Thank you very much, because of this video I resolve the issue in my car as per instructions and now it is doing well. Love from Pakistan, thank you again.
Mai apkii video ko 10 20 baar dhek chukaa huu nyc videooo but i have one confusion some maruti have two pipes in air filter some have onee plzzzz replyyy soon
bohat achi video bnaei hay ap ne. Suzuki Fx 5 sal se kharri hay. ab start tu ho jati hay pr acceleration naein pakrti race paedal dabanay se. choke se agay paechay ho jati hay. kia karna chahye ??? please reply soon. please.
Silesh bhai lpg mare fiting karvu che to saru ke nei ane ketlo kharch thai 2500 ma lpg dye che to fiting na ketlo kharch thai .biju ee ke tank renew na hoy to karvu jaruri che renew vagar rilance petrol pump vada gas bhari de ke nai
@@Technicalforeman mere sahar me cng nahi hai aur cng dalvane me kharch jyada hota hai cng kit 12000 old ka aur fiting alag se aur lpg me kharch kam hai
भाई इसमें कितने किमी चला सकते हैं ऐसा कुछ नहीं होता बाकी की कार की तरह ही इसका उपयोग कर सकते हैं मैं 8 साल से चला रहा हूं कोई प्रोब्लम नहीं है जैसे ओर कार को हम लंबी दूरी पर रेस्ट (आराम) देते हैं वैसे ही इसको भी रेस्ट देना होता है
भाई जीतने विडियो है सभी माइलेज ओर परर्फोमेंस को मेनटेन रखने के लिए ही तो है, आपकी कार में अगर कंप्रेशन विक है तो माइलेज थौडा मुश्किल है, भाई माइलेज के लिए कइ बातों का ध्यान रखना होता है। 1 टापेट सेटिंग 2 कार्बोरेटर टयुनिंग 3 डिस्ट्युबिटर टयुनिंग 4 स्पार्क प्लग क्लिन 5 व्हील सर्विस भाई कइ कारण होते हैं माइलेज डोर्प होने में
Hai mai apni car ka carvator clean kia hu aapka vedio dak ka aapka vedio bhaut help full hai but yak problem agai hai sir gadi jatka mar rahi hai please bataia kya karu please help sir
Mere paas Maruti 800 DX Five Speed 2001 Model hai. Total Running 37000kms. Jab me ise Non AC Drive kr raha hu to kuch problem nahi aari hai, lekin AC me drive krta hu to 4-5 km ke baad iska temprature needle badh jaata hai normal position se, Fan bhi chal rha h, Coolent bhi hai, Oil bhi hai, First time jab aisa hua to reserve tank me coolent boil hone lag gaya tha, aur temprature high pahuch gaya lekin jese hi AC off kiya sab normal ho gaya, Mechanic ko dikhaya to wo bol rhe h ki GASKET ka problem hai, lekin gasket ka issue hota to NON AC bhi to bubbles aane chaiye the, aur coolent me OIL ka koi sign bhi nahi h, smoke bhi normal aara hai, Meri gaadi me shayd thermostat bhi nahi h. kya yeh iska issue ho skata hai? Please help me to find out the issue
भाई हो सकता है ऐसी के कंप्रेशन बेरिंग में कोई इस्यु हो, क्योंकि बिना ऐसी कार कंप्लीट चलती है ओर जेसे ही ऐसी ओन करें टेंपरेचर हाइ हो जाता हो तो ऐसी के कंप्रेशन या ऐसी वाली वी बेल्ट भी ज्यादा टाइट हो, फिर भी आप कार को चलाते वक्त कुलंट लेवल कितना कम होता है ओ देखें, क्योंकि कभी कभी रेडीयेटर खराब होने पर भी ऐसा होता है
एक बार अच्छे से ऐर निकाल दें, ओर इसके लिए जो कार्बोरेटर में in फ्यूल लाइन है ओसको निकाल कर कोई भी खाली बोटल को लेकर उसमें एक ढकन में सेद करे ओर ऐक बोतल की पीछली साइड में सेद करे ओर कार्बोरेटर में जो लगी थी उस पेट्रोल वाली पाईप को बोतल के पिछले हिस्से में लगाएं ओर ढकन में ऐक पाइप लगाकर कार्बोरेटर में लगाएं ओर बोतल में थोड़ा सा पेट्रोल भरले फिर बोतल को बोनेट के साथ लटका दे ओर फिर कार को स्टार्ट करें, जब तक ऐर निकल न जाए तब तक कार के इंजन को चालु रखें
सर मेरी मारुति 800, 2002 मॉडल है। इसकी कार्बोरेटर की सेटिंग जैसा आप ने इस वीडियो में बताया है वैसे ही किया है फिर भी मेरी गाड़ी हाइवे पर सिर्फ 18kmpl का ही एवरेज दी। जादा एवरेज कैसे सेट कर ? 70 से 80 km के स्पीड पे चलाये थें।
भाई 18 का माइलेज बहुत अच्छा है बस इसके व्हिल का बेलेंस ओर व्हिल ऐलाइमेंट, व्हिल सर्विस करवा लें, ओर कार को 60/70 तक ही चलाए माइलेज बढ़ेगा और कार का रखरखाव भी बढ़ेगा
भाइ कार्बोरेटर मैं वेक्यूम पाइप होती है जीससे वेक्यूम प्रोवाइड होती है... कार्बोरेटर कि विडयो ओल रेड्डी है दो पार्टेसन मे डिवाइड कर रखा है...ओटोमोबाइल प्लेय लिस्ट मे देखे
