Merci, je vais essayer, ça va m'être utile et m'occuper pendant les longues soirées d'hiver en attendant le printemps. Bonne fêtes de fin d'année A bientôt
top Thierry (comme toujours ) j'y vois deux utilités: simple à faire soi-même, à la demande sans aller au ship, puis tu sais le relâcher, même sous charge,.. pas de corrosion ;)
Slt Yvon, Je n'est plus de manilles inox ou alors elles sont indispensable. Le Dyneema est magique de par la simplicité et sur mesure absolu. A bientôt Thierry
Rencontrer un bateau de course donne souvent des idées de matelotage! Bon, basiquement on fait ça pour ne pas alourdir le bateau. Dans ton cas il va falloir en faire un paquet pour gagner un demi noeud de vitesse. 🤣😉 Mais ça occupe, c’est l’essentiel. Tchoubidou à vous deux Pat
Slt PAt, C'est pas faux ça aide, après comme tu le sais le Dyneema est tellement simple et utile car sur mesure tellement facile que faut pas te priver :). Pour gagner en vitesse je vais déjà sortir Pierrick cette année 4 ans plein sans sortir ça commence a être chaud même avec une bouteille la c'est plus possible :). A bientôt la bises a vous. Thierry
Ouaip, en nettoyant la coque tu auras de meilleurs résultats qu’avec le dyneema 😉 mais c’est vrai, le dyneema c’est ludique. Moi je l’ai utilisé partout. Beaucoup de lashings, des manilles, des estropes, la bastaque de misaine, et même pour les filières… Malgré le côté pratique des textiles modernes j’aime aussi faire de temps en temps une épissure sur une aussière 3 torons. Tchuss d’ici à vous deux
