Martin Vaculík a UAZ 2206 Buchanka: To se stále vyrábí?! 

Nepůsobíte jako novinář, ale chlapík, co chce poradit v tom nejlepším smyslu, jako dobrej kámoš. Díky moc!

Skvele, skvele, skvele.. Martine pokracuj v tvorbe si jedinecny a to sa mi na tom najviac paci.. Si profik ktorý vie o čom hovorí.. Viac videi poprosím

perfektní recenze. To se zdaleka vymyká českému televiznímu novinářskému standardu....

Už delší dobu přemýšlím, čím na mne pan Vaculík působí tak zvláštním dojmem a už jsem na to přišel - má přirozenou schopnost člověka zaujmout a naprosto lidským způsobem vše vysvětlit. Kéž by tyto vlastnosti měl každý učitel a pedagog. Smekám !

Pan Martin autům rozumí !!! Zná nejen funkci, ale i konstrukci vozidel. Je to v této "hlupácké" době překvapivé!!! Bravo!!!☺👍

Videa pana Vaculíka nemají chybu. Už mám pokrk těch pseudoodborníků, kteří mají problém dát dohromady kloudnou větu. Skvělá práce! Moc by mě potěšila nějaká rozsáhlejší série o nákupu aut v autobazarech.

Parádní video! Diky. Na Bajkale na ostrově Olchon, nic jineho nejezdí a to tam vozej i japonský ofroudy, ale buchanku tam nic nenahradí. Tam jsem si ji zamilova! cca 40 km v drsném terénu zážitek!

Pan Vaculík by měl mít svůj vlastní pořad v TV. Ovšem nevím ve které, protože všude touží pouze po trapné show s rádoby vtipným pitomcem. Odborné znalosti se dnes už asi nenosí..

Minulý vánoce jsem s tím jel s jedním Jakuťanem 2100 km na Sibiři a dvě noci v něm spali při -45°C. Skvělý vozidlo, jen jsem nemohl sedět vedle řidiče, protože pro delšího člověka je to utrpení. 6 nocí bylo vždy nastartované, protože teplota byla jednu noc i -60°C. Jen jednou jsme píchli a radši jsem ani nepřemýšlel nad tím, co by se odehrávalo v pustině při větším problému. Krásná vzpomínka

Fantastický pán Vaculík!!! Ste naozaj neskutočne pripravený a skúsený. Mali by Ste školiť všetkých ktorí sa pokúšajú robiť recenzie. Oproti Vašim videám sú všetky bez váhy a inteligencie. Ďakujem Vám za skvelé a výnimočné minúty v auto-moto svete! Prajem Vám všetko dobré!

Pane Vaculíku, vaši práci jsem dnes viděl poprvé a musím říct, že jsem nikdy lepší reportáž o autě neviděl. Máte ve mě nového, stálého diváka. Děkuji vám.

Super rozbor Buchanky. Pán je opravdu Odborník s velkým O a krásně se poslouchá. Člověk se dozví o autech spoustu věcí. Jen tak dál!

Veľký rešpekt ! ! ! ! ! ! pán je velky odbornik a velmi inteligentny... presne tento styl mam rad, kedy to technicky zlozito vysvetli, ale tí co vieme o com hovorí sa rozplývame !

Problém je, že díky těmto recenzím chci všechna auta, která Martin recenzuje .))>)

Lahodné, člověk by z pouhého videa dostal chuť na takové auto. Pane Vaculíku, výborně se Vás poslouchá, máte můj obdiv.

Po dlouhé době suprově komentované auto. Lepší jak TopGear. Prostě informace, co člověk potřebuje vědět. Jinak toto auto je pro všechny, kdo žijí v horách - minimálně do té doby, než se zhorší globální oteplování. Bydlím v horách a mít peníze, tak si ji koupím do firmy. S tím bych vyvez věci a lidi i na Sněžku. Ještě by byla zajímavá informace, jak se bude či nebude reznout karoserie:).

Vazeny pane, vy jste opravdu borec. Opet skvele video, klobouk dolu. Deformacni zona tvorena nohama ridice nema chybu :D

Buchanka a pan Vaculík, každý to své,Buchanka do terénu a pana Vaculíka bych poslal přednášet automobilní techniku pro naše techniky.Teorie a praxe se doplňují.Skvěle.

