Marketing ou Client : Qui est Responsable des Immondices que Vendent les Constructeurs? 

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Je crois plutôt que c’est le marketing et les lobbys, car les clients veulent des voitures sans panne pratique et fiable, ce que ne font plus les constructeurs actuellement. Ils font de la daube et le résultat. Dans cinq ans. Toutes les usines de voiture en France seront pratiquement fermé. Bravo 😊

C'est par quelle analyse/étude de marché que les producteurs EU ont massivement investi dans les voitures électriques et les usines de batteries? Auraient ils pris l'agence de sondage EU-ropéenne "V d L & Co". car gratuite ?

si ça se passe de cette manière avec nos politiques, alors ça démontre la débilité des Français.

même enroué c'est beaucoup mieux qu'une voix automatique

406 coupé 2,2 l 16s de 158 ch. (2003) Je suis toujours étonné de sa fiabilité, son châssis, sa motorisation pour une voitures que j'ai acheté 3 800€ en 2020 avec 80 000 km au compteur !/à l'achat. Cette voiture est mon bébé 🎉

Malheureusement, ce n'est pas LE client qui décide mais LA MOYENNE des clients. Quand on n'est pas dans la moyenne ou qu'on ne représente pas un segment suffisamment large pour être rentable, on l'a dans l'os.

Pour l’automobile c’est clairement les clients qui veulent des SUV Et c’est clairement les états/politiques qui veulent les VE Du coup ça dépend des cas, l’état a malheusement une trop grande importance dans le marché qui nous intéresse ici, et bizarrement ça marche pas vraiment, en tout cas moins que ce qu’on pourrait croire Preuve qu’imposer un produit que le client ne veut pas, quand bien même on subventionne, ça ne marche pas

Donc, vu que le blaireau moyen n'est intéressé que par les "déplaçoirs" , on s'autorise à tuer l'automobile de caractère financièrement accessible, j'en rirais presque si toute la société n'était pas en train de subir le même sort dans tous les domaines...... On a l'impression que tout ce qui fait le sel de la vie est proscrit aujourd'hui, démoralisant.....

Encore une approche irréprochable. Bravo ❤️

Tous SUV, Tous protégés. Vu le nombre de SUV sur les routes aujourd'hui, le covidurage a de beaux jours devant lui.

Quand un client prend la décision d'acquérir un bien ou un service afin de répondre à des besoins qui lui sont plus ou moins imposer par la "société " et ses règles de fonctionnement, peut-on encore considérer qu'il est véritablement l'acteur premier guidant le marché ? Imaginons maintenant que ces mêmes "règles ou contraintes" societales ont pour origine en tout ou partis les producteurs de bien et services... Autrement dit, lorsque la demande n'existe pas et qu'elle est " artificiellement créé ", le client est-il encore à l'origine du marché ?

Bonjour mais je suis désolé mais la r5 possède un moteur longitudinal mais c est pas grave car la vidéo est très intéressante a plus

On dirait la voix de Patrick Poivre d'Arvor 😂😂 je ne sais plus si c'est un compliment depuis quelques événements

pour ta gouverne la R5 avait un moteur longitudinale comme la 4L.

Le marché c est la rencontre entre l offre et la demande . On nous enseignait cela il ya 40 ans dans les ecoles de commerce. Apparemment tous les "genies"qui dirigent les entreprises aujourd hui, ont oublie ces regles comme beaucoup d autres. On voit aujourd'hui le resultat

Ça explique pourquoi le marché automobile se résume à 50 nuances de suv

C'est plus le client qui choisit C'est ursula von der layen

Regardez sur les routes les véhicules les plus vendus Dacia simple pas cher

L'argumentation semble tenir debout mais j'ai un contre argument. Le patron de Netflix a avoué que quand un utilisateur s'incrire pour la première fois, on lui demande de dire ce qu'il aime comme films/séries pour lui faire des propositions pertinentes. Au final, ce système existe toujours mais n'est plus pris en compte par Netflix car les gens ne répondaient pas ce qu'ils aiment vraiment... Alors on peut imaginer que c'est la mécanique du discours de facade, comme le gauchiste qui veut accueillir toute la misère du monde en France mais pas dans son quartier, mais ça fait réfléchir quand même je trouve. Aussi, les voitures post 2010 ne font plus rêver beaucoup de gens je trouve (sauf les modèles souvent hors de prix)

"Ouste Douste !!" Pour ceux qui ont la rèf .

C'est parce qu'ils suivent les directives europeenes

Pourtant Volkswagen a fait exactement ça avec les ID

R5 moteur longitudinal en 3 portes puis en 5. 104 en 4 portes puis en 3 et enfin en 5 portes.😂

. . *Influence et manipulation* L ivre de Robert Cialdini

Encore l’œuf ou la poule 😂😂😂

Les clients !

A l époque Peugeot a ete sauver grâce à la 205 une voiture simple ,économique,pas chère et efficace c est ce qui manque aujourd hui

excellent, je viens de me faire ce podcast audio avec Barry White pendant tout mon trajet c’était super

On a beau parler de caractéristiques défini quand je vois que pour la nouvelle R5 électrique il faut dépenser 35000 € Renault ne ce prend t il pas pour BMW

Cocorico !

cool

👍

C est brouillon comme podcast aujourd’hui

et pourquoi tant de bid ?...dans l'automobile .j'ai été VRP...on peux forcer la main !!je parle dans les concessions !