MANUTENZIONE MOTORE E-BIKE BOSCH GEN. 3 - COME INGRASSARE MOVIMENTO CENTRALE - 

A garanzia scaduta, quando si sente il cuscinetto che gira a secco. Lo riconosci bene perché fa un rumore tipo vecchia macina caffè! Un saluto

Il motore da nuovo gira di meno. Poi si scioglie. Premesso che il montaggio sia stato fatto correttamente.

uguale gen 2 e gen 3 sono uguali cambia aggiornamento software. Un saluto

Lo sò ma spesso erroneamente si usano altri termini. Un saluto

errore generico e casuale, non riconducibile a specifici malfunzionamenti. La porti in diagnostica per reset.

No puoi mettere una più grande nel limite di uno due denti, senza dover intervenire dalla diagnostica.

Se facendo pressione con il piede sul pedale e senti un crick o crok sicuramente è il cuscinetto. Rivolgiti al tuo rivenditore

@@fbebike8567 sì proprio così , grazie del consiglio

Valdorcia (SI) fatbike-elettrica.it/

Ad oggi tutti i Bosch gen. 4 sono coperti da garanzia. Quindi è inutile aprire un motore per fare interventi. Inoltre ad oggi non si sono verificate problematiche su questo motore. Un saluto

Mi dispiace Nicola ma senza una diagnostica e le varie verifiche del caso non ti so dire. Devi andare in assistenza e individuare il problema.

@@fbebike8567perfetto ascolterò il tuo consiglio!!! Non essendo però un problema di scricchiolio o rallentamenti nel motore, mi consigli di afrettarmi per un controllo dal mio negoziante?

www.probikeshop.it/kit-di-manutenzione-cuscinetti-bicicletta-elettrica-bosch-bdu2xx-1270020133/181129.html?gshop=IT&ef_id=CjwKCAjwg-GjBhBnEiwAMUvNWw9LjHj-MUVX_QvCpL9mHCn3nKJynJs2TzW400wXM0Hl5lEtXUUPKhoCv7wQAvD_BwE:G:s&campaign_detail=smartshopping&gclid=CjwKCAjwg-GjBhBnEiwAMUvNWw9LjHj-MUVX_QvCpL9mHCn3nKJynJs2TzW400wXM0Hl5lEtXUUPKhoCv7wQAvD_BwE

​@@fbebike8567 Ciao Riccardo, ho acquistato una ebike usata per iniziare che monta un Bosch performance gen 2, dopo neanche due mesi si è presentato questo problema! Ho provato più volte smontando le pedivelle e lubrificando con uno spray al silicone penetrante ma niente credo che dovrò smontare tutto; tra l'altro la prima volta che ho rimosso le pedaline già esternamente era presente un po' di ruggine che non è segno buono. Vorrei provare a ripulire e ringrassare come hai fatto nel video a disposizione ho un grasso bianco per le schermature e per quanto riguarda i cuscinetti e l'interno del motore un grasso blù della mutol specifico per gli stessi. Meglio utilizzare quello consigliato Bosch o può andare comunque bene? Grazie mille per il video buon lavoro!

Non indispensabile anche se raccomandata

Yes, il gen.3 è il 2 aggiornato.

@@fbebike8567 ciao, io ho un performance line, dichiarato gen 3. Davanti ho una corona da 32 denti. Come trovo l'estrattore corretto se volessi cambiare corona? e che altri attrezzi mi servono? Grazie

Le consiglio di recarsi in un ebike Bosch center per capire da cosa dipende e di consegnuenza intervenire. Non sono in grado di dirle da cosa dipende senza vedere la e-bike. Un saluto Riccardo

@@fbebike8567 grazie

Non trovando nessuno che prendesse a cuore il mio problema ho smontato io, in pratica x togliere il coperchio un casino dentro sembra ingrippato, è venuta via col cuscinetto, adesso il punto è che bisognerebbe togliere l asse, hai suggerimenti!?

X info ho scoperto il problema, cuscinetto dx bloccato, già sostituito e va alla grande.

Il gen. 3 è il due con il software aggiornato.