Tällä videolla kerromme miten matkailuauto toimii. 1. osassa käymme läpi auton ulkopuolen erikoisuudet. Mikäli sulla ei ole kokemusta matkailuautoista, on video taatusti hyödyllinen!!
Kiitos mainiosta viidiosta! Kaupat kätelty elämäni ensimmäisestä vankkurista. Tässä luovutushuoltoa odotellessa pitää innostusjännityksessä katsella kaikkea asiaan kuuluvaa sisältöä :)
Nyt on kovaa settiä. Useita kymmeniä "esittelyvideoita" on katsottu, mutta tällaista ei ole vielä tullut vastaan. Järisyttävän ISO kiitos tästä. Hienoa työtä.
Huippu ohjeet ! ISO käsi ja kiitokset. Pitää tunnustaa , että 1,5 vuotta on tullut tyhjennettyä kemsaa ilman ilmausnapin painamista. No seuraavalla kertaa sitten ilman roiskeita.
Kiitos! Hyviä vinkkejä untuvikolle, joka on hankkimassa ekaa omaa retkeilyautoa! Tässä tuli jo monta juttua listattua hankintalistalle.. Seuraavaa videota odotellessa!
Moikka linkkasin tämän yhdelle, joka harkitsee matkailuauton laittoa. Hyvin kerrottu asiat. Voisit olla opettaja tuon perusteella. Nyt kyllä avartu monelle nämä jutut.👍🚐
Simsalabim! Hyvää ja uutta tietoa paljon. Tosin itselläni on vain pakettiautosta muutettu matkailu/monikäyttö -auto. Siltikin hyvää ja mielenkiintoista tietoa, jota voi hyödyntää esimerkiksi vuokrattavissa asuntoautoissa.
Kiitoksia huippu vinkeistä ja muistutuksista💪💪 Tuohon jatkojohdon irroittamiseen jännistteestä käärimiseen on hyvä selitys se ,kun rakennustyömailla paljon aikaa viettäneenä(töissä)😅on tullut käärittyä johtoja: Johdoissa saattaa olla nirhaumia ja kuorivikoja, kun alkaa käärimään vyyhdelle saattaa johdosta saada sähköiskun, kun käsi osuu nirhaumaan ja varsinkin märkänä vaarallista vetää johto kouran läpi, niinkuin monesti puhdistamis mielessä vedetään. Todella tärkeä ja hyödyllinen video varsinkin meille keltanokille.kiitos🫡
Jos autossa on markiisi, eikä tukiliinoja vedettäväksi maahan ( ei ehkä vuokra-autossa ) suosittelen että markiisia ei käytä, jos poistuu autolta. Tuuli tai vesisade voi tehdä tuhojaan ja kallis lasku edessä.
Kiitos hyvästä opastusvideosta! Oispa tämmönen ollut n.15 vuotta sitten kun itse aloittelimme ensimmäisen asunto-auton kanssa. 😁 Oli vain "kantapää oppia" ja konkari karavaanari työkaveri, jonka avulla moni asia selveni. 🥰
Pari viikkoa sitten vuokrasin matkailuauton käyttööni toteuttaakseni matkan Suomesta Pohjois-Norjaan via Pohjois-Ruotsi. Oli kyllä niin huikea menopeli ja matka, että tähänhän jää koukkuun. Kaikki meni hyvin, ja paljon oli opittavaa ensimmäisellä ajokerralla. Vuokraisännällä oli hyvät opit, mutta ei läheskään yhtä kattavat kuin tässä videossa. Harmi kun tätä videoa en nähnyt silloin, olisin säästänyt vaivaa ja aikaa paljon. Kaiken oppinee kuitenkin parhaiten itse tekemällä ja kokeilemalla. Kiitos hyvästä videosta 👍🏻
Tämän videon katsominen pitäisi olla pakollista uusille karavaanareille sekä sellaiseksi ryhtymistä suunnitteleville. Sellainen pieni tarkennus, että 2.5mm johtoa ei suinkaan vaadita kuormankeston takia, koska 1.5mm kaapelikin kestää kyllä ihan hyvin 16A virran. Syy on se, että mahdollisessa vikatilanteessa oikosulkuvirta muodostuisi riittävän suureksi, että johdonsuojakytkin laukeaa (tai sulake palaa) riittävän nopeasti ennenkuin se ehtii aiheuttaa sähköiskun saajalle kammiovärinän, joka tappaa.
Kiitos. Hyvä ja viihdyttävä setti 👍 Erityisesti ilahduttaa tämä ’caravan- muovi ’ 🤣🤣🤣 Eikö ookin koomista, että nää kikottimet maksaa joitakin 10 tuhansia ja satoja, ja sitt on tommosia hepposia caravan-muoviosia 🤭
Tähän upeaan opastukseen, on hyvä vielä lisätä .Maasähkön ollessa kytkettynä (verkkovirrassa).....Älä koskaan käynnistä autoa. Auton latausjärjestelmä ei tykkää siitä . P.s Anteeksi Vesa että lainasin alustaasi 🥰.
Rakkaalle siskolleni kävi noin kerran. Olin katsomassa tyhjennysoperaatiota ja juuri huutamassa "älä vielä paina sitä". Jokainen lukija voi yrittää veikata, mikä kokemus johti siihen, että yritin varoittaa siskoani. 😁
Kaasupulloista vielä sellainen tieto, että joissakin maissa, mm. Sveitsissä, kaasupullojen pitää EHDOTTOMASTI olla suljettuja ajon aikana. Tulee todella suuret sakot jos kärähtää siitä että ajelee kaasuhanat auki, olisko ollut tonnin ja ylikin. Ei kannata kokeilla 😅
Toi on hyvä tieto kaasupulloista👍 miten lie suomessa asia loppujen lopuksi kaasujen käytöstä ajonaikana? Itellä kyll jääkaappi on ollu kaasulla ajon aikana päällä...