Guruji mujhe ek bat janni hi ki meri 800 ki average bahut kharab h me soch rha hun ki esme k10 ya new alto 800 ka karboreter lga du to average achha ho jayega. Yesa ho sakta h kiya injector wali gadi mere pas
Sir mera 800ka carboretor fuel nut pehele se tite tha.. pergadi kese chalatatha aur milage 15/17 atatha..aaj me setting karne gaye to fuel nut tite hai to kya karu
भाई टाइट है तो रहने दें , क्योंकि मैंने जो बताया है ओ कंपनी के अकोडीग बताया है पर ज्यादा समय पुराने कार्बोरेटर में कोई मे फ्युल स्क्रु आधी चुड़ी तो कोई में ऐक चुड़ी तो कोई में पुरी भी कसी हुई होती है
क्या हैकी तीन मैसे ऐक भी स्पार्क प्लग या केबल काम नहीं कर रही होती तब भी वाइब्रेशन ओर स्पीक नहीं लै पाती,,, या फिर डिस्ट्रीब्यूटर केप ओर पोइंट का ब्रेकर पोइंट क्लीन करें ,,,ओर डिस्ट्रीब्यूटर फायरिंग ओडर सेटिंग्स करें.... सबसे पहले स्पार्क पल्ग ओर स्पार्क पल्ग केबल चैक करें.. विडीयो चैनल के ओटोमोबाइल प्लेलिस्ट मे आपको जरूर मीलजायगी सर
Maruti 800 -1998 model gadi dhimi chalane par break marne ke bad gadi band ho jati hai vapas sel marne par chalu ho jati hai kya problem hai batane ki kripa kare THANKS
भाई साहब प्रोब्लम कइ सारे में से कोई भी हो सकता है, अच्छा यही रहेगा आप मिकेनिक को कार दिखाइये, क्योंकि कार्बोरेटर में भी प्रोब्लम हो सकती है ओर फ्यूल पंप से पेट्रोल सप्लाय में भी प्रोब्लम हो सकती है, डिस्टीब्यूटर में ओर पोइंट में गेप कम होने के कारण भी हो सकता है
Sir Ji Meri Maruti 800 Ka Average Sirf 9 se 10 Km de rhi h, maine abhi service bhi krwali h, Corborator ki Tuning and cleaning bhi krwai h, Spark plug bhi change krwaye h but m bhot preshaan ho gya hoon kirpya koi Sujhaav de....Reply krna Sir Ji....Thanks
Sir mre pass maruti 800....2003 model h uski milage bhut khrab h to bateo ki me kse uski milage thek kru plz help me. Me aier mixture ol fiule mixture kis thra se ol kitna set kru plz help me ol set krne k bad kitna milage dagi januan??? Car 82000 km chl gye h to kya kru me
एयर मिक्सचर को तीन राउंड खोलना है या चार राउंड खोलना है और इस सेटिंग के बाद गाड़ी माइलेज कितना देगी जनरल माइलेज कितनी है इस गाड़ी की प्लीज सर प्लीज मुझे बताओ रिक्वेस्ट है आपसे
bhai mere maruti 800 me ek problem hai jab tak self dete rhnge to gadi ka enging chalta hai or race dene per race v hoti hai but haise hi self key par se hath hata lenge to gari band ho jati hai ..means jab tak self ki moter ghumati hai tab tak engin chalta hai self dena band kr dete hai to gari strat nahi hoti koi solution hoti jarur bataye
कार्बोरेटर वाली हौ तो कार्बोरेटर ट्युनिग ...पोइंट सेटिंग, डिस्ट्रीब्यूटर फायरिंग ओडर सेटिंग...इन्जीन कल्च परफेक्ट , व्हील सर्विसीस, टायर प्रेसर, समय पर ओइल चेन्ज करवाना, सर काफी चीजें है जीनको हम सही समय पर मेनटेन रखेंगे तो माइलेज मीलेगी Carburetor must be carburetor tuning ... Point setting, distributor firing order settings ... Ingen Kultch Perfect, Wheel Services, Tire Presser, Oil Change on Time, Sir, there are a lot of things that we will keep menon at the right time, then mileage
कोई प्रोब्लम नहीं है कार के कंप्रेशन पर निर्भर करता है कि कितना खुला है, मैंने जो बताया है ओ कार का जिनीयन सेटिंग बताया है, पर कार के इंजन में जब काम हुआ होता है तो सेटिंग भी बदलता है
Sar meri zen he pehele blac smok aur kala dhuva de rahi thi aur maylege 8 ke karib apane bataya tha vayse tunig kiya aab bilkul bhi blac smok nahi he aaur maylege.17.18 ke karib de rahi he vidio banane ke liye dhanyvad
ठिक है चलों विडियो से आपकी कार की माइलेज कंप्लीट हो गई, अब चारों व्हील की सर्विस भी करले तो ओर 2/3 बढ जायेगी व्हील सर्विस के विडियो है ओर नई विडियो सिरीज पर काम चालू है
भाई कार्बोरेटर में प्रोब्लम है ओर टापेट सेटिंग भी सही होना चाहिए, आप कार्बोरेटर को कोई अच्छे मिकेनिक को दिखाइये, क्योंकि कार्बोरेटर कि बटरफ्लाइ में प्रोब्लम होने पर ऐसा होता है
फ्युल इंजेक्टर ओर मेप सेंसर, ओक्शिजन सेंसर क्लिन करवाईये ओर ऐरफिलटर चैंज करवाइये...इंजन ओइल ओर गेर ओइल भी चेंज करवाले क्लण भी चैक करवालै....जरुरत पर हेड के वाल्व क्लियरंस भी करवाले