Martin Vaculík opět nezklamal! Nejfundovanější koment a navíc i zábavný... Díky Martine, jen tak dál!👍👍👍

Tak toto je super.Konečne som v dobe keď o všetkom hovoria a píšu idioti a diletanti narazil na človeka, ktorý vie o čom hovorí,ale hlavne má dobrú slovnú zásobu,vyjadrovanie a cit pre techniku.Problematike rozumie,vie prečo a za akých okolností dané vozidlo vzniklo.Ďakujem za video, dávam laik a odber.

Pan Vaculík je absolutní jednička. Je vtipný, věcný a je to znalec. Jeremy Clarkson by takové auto arogantně ztrapňoval, ale nevysvětlil by nám ho. Moc děkuji za vídeo!!!

Teď jsem si koupil Samuraie a přijde mi to technicky hodně podobný. Testy od p.Vaculíka jsou dost skvělý.

Stršně rád Vás poslouchám, jste pro mně fakt odborník👍víc takových to videí...

Další z nádherných moto příběhů. Děkuji.

Má to synchronizaci takovou pravěkou, velmi jednoduchou. Supr :)

Ruská technika to je moje oblíbená technika a krásná Buchanka tam patří také. Děkuji za skvělé video.

Jediný erudovaný komentář k technice automobilů ještě ke všemu zábavný. Děkuji.

Zadna sila, inteligence! Ja mam s toho osypky.. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍

Pan Vaculík je podle mého guru ,opravdu ví o čem mluví a ví jak proč a to ví málokterý tzv. "moto novinář" .Radost to sledovat,jen tak dál

Pane Vaculík vy jste borec. Už když začnete mluvit pár minut je to pecka. 👍✌️

teda pan Vaculík je borec "žádná síla, ale inteligence" na jeho videa se dá koukat pořád

Právě dneska jsěm si prohlížel mluvil z panem o jeho nové buchance která je v limitované edici jubileum 58 fakt nadhera líbila se mi moc

Jate profik. Diky za kazde Vase video.

Skvělá práce,vaše články sjíždim ve Světě motorů,jen tak dál

Prosím další videa nesmírně erudovaný a noblesní Martin Vaculík. Opravdu znalosti excelentní viděl jsem všechna videa a můžu říct jen Top Top

Konečne normálna technická recenzia bez drístov. Prihlasujem sa na odber.

S takovýmhle autem by se měl každý aspoň jednou projet v autoškole. Řídit ty dnešní auta, kde za chvíli bude i asistent kontroly utřené prdele umí každý, ale u takovéhoto auta se nad tím musí trochu přemýšlel. Přesně jako říkal pan Vaculík.

Skvělá recenze mistře, jen tak dál. : )

Trochu mi tam chyběly informace o brzdách, ale jinak super :-)

Škoda, že ukázka není v terénu. Tam Buchanka určitě patří.

Moc děkuji. Úžasné, velmi zajímavé a poučné video.

super recenzia! 👍👍👍

Pěkná recenze, bez zbytečných keců a je vidět, že se o to trošku zajímá. Pár výhrad bych tam sice měl, ale pro laika naprosto dostačující.

Škoda že jízda neproběhla v těžkém terénu. Svezli jsme se s tím na Sibiři, a bylo to obrovské překvapení, co to auto projelo. V lese v hlubokých, ale opravdu hlubokých, kolejích, v bahně, bahně s popraškem sněhu. Na první pohled jsme si ale říkali, že se to auto musí hned převrátit, nebo zahrabat - nic takového. Jen už ten kus byl stařičký, tak spolujezdec musel držet páku, aby nevypadl náhon přední nápravy. Což by bylo využití v ČR - auto pro lesáky, do terénu. Kdo potřebuje naložit několik lidí a nářadí, jezdit těžkým terénem.

Vaculik jako vzdycky super :)

Machr a inteligentní človek.Radost poslouchat

Keď som bol v Kazachstane,s partiou sme chceli podniknúť výlet mimo civilizáciu,v hoteli nám dali kontakt na taxi,niečo ako u nás uber. Prišiel chlapík na bochanke.Najprv sme ohŕňali nosmi,že čo je to za relikviu,ale po pár desiatkach kilometrov mimo cesty sme pochopili,že iné auto vás veru šiestich neodvezie po tom teréne,aký tam majú.Teda odvezie,ale možno raz a je po ňom.Tento ruský stroj vydrží teda naozaj dosť.Je to dokonalo postavané na tie ich podmienky.

Pan Vaculík je borec na auta. Takových odborníků si vážím. Můj názor na Buchanku? Já by jsem si jí rád koupil,stejně tak i novou Ladu Nivu,klidně i nový motocykl/sajdkár Ural 750 který se od roku 1941 doposud furt vyrábí. Nepotřebuji nesmyslně složitá auta a motorky z Japonska, USA a nebo zemí EU

Perfektní. Jen tak dál! Rád bych viděl díl s Ladou Nivou 4x4.

