Bagi saya la, saya guna cara klu nak parking curam sikit, letak gear kat N dulu, tarik hand-break kemudian letak P pada gear baru lepas pedal break, kat traffic light pun klu lama aq letak N dan tarik hand-break...gitu je, mudah dan tak pening kepala
Berhenti sambil tekan break kaki --> masuk gear N --> tarik handbrake --> lepas brake --> tekan brake dan masuk gear P --> bila sudah masuk gear P baru lepas brake...
Btl laaa admin, sy pon hairan nape dy still cm leh gerak klau park kt tmpat bbukit..pdhal dah tarik last dah handbrake tu..thank you myhusband n admin..good info👍🏼👍🏼
No. 2 ler bagus(tarik handbreak dulu.. baru pergi ke P) tp host kata dia guna cara no. 1 sdgkan cara no. 1.. membebankan gear box...(sbb pergi P dulu.. baru tarik handbreak)... host tersasul tu🤭
Dr Abdullah Syarah automotif UPM ajar utk parking tarik handbrake dulu baru masuk P sbb P hanya boleh dimasukkan ketika kereta dalam keadaan berhenti secara ttp utk jaga gear dan pin handbrake dari rosak penerangan beliau disertakan video 3D... Jadi saya akan ikut tips dia ajar...
@@muhammadraizbinishak1558 1.brek 2.N (dari D) 3.tarik@tekan handbreak 4. P (dari N) 5. lepas brek..... Nota : D utk situasi enjin& kereta bergerak.. N utk situasi enjin bergerak & kereta berhenti.. spt di traffic light (angkat handbreak ATAU tekan brek) P utk situasi enjin & kereta berhenti
berhenti --> gear masuk N --> tarik handbrake --> lepas brake --> tekan brake --> masuk gear P sambil brake tak lepas --> bila gear dah P baru lepas brake . cara saya 🙏🏻
Ye , ni cara yg paling betul setakat ni , ada yg kata dari N nk ke P tak perlu tekan brek kaki. Tapi kita ikut cara selamat lah ya , wajib tekan brek kaki dari N nk ke P.
ya kah mcmtu semua dlm free dulu baru fikir bab break atau tukar gear mana boleh dlm keadaan lock boleh tukar2 - gear dulu handle baru bab break.apa dahh
Tgk komen da lama nk mencelah sikit klu owner ad baca sila komen sikit, cara sy mcm ni..mse nk park kreta tgh D, pastu sy masuk ke N sambil tekan brake tarik handbrake pastu brake x lepas dlm masa yg sma terus dari N pergi ke P, betul atau salah cara sy ni? Atau kena lepas jgk brake skjp mse pergi ke N dn tekan brake semula untuk pergi ke D?
betul ckap you i sampai tukar gear box cvt nie lain mcm sikit mcm kejadah..mcm2 cara dan petua..samalah proton preve gua..menyesal ingat kereta Malaysia save wang ringgit..baik pkai continental car..
P bkn stkt Parking, ia juga merujuk pada PIN gearbox auto/CVT. Sbb tuh korg terasa kereta berjoget mcm kuda kepang bila terus masuk P sebelum btol2 berhenti. Pin gearbox tuh hanya sebesar jari kita jer. Leper pulak tuh. Byg kn Pin gearbox sebesar ibu jari + leper tuh dok tahan berat kereta lebih 1 tan. X ke menangis klu Pin gearbox patah? Nk repair bkn murah. Mahal wooo….
pijak brek, tukar ke N, tarikh handbrake, baru tukar ke P… betul la kan… handbrake untuk menahan kereta bergerak dan Pin gearbox daripada rosak. mcm bawak kereta manual la kan…
Bagi saya bila guna gear automatik konvensional, mula2 brake, kereta berhenti. Masuk N dan tarik handbrake dan lepaskan brake. Kemudian tekan semula brake, masuk P dan lepaskan brake. Matikan engine. Gear sequences.. P R N D 2 1. Dari N ke P WAJIB tekan brake.
