Hola Gustavo, puede hacer un video donde digas que piezas de otras marcas son compatibles con la moto por favof, excelente video saludos desde Guatemala.
Hola. gracias por mirar mi video. Es un dispositivo que traba el acelerador. Sirve como un elemento para mantener la velocidad crucero. Esta realizado con una impresora 3D
Gracias por compartir, estoy pensando en comprarme una de esas acá en Colombia, me han hablado muy bien de esa moto, cada vez más me convence hacer esa compra, buena ruta, gracias.
la verdad si, ni bien cobre me busco una para comprar, no se si llego a la 0, pero actualmente vi que loncin le fabrica lso motores a bmw, el motor de la voge es el mismo de la kawasaki klx 300
Hola Gustavo, este motor me hace recordar una Kawasaki Eliminator que tenia, por lo cual deduzco que también hay que sacar el tanque para cambiar la bujía. Muy bueno el video.
Excelente video, muy pero muy bien explicado y con buena luz, muy buena la aclaración de que los tornillos de los plásticos no son todos del mismo largo, yo perdí uno que no estaba en el lugar que correspondía y en ese lugar le puse el tornillo del farol y al farol le puse uno de inoxidable con cabeza hexagonal. Con respecto a las cubiertas, mi ds 300 tiene 12400 km con las cubiertas Cordial originales y ya están planas en el medio (son una porquería, copian hasta una pluma que haya en el suelo) yo tuve una ns 200 a la cual le puse Michelin Pilot Street que resultaron espectaculares, cuando vendí la ns 200 las Michelin tenían 23.000 km y estaban impecables y muy poco gastadas y en forma pareja, eso es porque son mas duras en el medio y mas blandas en los costados para que tenga mejor agarre en las curvas. El problema surge con el precio, las Michelin de 150 de ancho cuestan mas del doble que las de 130 de ancho, y no se si se puede poner de 130 en una yanta que es para 150 de ancho, Bueno, muchas gracias por el video, buenas rutas y suaves vientos.
Hola Gustavo que cubiertas marca y medidas tenes puestas es mi primer video tuyo que veo. tambien que porta alforja son me gustaron se ven robustos. gracais y que tengas una buena semana
@@Guilleju hola como estas! Gracias por mirar. Las cubiertas son metzeler y los pprtaalforjas los compre por mercado libre pero les puse tornillos más reforzados con tuercas autoblocantes
@@gustavocasal314 gracias por tu respuesta veo los video que subís muy buenos las medidas de las cubiertas son las originales hablaba de las cubiertas doble propósito
@@Guilleju trasera 130 80 17... y delantera 110 90 17 ....allí tienes varias posibilidades para las multiproposito..Michelin...dunlop ..metzeler...pero esas medidas les va bien y no tiene problemas el sensor de abs
Buen día... todo lo normal para los servicios se consigue . Otras cosas es como todo en Argentina... se consigue pero con espera. De todos modos no se rompe ...
Muy buen video, lo mire porque tengo que hacerle el service de los 4.000 km a la mia, una duda que tengo es si el filtro de aire se cambia o solamente se limpia. Gracias por este video
Es un filtro lavable, viene el aerosol para este tipo de filtro ..es una grasa en la cual se pega la ti3rra .. te recomiendo cada 3 limpieza cambiarlo... claro siempre viendo su estado
Muy buen video... a todos les pregunto: tengo una FZ 25 y hago viajecitos de 100 a 150 kms... la cambio por una Voge 300 y no me voy a arrepentir? La velocidad no me molesta... creo q la voge es mas cómoda que mi FZ
Hola Daniel, la verdad nunca viaje en una FZ, pero mirando la ficha técnica la voge es superior en potencia y ni hablar de la postura de manejo. La semana pasada hicimos un viaje de unos 2000km recorriendo Córdoba, bien cargado y como siempre regreso con solo satisfacciones, en montaña, lluvia, tierra, autopista siempre firme la voge
@@gustavocasal314 fui a probar la Voge 300 y mi mujer y yo no entrabamos juntos en la moto, Una lastima yaa que la 500 esta muy lejos de mi presupuesto
@@Daniel_Lanari Si es chico el asiento, yo la use con mi mujer en algún viaje, siempre tienes la posibilidad de correr el top case y allí tendrás un poco más de lugar.
Hola Aldo, gracias por el comentario. Me parece que el problema es que no hay nada de lugar , y necesita mucho espacio y lo mas alto posible por el tema del agua
perdon que me meta, cuando empezas a desarmar, tenes cubiertas con semitacos, cuando terminas tenes cubiertas de calle? me perdi algo.. le cambiaste las cubiertas tambien o de moto?
Hola buenas tardes. Así es ---- no recuerdo en que minuto pero lo comento en el video, aproveche también a cambiar las cubiertas, ( se me había deformado la delantera y la trasera ya muy gastada y tenía las originales sin uso )