Martine, perfektní komentování, pokud to pochopí i laik jako já tak to už je něco! Velká poklona a prosím točte videa o autech a třeba i jiné technice dál! :) Děkuji!

Perfektní, je vidět že o tom o čem mluvíš, také něco víš a není to jen tupé žvatlání z nechápání konstrukčního uspořádání vozu. Tyto vozidla jsou navrženy do nejkrutších bezdrážních podmínek a teprve až se člověk dostane do takových sraček, velmi rychle pochopí proč je to udělané tak a ne jinak... A v Rusku na ně mají za pár rublů super tunning, viděl jsem pěkně vymazlené kousky...

Na tomhle autě je krásné, že při dobrém zacházení pojede klidně i za 100 let, což se rozhodně nedá říct o moderních autech přeplněných elektronikou a ku...vítky, vyráběné na průměrnou životnost 6 let. P.S. Taky si vozím p...del v třílitrové A4ce, ale v garáži mám funkčního Žigulíka se kterým jezdím velice rád, ikdyž je to jenom "dvanáctka". :)

Dobra prace, neslysel jsem tam zadne plky jako jinde,,,,, Martine tak sup na dalsi!

To nutně potřebuji :D boží auto.

Co mě na panu Vaculíkovi nejvíc fascinuje je,že vždycky umí i pochválit a to se opravdu cení.........

úžasný video, velmi kvalitní a dobře podané informace!

Jen více takových reportáží Martine. Super davam like. A samozřejmě odběr.

Parádní auto a opět super komentář. Ještě před třemi lety jsem jezdil se Š - 120, tak mám starší auta fakt rád.

Parádní videa jak po technické stránce tak po stránce prezentace. Kryt motoru rotoru ventilátoru to byl slušnej oříšek.

"....kryt rotoru motoru ventilátoru..." :-D Úžasné sousloví pro člověka, co má problém s ráčkováním. :-) Ale dal jste to dobře! :-) Buchanka je vozidlo na speciální účely. Pokud potřebujete odvézt z JZD směnu na pole a druhou dovézt zpět, je jedno, jestli to trvá 5min Transitem nebo 7min Buchankou. Ale jezdit s tím třeba kurýra by asi nechtěl nikdo.

Jako byste si sami vyrobili auto :-D :-D :-D U vašich videí se opravdu bavím. Jen tak dál pane Vaculíku!!!

Uplne jedinecna prezentacia, vyborne videa, len tak dalej!

Super video. Všimněte si týpka v čase 12:44 .... vypadá, že nevěří vlastním očím :D

Tak nejlepší je ten antispoiler nad předním sklem. Svého času podobný měla i Škoda 1203, tam se to ale upravilo. Kdyby ten převis odstranili a zakulatili, klesla bu spotřeby jistě o 2 l/100 km. Jinak tyhle auta používala i armáda před rokem 1989.

Topovka pane Vaculík, úplně jsem si vzpomněl na jízdu v UAZu. Pro zajímavost doporučuji nahlédnout do vozidla GAZ-66, takovou ergonomii viděl málokdo, řadící páka na zadní straně kabiny za motorem.

Pana Vaculíka jsem objevil vlastně před týdnem - moc se mi líbí Vaše videa, asi začnu číst i časopis. :) A za sebe - když jsem byl v Rusku, na ostrově Olchon na Bajkalu je Buchanka nejoblíbenějším autem (snad) - není to jen od slova bochník, ale ona je fakt hodně tvrdá, bouchá :-)) Ale bylo až vtipné, jaké šílenosti to je schopné vyjet. Vlastně mi to přišlo jako velmi dobré auto pro svůj účel. To, že se vyrábí víceméně stejně už od šedesátých let je také fajn vizitkou. Jen to shitové zprasování - nelícující plechy o něž se dá snadno pořezat budiž příkladem.

Pekny retro, dobry komentar.