Kalau kereta model lama boleh. Untuk model baru tak boleh sebab kalau gear letak kat N kunci tak boleh cabut. Atau kalau yg guna push start button power tak boleh off dan pintu tak boleh lock.
Salam..maaf nak tanya.. Handbreak perlu ditarik had mana sepatutnya...? Adakah perlu ditarik habis sehingga ke atas, atau cukup sekadar kereta sudah tidak bergerak..atau macam mana ye? Sebb time tarik tu ada bunyi gigi²..so adakah bunyi tu bunyi utk menentukan level tarik handbreak..? Trm kasih..😊
Saya sudah betulkan cara laku untuk park kereta dengan betul sejak beberapa tahun iaitu; Untuk park kekal, I. tekan brek ii. angkat handbrek Iii. Tukar gear dari D ke P # boleh juga kan
Sy pun sama, keta dah stop masuk N dulu ,tarik handbrake ,pastu lepas brake kaki rasa kereta begerak skit dan last baru tolak P , so xda tekanan kt gearbox
Time ni enjin dah mati ke belum ya? Sebab saya buat macam ni bila lepas brake kaki nak pergi ke P dia jadi mengenjut. Maybe lalu R tu jadi gitu. So kena off enjin dulu ke?
Maksudnyaa brake kaki dulu ~ gear N ~ tarik Handbrake ~ lepas brake kaki ~ tggu bergerak sikit smpai benti ~ tekan brake kaki semula ~ gear P ~ off engine..... Mcm ni kan??
bagi saya la guna bagaimana cara..kalau berhenti di traffic light .tekan brake dan masuk gear N atau tekan brake dan handbrake dan masuk gear N? Salah ke betul?
Utk parking.... Brake paddle.. Gear N... Handbrake... Off engine... P Parking.. Lepaskn paddle brake.. _off engine penting supaya tiada gegaran ketika lock P dimasukkn_
Saya kalu parking tempat normal, tak pernah tarik handbreak. Sbb pomen ada bgtahu, kalu parking letak kat P dah cukup. Tayar dah lock. Kalu biasa tarik handbreak sambil gear P, gearbox cepat rosak....
sy kurang phm yg part last tu bila gear N nk tukar P tak payah tekan brek ke bng?sebab sy dh try tdi ada rasa begeger nk tukar gear p tu tnpa tekan brek tp bila tarik hndbrek gear N nk tukar ke P guna brek boleh ke bng? sebab dh biasa guna kereta Manual kurng phm sikit auto😅
@@KhairulFahmiPerodua bukan ke awak ckp lepas tarik handbrake kena lepaskan break, kemudian baru tukar P? Skrg ckp mesti tekan break bila tukar P. Bingung la
@@mikibear68 maksud sebenar dia mula2 masa parking tu tekan brek dan jgn lepas lg sehingga tarik handbrake dan tukar gear ke N dan lepaskan brek kaki dan tunggu rasa kereta ke belakang @ kedepan @ x bergerak dan tekan brek kaki semula dan baru lah tukar ke gear P sebelum matikan enjin. Mungkin dia x perasan @ sebutkan suruh tekan brek kaki semula sebelum tukar gear dari N ke P
Salam tuan..mohon pencerahan cara dari gear P nak ke D... Adakah boleh terus direct dari ke P ke D......atau dari P kena pegi ke N dulu, turunkan handbreak baru pegi ke D? Terima kasih byk..😊
@@KhairulFahmiPerodua tuan..maaf sy nak tanya dari D nak ke P pula.. Betul ke dari D pergi ke N dulu pastu tarik handbreak, lepaskan break kaki..baru pegi ke P....? Betul ke kena lepaskan break kaki semasa di N..? Maaf ye..😊
Takde SOP cara nak masuk gear dari P ke D. Tapi cara saya mcm ni. Tekan brek, lepas handbrake, baru tarik gear dari P ke D ikut step dia. Jgn tarik laju2.
Maksudnyaa brake kaki dulu ~ gear N ~ tarik Handbrake ~ lepas brake kaki ~ tggu bergerak sikit smpai benti ~ tekan brake kaki semula ~ gear P ~ off engine..... Mcm ni kan??