Pitänee ruveta testailee miten toi jääkaappi pysyy kylmänä 12v asetuksella ajon aikana ku ei oo tuota letkurikkoventtiiliä asennettuna ei vissiin oo tuohon vuosimalliin tarttenu sitä asentaa..🙄
Onpas teidän kakkakasetti karvalakkimalli. Mulla on koholle oma luukku, jonka kanteen se on kiinnitetty. Siitä vaan koho ulos puhdistettavaksi, eikä tarvitse kättä työntää kakkallootaan. Joo. Myönnän. Kerran siirsin vankkuria leirintäalueella puoli metriä siten, että oli sähköjohto kiinni autossa. Johtohan jäi pyörän alle, kiristyi ja ... no ... seuraava puoli tuntia tulikin tehtyä sähkötöitä.
Erittäin hyvä video! Onko matkailuautoissa aina käytettävä teräskaasupulloja? Mitä vinkkejä kaasupullojen suhteen Euroopan reissuille (Tanska, Saksa, Itävalta, Ranska, Espanja, Portugali)? Onko täyttöpullo järkevin vaihtoehto? Mitähän semmonen maksaa?
Meillä riittää kesäaikaan pullollinen reilun kuukauden kun yritetään olla paljon sähköpaikoilla. Jos oltaisiin enemmän puskissa tai useampi kuukausi reissussa, mä hommaisin tankkikaasupullon, niin olisi helpoin saada kaasua. Maksaa kyllä isoja satasia 🤔
Meillä on lukot juuri toisin päin , lukossa kun pystyasennossa ja auki kun vaaka, teillä näytti olevan irrallinen harmaavedensäiliö takatallissa meillä samanlainen ja sanotaan sitä möröksi (ei saa sekoittaa mörkö-lonkeroon😂) Hyvin osasit kertoa asioita
Kesken katsonnan piti tuosta wc-kuviosta kysymän, että kuinka usein vaikkapa kahden hengen käytössä säiliön joutuu tyhjentämään? Riippuu tietysti, että kuinka usein sitä käyttää mutta jos ajattelisi, ettei käytä ulkopuolisia palveluja ollenkaan. Leirintäalueita käytettäessä krt / vrk / yö lienee luontevaa mutta jos on pakko, niin kuinka pitkään yhdellä säiliöllä pärjää? Onkohan missään ja kukaan virittänyt matkailuauto/vaunukäyttöön niitä jätökset polttavia kemssoja... Se olisi varmaan vähemmän vastenmielisyyttä aiheuttava kapistus. Kyseisten vehkeiden sähkön kulutus taitaa vaan olla sen toiminnassa ollessaan aika hulppeaa...
Meillä kestää pari päivää kahden hengen käytöllä. Jos on päiväaikaan oltu paljon poissa autolta, niin pisimmillään on täyttyminen tainnut kestää tuollaiset 3,5-4 päivää. Mutta noin pitkä aika on kyllä jo harvinaisuus.
Jospa olisin saanut nämä ohjeet kun hankin mun auton niin olisin säästynyt niin monesta harmista. Tänään olen jo paljon viisaampi. Mun esittely kesti 45 minuuttia.😂😊
Kiitos, oikein hyvä ja asiansa puolesta tyhjentävä video, näitä tarvitaan untuvikoille ja myös joillekin konkareille. Yksi asia jäi kismittämään, kakkasäilön paino? Kyllä se on niin, että jos Jaana vetää pytyn täyteen jollakin campingilla, niin se painaa tyhjennykseen talutettaessa noin 20 kiloa 😆
Juu. Riippuu sähkön kulutuksesta miten kestää. Meidän vankkuri imasee helposti yli 3000 w. Jos napit on pohjassa. Savu vaan nousisi johdoista😅. Mutta jos pannaan kulutus pienelle niin hyvin toimis kelallakin🤔👍
Joo, sen verran saanut jalkaan suomalaiseen kauppamerenkulkuun, että ennen laivan lähtöä satamasta sen pitää olla "meriklaari", eli tietyt toimenpiteet pitää olla tehtynä ennen kuin saa lähteä liikkeelle. Ja onhan lentoliikenteessä monenlaisia tarkistuslistoja ennen kuin mennään seuraavaan asiaan (lähtö / laskeutuminen). Eli oisko toi "loppusilmäys" nyt vastaavanlainen toimenpide, autosta tehdä ns. maantieklaari. Tarkka ihminen tekee luonnollisesti laminoidun tarkistuslistan, jonka kanssa kulkee tarvittavat paikat läpi, ennen kuin suuntaa maantielle. Ja joo, kyllä tämä vahvisti meikäläisen ajatuksia. Ei siis lainkaan meikäläisen hommaa, ihan liian monimutkaista meikäläaiselle. Rohkaisisin asianomaisia tekemään vastaavanlaisen videon moottoripyörästä. Tulisiko eroavaisuuksia...
Itsellä on tuollanen tarkastuslista auton seinällä. Tulee läpikäytyä aina leiriytymisen jälkeen liikkeelle lähtiessä. Siinä on n. 15 tarkistettavaa asiaa.
