el guardafango los cables rojos son de la luz alta y baja y los verdes son direccionales
Dice que toyota usa un solo relay que alimenta las luces derecha é izquierda,no se supone que es un relay para alta y otro para bajas. Quien hace el cambio de alta y baja,sera que el mando tiene un relay. Aga el video con los dos focos.
Cambie las h4 de alogena a luces led c6 y ahora no enciende el testigo de luz larga en el tablero y si le pongo las de alogena si aparece el testigo de luz larga , por que sucedera eso? Agradesco la ayuda 😁😁
Es porque la señal de la luz larga agarra un retorno de la resistencia del foco alógeno, y al ser led ya no existe ese retorno, lo más conveniente sería poner una resistencia en paralelo en la luz larga del mismo ohmiaje que el foco alógeno, puedes probar con eso.
