Ihr dürft nicht immer Schweißen wie beim Stahlträger. Am Auto wird gepunktet und das immer versetzt, damit keine Hitze ins Blech kommt und durch den Verzug dann Beulen und Dellen entstehen.
Schapo,ihr zwei habt den Mist den ihr sonst gezeigt habt rausgerissen. 👏👏 Es geht also doch.👍 Für die Türstifte gibt ein Werkzeug doppelt gewinkelt,damit man die Stifte nicht zerstört.Geht besser wenn sie angerostet sind. Was super dieser Teil. 👍👍👍😉
Ihr habt schon beim ersten ausbauen der Türen die Türbolzen nach unten rausgeschlagen und das ist absolut falsch. Die Bolzen müssen nach oben rausgeschlagen werden. Dafür gibt es ein Spezialwerkzeug. Die Führungen für die Türbolzen sind konisch und wenn man die Bolzen nach unten rausschlägt macht man die Führungen kaputt weil sie sich weiten.
Meint ihr Didi hat schon mal was von einer Blechschere gehört ? 😂 schlechter Lehrmeister würde ich sagen 🔧 Torben guter Job nur scheiß Anweisungen von Didi 😂😂
@@dachbodengmbh8040 was denn nun, Blechschere oder Werkzeug. Ich kann nur eines sagen, das nichts gutes und sauberes rauskommt, wenn man mit einer Blechschere ein 2-3mm starkes Blech schneidet.
Didi, Udo, Zarbok sind alle noch berufstätig heißt nach der Arbeit hat man auch mal keine Lust mehr was am Manta zu machen. Desweiteren haben Udo und Torben noch mit dem Sportplatz zutun. Gut Ding will Weile haben
So ein MACHER dieser Torben. Erst mal richtig ranklotzen. Dann ein Paar übriggebliebene Deckenstrahler vom Sportheim vorne und hinten rein montieren und die Elektrik ist zur Hälfte erledigt. Didi hobelt so lange was Blech auf die Tür und dann kann Udo kommen und mal schauen ob ihm die Jacke noch passt.
Immer versetzt schweissen damit nicht soviel Wärme is Material kommt so wie didi es gesagt hat einmal oben heften dann unten dann wieder in der mitte heften usw usw aber es wird
Ich würde die Bleche Verzinnen nicht spachteln. Tür anschließend noch mal einpassen und gucken, ob die Übergänge und Spaltmaße zum Kotflügel und Schweller noch passen.
