El electricista de mi carro, los tornillos largos que fijan la carcaza trasera los mete dentro de unos pitillos, pajitas de aspiracion o popotes para aislarlos y evitar un corto electrico.
Muy bien ya lo ice pero resulta que afuera la marcha me trabajo bien pero ya puesta se sigue arrastrando y para mi esta mal el buje de la campana yo mejor cambiaré a una marcha que venden en Autozon que trae la espiga de la Armadura más corta para evitar ese buje de la campana x que me dicen que ay que viajar el Motor para ponerlo de todas maneras hermano se te agradece tu video
Si no cambiaste el buje de la campana te va arrastrar debes cambiarlo pero si ya lo cambiaste y sigue haciendo lo mismo es el orificio donde va el buje en la campana yo tu eses mismo problema y le puse la marcha flotante también tengo el vídeo La marcha me costó $1480 a cambio pero creo que ya subió de precio Ojo si llevas una marcha a cambio te recomiendo que lleves una que no sirva
No pasa nada ya que el cable que viene de la batería y el que se mete hacia la marcha ya que adentro del automático es un solo puente que junta las dos terminales cuando se active el automático