Tak tohle je top ;-))

Výborné video, nabudúce by ste mohli ukázať aj Ladu 4x4 urban

Učím na střední škole fyziku a musím říct, že pan Martin Vaculík má skvělou schopnost, jak vtipně, zajímavě a přitom nenásilně analyzovat a potom podat rozhodující argumenty ohledně prezentovaného vozu včetně souvislostí vývoje diskutovaných konstrukčních částí. Přitom nemusí dělat "hrací" opičky a rádoby humorně se předvádět ( viz redaktoři Autosalónu). Okamžitě je přitom na něm vidět, že věci nemá jenom vyčtené z firemních příruček, ale většinu dílů či součástí vozů někdy vyměňoval a hlavně, že přitom i přemýšlel o souvislostech. Jeho příspěvky mají podstatně větší hodnotu, než to, co se dnes prezentuje rádoby odborníky na televizních stanicích. Děkuji.

mal som škodu 100 1969, takže mne v tomto aute dáva všetko zmysel ihneď. :)

Máte skvělá videa,jen tak dál..🙏

2:02 Dobre vidim zasuvku pre OBD2 konektor 😮

Moc hezká recenze osobně nechápu lidí co buchanku pomlouvají je to prostě auto na práci

Tak to... mě pobavilo! :D

Jste nejen odborník přes auta, ale i vynikající řidič s citem pro ovládání konkrétního vozu, máte můj respekt. Nejsem moc rozmazlený a poperu se i s Tatrou 148, ale píše se rok 2019 a tak se nechám raději rozmazlovat klimatizací a bezproblémovým řazením v Toyotě. Myslím, že taková LC HZJ 78 nebude o moc mladší, pobere těch cestovatelů skoro stejně s nesrovnatelným komfortem. Jízdu (a mnohonásobné následné opravování) touhle "cihlou chleba" bych nechal obdivovatelům všeho ruského. Možná by to měli dokonce mít povinné.

Jste skvělej pane Vaculík!

Mně se líbí v podtextu ta cesta direkt do Bohnic. Ještě kousek rovně a vpravo a dojeli bychom do cíle. Na příjem. 400.000,- ? 14litrů benzínu bez nákladu 😂. Asi ne, děkujeme!

Pěkné video, málokdo věří, že se to vyrábí dodnes. Jaká škoda je, že to není (rusky jednoduchý) automat... :)

Motoristicke magaziny uz davno nesledujem, ale toto doslova hltam.Dozviem sa vela zaujimavosti od cloveka co tomu rozumie, a nie frajera co vie citat scenar. A inac super vyber auta)))

12:29 ukázkový meziplyn :). tohle dnešní řidiči už neznají. Já si tak řadím i když má synchrony, protože řízení je o dost plynulejší a není takový nápor na spojku.

Pan Vaculík je top redaktor ,jeho vyprávění super zaujme.

Význam to možno bude mať ešte taký, na prvé rande demaskovat zlatokopku 🤣🤣🤣,,, dobrý test chválim

UAZ 469 Bi v úpravě pro chemiky jsem řídil (1983-85)..Tuhle "krásku" jsem vezl z Českého dubu po generálce do Vu Krhanice, dnes muzeum... doufám že jsem nevyzradil vojenské tajemství :-)

Pokud v Rusku stojí v přepočtu 200 tis. jak tu někteří píšete, tak takové auta dává smysl tak to zní jako dobrej deal. Jak se na to ale nabalí různé poplatky za dovoz, homologaci atd. tak už se tu žádné "za málo peněz hodně muziky" bohužel neodehrává.Půl milionu je hromada peněz. Kdyby to stálo do 200 tis tak si to snad zítra jdu koupit, protože se mi to auto docela líbí :D

Vaculik je kapacita svetoveho formatu!!

Mám rád tyto stroje no jo v tom je ta elegance kvalitní jednoduché a spolehlivé držejí se tradice a tak to má být.

Fantastické :)

M. Vaculik je borec. Videl bych ho klidne ve vlastnim automotorevue v TV!

Pane Martine, prostě a jednoduše Vy jste fakt bourák.....klobou dolů.....:-D

jinak klobouček mezi těma rádoby specialistama trčíte jak Himaláj...víc takových odborníků.

pekne autičko!

Když nevíte co roupama :D ,,,,Skvelé videa Pane

Přeju té takové auto do konce života

это не реклама . УАЗик это военная машина. военным нужно. проходимость дешевая в производстве и ремонтно пригодная все. в этой машине это все есть. она выпускается с 1960х годов по сей день. это значит на нее есть спрос.

..a tohle je právě to kde moderní auta selhávají,jednoduchost,prostornost,výdrž,cena..atd. Každej komentuje super přednes ale skoro nikdo to auto,rly???:):)Co to sem chodí za lidi... Kdo by chtěl vlastní auto s tuhou nápravou+listové pera?Ano je to jednoduché ale to už je lepší si sehnat chasi z jiného auta ne??

Super video

Toto auto mi připomínáš seriál černobyl

Týpek si dobře prohlíží auo v čase 12:42 (v levé části videa) :D