Υπαρχει μια βιδα για καθε καρμπυρατέρ; Θα πρέπει να κάνουμε την ιδια διαδικασία και απο την αλλη πλευρά; Και αν δεν μπορουμε να αγορασουμε αυτο το μπουζι. και επίσης δεν μπορούμε να βγαζουμε και να βαζουμε τα μπουζι και να τα κοιταμε συνέχεια γιαιτ για να βγάλεις ενα μπουζι πρέπει η μηχανη να ειναι εντελως κρυα . Γιατι ειναι πολυ ευκολο ν χαλάσεις τις βόλτες των μπουζί. Εχετε να προτείνετε καποια πιο απλη ενέργεια; Η διαδικασίες που δείχνετε,η μια ειναι δαπανηρη και η άλλη αρκετά δύσκολη.
Κοίταξες το χρώμα του μπουζί όπως περιγράφω στο βίντεο για να δεις αν είναι σωστό το μείγμα . Γιατί μάλλον είναι φτωχό και θέλεις άνοιγμα και όχι κλείσιμο της βίδας.
Μετά το ζιγκλερωμα σε Άφρικα 750 με το μανισιο φίλτρο δουλεύει καλά.Αν βάλω φίλτρο ελευθέρας όπως το pipercross στα 120 με 130 πορεία το μηχανάκι κομπιαζει σαν να μη φτάνει το καύσιμο η ο αέρας.Τι από τα δύο συμβαίνει και πώς μπορώ να το ρύθμισω?Τι σημαίνει αυτό ότι δουλεύει πλούσια η όχι?
Το ζιγκλερωμα που δείχνω στο βίντεο είναι με το μαμά φίλτρο και εξάτμιση. Αφού του δίνεις περισσότερο αέρα με το pipercross λογικά θα χρειαστεί περισσότερο καύσιμο από ζιγκλερ ή και από ροδελες στις βελόνες γιατί μπορεί το καύσιμο σε κάποια σημεία να είναι φτωχό. Αυτό όμως είναι κάτι με το οποίο θα πρέπει να πειραματιστείς, γιατί ότι αλλάζει σε φίλτρο ή εξάτμιση, χρειάζεται καινούργιες ρυθμίσεις.