Eu sempre coloco graxa branca, e até o momento eu não tive problemas, quando desmontei a 1 vez tinha, então comprei pela Internet já que aqui não tinha, até o momento deu certo.
Tenho moto a anos e não sabia da função daquelas borrachinhas, inclusive as da minha tornado estavam totalmente dilatadas. Excelente vídeo explicativo. Só faço a restrição pois o indicado para as borrachas é graxa de silicone.
Esse vídeo me ajudou muito, eu estava com esse problema que o freio não voltava e não entendia porque... Deus abençoe grandemente por compartilhar seus conhecimentos...
Show muito bom seu video minha cb 300 tava ficando com a roda travada,os outros videos que olhei so ensinavam como trocar as pastilhas nenhum falava sobre a pinça e as borrachinhas parabéns !!...
Assisti vários vídeos e os cara mete graxa, WD, óleo. Nunca falaram em vaselina, agora lendo os coments os caras dizendo que nem vaselina, tem que ser graca de silicone. Tenho moto há mais de 20 anos e não sabia disso tudo, muito obrigado, vou arrumar a minha que está com as borrachinhas inchadas tbm de tanta graxa que eu colocava. 😂
Cara... fantástico o seu video... desmontei meu freio nessa semana para fazer essa manutenção, e já estava colocando graxa naqueles dois pinos que você mandou colocar silicone, pois ela veio da CC com graxa, então achei que era pra trocar... tava feio demais. Muito obrigado pelas dicas... me salvaram de fazer uma merda muito grande!!! =D
Nem graxa nem vaselina é indicado passar ai, pois ambas são derivados de petróleo, oque se deve aplicar ai e uma graxa a base de silicone por 2 motivos 1º aguenta altas temperatura a 2º não agride as borrachas.
Canal MotoMecânicaOnline ....na relação,uso o motul c4....na própria lata fala que serve para retentores e orings...serà que para esse tipo de serviço tmb da certo?
Alfred Whesker retentores e orings são feito de um material diferente que resiste bem o óleo derivado de petróleo já essas guardas pó são feito de borracha comum e pode não resistir o ataque desse óleo mineral, a indicação da graxa a base de silicone é justo por ela alem de não atacar a borracha o silicone resite alta temperatura ok.
Ótimo vídeo. Fiz uma revisão na minha cbr 250 ontem, limpei o pistão, lixei esses parafusos, e enxi de graxa axul dentro das borrachinhas e parafusos, achei que estava fazendo a melhor coisa do mundo, desmontar de novo e lavar tudo. Tomara que de tempo de não ter feito inhaca sem saber...
Top ajudou demais. Sempre lavei os freios do carro e moto com álcool isopropílico.É o recomendado, detalhe, por ele ser altamente higroscópico, absorve toda umidade do sistema, quando vc tira e lava com fluido de freio fica zerado.
dádiva dos ninjas, não sabia dessa, sempre tive moto véia e fudida freio a tambor, agora que tenho uma moto melhor tem que aprender essas coisas, valeu mesmo!
vou deixar uma dica aqui. além de esquentar a pinça, coloque os pistões no congelador e deixe gelar bem. em seguida esquente a pinça e pegue os pistões gelados e monte com facilidade
Muito bacana sei vídeo só através dele que percebi que o meu mecânico coloca graxa nas borrachas da pinça gostaria de ver vc encaixar as borrachas da pinça de freio da fazer 250cc tentei colocar e rasguei a borracha maior
MInha tornado esta terrivel, o problema é o pistãozinho superior, ele não volta fica sempre para frente. Já troquei a borrachinha que veda ele, ficou bom na hora, mas voltou a acontecer. Otimo video, otima manutenção, bem executada. vlw
Deu certo amigo. Só essas borrachinhas são caras pakk!! kkkk, mas deu certo o pessoal da concessionária me conseguiu um pouco do lubrificante. Valeu ..bom vídeo
